I. Introducción
Las páginas que siguen a continuación tienen por objeto comentar los Antecedentes de Hecho, los Fundamentos de Derecho y el Fallo de la SAN-SOC núm. 20/2026, de 30 de enero (ECLI:ES:AN:2026:279), que resuelve la demanda de conflicto colectivo interpuesta por el Sindicato Federal Ferroviario de la Confederación General del Trabajo (SFF-CGT) contra la empresa Serveo Servicios SAU.
II. Identificación de la resolución judicial comentada
Tipo de resolución judicial: sentencia.
Órgano judicial: Sala de lo Social de la AN.
Número de resolución judicial y fecha: sentencia núm. 20/2026, de 30 de enero.
Tipo y número de procedimiento: procedimiento de conflicto colectivo núm. 375/2025.
ECLI:ES:AN:2026:279
Fuente: CENDOJ.
Ponente: Ilmo. Sr. D. Ramón Gallo Llanos.
Votos Particulares: carece.
III. Problema suscitado. Hechos y antecedentes
El Sindicato Federal Ferroviario de la Confederación General del Trabajo (SFF-CGT) interpone demanda de conflicto colectivo ante la Sala de lo Social de la AN dirigida contra la empresa Serveo Servicios SAU.
La cuestión de fondo consiste en determinar si el descanso intrajornada («pausa del bocadillo») que disfruta el personal afectado por el conflicto colectivo computa o no como tiempo de trabajo efectivo.
Serveo Servicios SAU es la empresa adjudicataria de los «servicios de atención a bordo y restauración en trenes de Renfe Viajeros» tras la correspondiente licitación realizada en su día por la empresa Renfe Viajeros, Sociedad Mercantil Estatal SA. El conflicto colectivo afecta a todo el personal de la empresa Serveo Servicios SAU que está adscrito a los «servicios de atención a bordo y restauración en trenes de Renfe Viajeros»; aproximadamente 1.500 personas.
El conflicto colectivo se plantea a raíz de una Circular que la empresa remite al personal para cumplir un requerimiento de la ITSS de Barcelona. Concretamente:
IV. Posiciones de las partes
1. La parte demandante: sindicato
La parte demandante (SFF-CGT) se afirma y ratifica en su demanda, solicitando que se dicte sentencia en la que se declare nula o, subsidiariamente, injustificada la decisión unilateral que la empresa adopta en la Circular del 20 de octubre de 2025, al dejar de computar como jornada efectiva de trabajo el descanso de 15 minutos que el personal de atención a bordo realiza durante la jornada diaria continuada que supera las 6 horas.
El sindicato CGT argumenta que la empresa ha venido computando la «pausa del bocadillo» como tiempo de trabajo efectivo en virtud de una CMB, de modo que, si desea dejarla sin efecto, no puede hacerlo unilateralmente, mediante una Circular, sino que debe acudir al procedimiento de modificación sustancial de condiciones de trabajo de carácter colectivo del artículo 41 del ET.
El sindicato CGT considera que el personal de atención a bordo supera su jornada laboral ordinaria máxima al computar la «pausa del bocadillo» como tiempo de trabajo efectivo, de ahí que la empresa deba compensar las horas de exceso realizadas como horas extraordinarias.
2. La parte demandada: empresa
La empresa se opone a la demanda de conflicto colectivo, solicitando que se dicte sentencia desestimatoria de la misma, y que se imponga al sindicato demandante (SFF-CGT) sanción por temeridad.
La empresa señala que el personal afectado por el conflicto colectivo se rige por el Real Decreto 1561/1995, sobre jornadas especiales de trabajo, cuyo artículo 8 diferencia entre tiempo de presencia y tiempo de trabajo efectivo. La empresa niega que haya reconocido la «pausa del bocadillo» como tiempo de trabajo efectivo en virtud de una CMB, y añade que el Convenio Colectivo aplicable prevé que la pausa para comida computa como tiempo de presencia.
La empresa concluye que la Circular remitida a la plantilla no altera condición de trabajo previa alguna ni deja sin efecto una CMB.
V. Normativa aplicable al caso
La SAN-SOC núm. 20/2026, de 30 de enero, aplica la normativa y jurisprudencia señaladas a continuación:
VI. Doctrina básica
Con arreglo a la normativa y jurisprudencia aplicables al caso, la SAN-SOC núm. 20/2026, de 30 de enero (ECLI:ES:AN:2026:279), dictamina que el personal adscrito a los servicios de atención a bordo y restauración en trenes de Renfe Viajeros no tiene derecho a que la «pausa del bocadillo» compute como tiempo de trabajo efectivo.
La Sala de lo Social de la AN declara que el personal afectado por el conflicto colectivo no tiene derecho a que la «pausa del bocadillo» compute como tiempo de trabajo efectivo en virtud de una CMB, y ello es así porque no concurren los presupuestos determinados por la jurisprudencia de la Sala IV del TS para apreciar la existencia de tal CMB.
La Sala de lo Social de la AN recuerda que el personal afectado por el conflicto colectivo se rige por el Real Decreto 1561/1995, de 21 de septiembre, sobre jornadas especiales de trabajo, cuyo artículo 8 diferencia entre tiempo de trabajo efectivo y tiempo de presencia. Igualmente, el Convenio Colectivo aplicable diferencia entre tiempo de trabajo efectivo y tiempo de presencia.
La Sala de lo Social de la AN concluye que la «pausa del bocadillo» del personal adscrito al Área de Servicio a Bordo no computa como tiempo de trabajo efectivo, pero no entra a analizar si computa como tiempo de presencia porque no es la pretensión formulada en la demanda. No obstante, la Sala de lo Social de la AN deja apuntada la diferencia entre tiempo de trabajo efectivo y tiempo de presencia, señalando que tal diferencia alcanza al personal afectado por el conflicto colectivo. Además, la Sala añade que el tiempo de comida a bordo en el que el personal queda a disposición del empleador tiene la consideración de tiempo de presencia, como si, en cierto modo, la «pausa del bocadillo» tuviera la consideración de tiempo de presencia, quedando subsumida dentro del tiempo de comida en ruta.
VII. Parte dispositiva
La SAN-SOC núm. 20/2026, de 30 de enero, falla en los términos siguientes:
VIII. Comentario
1. Introducción
La «pausa del bocadillo» es el descanso que el personal disfruta dentro de la jornada laboral diaria (descanso intrajornada). A salvo lo dispuesto en el convenio colectivo aplicable como norma más favorable, el artículo 34.1 del ET regula el devengo y duración mínima de la pausa, diferenciando según la edad de la persona trabajadora:
Con el reconocimiento del derecho al descanso intrajornada, el artículo 34.4 del ET transpone al Derecho interno español el artículo 4 de la Directiva 2003/88 CE y, al mismo tiempo, desarrolla el artículo 40.2 de la CE, que recoge un mandato dirigido a los poderes públicos para velar por la seguridad en el trabajo y garantizar el descanso necesario.
La finalidad del descanso intrajornada es romper la permanencia del esfuerzo laboral durante más de seis horas y proporcionar un tiempo libre para un refrigerio. La Sala de lo Social del TS declara que la finalidad del descanso intrajornada es salvaguardar la salud física y psicológica del trabajador. De ahí que tanto la doctrina científica como los agentes negociadores se refieren con habitualidad a este descanso como «la pausa del bocadillo»[1].
En el caso ahora examinado no se discute el derecho del personal a disfrutar de la «pausa del bocadillo» ni tampoco su duración. La cuestión litigiosa se centra en determinar si la duración de la pausa computa como tiempo de trabajo efectivo.
Conviene diferenciar, al menos, tres situaciones en orden al tratamiento jurídico dado a la «pausa del bocadillo»:
Llegados a este punto la cuestión pasa por determinar en qué casos la «pausa del bocadillo» computa como tiempo de trabajo efectivo y como tiempo de presencia.
2. ¿En qué casos la «pausa del bocadillo» computa como tiempo de trabajo efectivo?
La «pausa del bocadillo» computa como tiempo de trabajo efectivo cuando así se disponga por alguna de las cuatro vías siguientes:
CONCLUSIÓN: el artículo 34.4. párrafo 1.º del ET dispone que la pausa dentro de la jornada laboral diaria («pausa del bocadillo») computa como tiempo de trabajo efectivo cuando así esté establecido o se establezca por: 1) convenio colectivo o 2) contrato de trabajo. La Sala de lo Social del TS viene admitiendo que la «pausa del bocadillo» también computa como tiempo de trabajo efectivo cuando así se establezca: 1) en acuerdo de empresa o 2) a través de una CMB reconocida unilateralmente por la empresa. Por tanto, cuatro son los modos de computar la «pausa del bocadillo» como tiempo de trabajo efectivo, dos previstos legalmente en el artículo 34.4 del ET y dos más admitidos por la jurisprudencia. En definitiva, la «pausa del bocadillo» no debe considerarse tiempo de trabajo efectivo si no se contempla como tal en: 1) convenio colectivo, 2) contrato de trabajo, 3) acuerdo de empresa o 4) CMB. En el caso ahora examinado, la «pausa del bocadillo» que disfruta el personal adscrito al Área de Servicio a Bordo en trenes no computa como tiempo de trabajo efectivo porque no opera ninguna de las cuatro vías anteriormente señaladas.
DOS ACLARACIONES: la pausa intrajornada del artículo 34.4 del ET no debe confundirse con:
3. ¿En qué casos la «pausa del bocadillo» computa como tiempo de presencia?
El conflicto colectivo que resuelve la SAN-SOC núm. 20/2026 tiene la particularidad de que afecta al personal adscrito a los «servicios de atención a bordo y restauración en trenes de Renfe Viajeros», lo cual determina la aplicación del artículo 8 del Real Decreto 1561/1995, de 21 de septiembre, sobre jornadas especiales de trabajo[7], que diferencia entre tiempo de presencia y tiempo de trabajo.
En el caso ahora examinado, la «pausa del bocadillo» no tiene la consideración de tiempo de trabajo efectivo por las razones expuestas más arriba. Llegados a este punto la cuestión pasa por determinar si tiene la consideración de tiempo de presencia.
El tiempo de presencia, aun siendo retribuido, se diferencia del tiempo de trabajo efectivo en que no computa en la duración máxima de la jornada laboral ordinaria del artículo 34 del ET, ni tampoco a efectos del límite máximo de horas extraordinarias del artículo 35 del ET (art. 8.3. párrafo 2.º Real Decreto 1561/1995). El Anexo IV del Convenio Colectivo de Serveo Servicios, SAU, y los trabajadores adscritos al servicio de restauración y atención a bordo de los trenes (Código de convenio núm. 90102871012018), recoge la retribución de la hora de presencia para el personal adscrito al Área de Servicio a Bordo, quedando fijada su cuantía para el año 2025 (en que se presenta la demanda de conflicto colectivo) en los términos siguientes:
El principio de congruencia impide a la Sala de lo Social de la AN examinar si la «pausa del bocadillo» que disfruta el personal adscrito al Área de Servicio a Bordo computa como tiempo de presencia porque tal cuestión no consta entre las pretensiones formuladas por el sindicato demandante. No obstante, la Sala deja abierta la vía para examinar la cuestión porque señala que: 1) el Real Decreto 1561/1995 se aplica al personal afectado por el conflicto colectivo (personal adscrito al Área de Servicio a Bordo) y 2) artículo 60.C).II. párrafo 2.º del Convenio Colectivo aplicable conceptúa como tiempo de presencia el dedicado a la comida en ruta (a bordo del tren) cuando el trabajador se encuentra a disposición del empleador. Nótese que la propia empresa se opone a la demanda refiriendo que el Convenio Colectivo aplicable prevé la pausa para comida como tiempo de presencia.
El artículo 8. del Real Decreto 1561/1995 señala que el tiempo de presencia es aquel en el que la persona trabajadora está a disposición de la empresa sin prestar trabajo efectivo, por razones de espera, expectativas, servicios de guardia, viajes sin servicio, averías, comidas en ruta u otras similares. Por tanto, el tiempo de presencia se define por la concurrencia de dos elementos: 1) la persona trabajadora está a disposición de la empresa y 2) la persona trabajadora no presta servicios. El artículo 8.1. párrafo 3.º del Real Decreto 1561/1995 lista las razones por las que la persona trabajadora puede estar a disposición de la empresa sin prestar servicios, que son las siguientes: 1) espera, 2) expectativas, 3) servicios de guardia, 4) viajes sin servicio, 5) averías, 6) comidas en ruta y 7) otras situaciones similares. Nótese que la lista es abierta (numerus clausus) porque cabe la posibilidad de añadir otras situaciones similares a las expresamente señalada. Además, el artículo 8.1. párrafo 4.º del Real Decreto 1561/1995 faculta al convenio colectivo para determinar en cada caso los supuestos concretos conceptuables como tiempo de presencia.
El artículo 60.C).II del Convenio Colectivo de Serveo Servicios, SAU, y los trabajadores adscritos al servicio de restauración y atención a bordo de los trenes (Código de convenio núm. 90102871012018), distingue entre tiempo de trabajo efectivo y tiempo de presencia, definiendo este último como aquel en el que el trabajador se encuentre a disposición del empresario sin prestar trabajo efectivo, por razones de espera, expectativas, servicios de guardia, viajes sin servicio, averías, comidas en ruta u otras similares. Por tanto, el precepto convencional define el tiempo de presencia en términos idénticos que el artículo 8.1. párrafo 4.º del Real Decreto 1561/1995, sin ampliar la lista de supuestos conceptuables como tal.
Entre los supuestos que tienen la consideración de tiempo de presencia se incluye el dedicado por la tripulación a las comidas en ruta. Llegados a este punto cabe plantear si «la pausa del bocadillo» tiene encaje dentro de la situación de «comida en ruta», con la consiguiente consideración como tiempo de presencia. El Convenio Colectivo aplicable no define qué haya de entenderse por «tiempo de comida en ruta», lo cual dificulta determinar con claridad si «la pausa del bocadillo» queda comprendida en aquel.
En su día, el artículo 53.3 del Convenio Colectivo de la Compañía Internacional de Coches Camas y de Turismo, SA (BOE núm. 245, de 13 octubre 1999), incluyó las horas de comida en ruta dentro del tiempo de presencia, señalando que son las referidas al tiempo que utilice el trabajador para realizar las comidas a bordo de los trenes, interrumpiendo para ello la efectiva prestación de servicios en aquellos casos en que la comida les sea facilitada por la empresa. Cuando por las características del tren, el personal, a quien le haya sido facilitada la comida por la empresa, pueda realizar la comida o cena a bordo del mismo sin interrumpir el servicio, el tiempo empleado para ello será entre treinta y cuarenta y cinco minutos, considerándose este tiempo como trabajo efectivo a todos los efectos en este supuesto. Por tanto, para que la comida en ruta fuera considerada tiempo de presencia era necesaria la concurrencia de tres elementos: 1) la empresa facilita la comida al personal, 2) el personal interrumpe el servicio para comer y 3) el personal está a disposición de la empresa mientras come.
El concepto convencional de «horas de comida en ruta» apuntado no resulta aplicable al caso ahora examinado porque el personal adscrito al servicio de atención a bordo y restauración en trenes de Renfe Viajeros se rige por otro convenio colectivo. No obstante, dicho concepto puede ayudar a determinar si la «pausa del bocadillo» puede subsumirse dentro de las «horas de comida en ruta» a efectos de su consideración como tiempo de presencia. La «pausa del bocadillo» podría considerarse tiempo de presencia si concurren los dos elementos siguientes:
Llegados a este punto cabe diferenciar tres situaciones para el personal adscrito al Área de Servicios a Bordo en trenes:
IX. Apunte final
Llegados a este punto merece la pena abordar, siquiera sea brevemente y a modo de apunte final, dos cuestiones:
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