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Solicitada por «Motocultores Pasquali, S. A.», la homologación genérica de, a potencia de los tractores que se citan, y practicada la misma mediante su ensayo reducido en la Estación de Mecánica Agrícola, esta Dirección General, de conformidad con lo dispuesto en la Orden ministerial de 14 de febrero de 1964, hace pública su Resolución de esta misma fecha, por la que:
1. Las Delegaciones Provinciales de Agricultura han sido autorizadas para registrar y matricular los tractores marca «Pasquali», modelo 997 E, cuyos datos homologados de potencia y consumo figuran en el anexo.
2. La potencia de inscripción de dichos tractores ha sido establecida en 22 (veintidós) C. V.
Madrid, 5 de septiembre de 1979.–El Director general, por delegación, el Subdirector general de la Producción Vegetal, José Puerta Romero.
Tractor homologado:
| Marca | «Pasquali». |
| Modelo | 997 E. |
| Tipo | Ruedas. |
| Número de bastidor o chasis | 94364. |
| Fabricante | «Motocultores Pasquali, Sociedad Anónima», Barcelona. |
| Motor: Denominación | Minsel, modelo RD92/2. |
| Número | 922275. |
| Combustible empleado | Gas-oil. Densidad 0,840. Número de cetano 50. |
| Potencia del tractor a la toma de fuerza (CV.) | Velocidad (r.p.m.) | Consumo específico (gr/CV hora) | Condiciones atmosféricas | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | Toma de fuerza | Temperatura (ºC) | Presión (mm. Hg) | ||
I. Ensayo de homologación de potencia.
Prueba a la velocidad del motor −3.000 r.p.m.− designada como nominal por el fabricante para toda clase de trabajos
| Datos observados. | 20,4 | 3.000 | 594 | 259 | 21 | 715 |
| Datos referidos a condiciones atmosféricas normales. | 21,9 | 3.000 | 594 | − | 15,5 | 700 |
II. Ensayos complementarios.
Prueba de potencia sostenida a 540 ± 10 r.p.m, de la toma de fuerza
| Datos observados. | 19,2 | 2.726 | 540 | 257 | 21 | 715 |
| Datos referidos a condiciones atmosféricas normales. | 20,6 | 2.726 | 540 | − | 15,5 | 760 |
III. Observaciones: El tractor carece de toma de fuerza normalizada y el sentido de giro de la que posee es contrario al normal, por lo que para accionar las máquinas usuales −540 r.p.m.− precisa un acoplamiento especial.
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