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Legislación consolidada(información)Este texto consolidado es de carácter informativo y no tiene valor jurídico.
La consolidación consiste en integrar en un solo texto, sin valor oficial, las modificaciones, correcciones y derogaciones de carácter expreso que una norma ha tenido desde su origen, con el objetivo de facilitar el acceso al Derecho vigente. Para fines jurídicos, debe consultarse la publicación oficial.

Real Decreto 20/2014, de 17 de enero, por el que se completa el régimen jurídico en materia de asignación de franjas horarias en los aeropuertos españoles.

Publicado en:
«BOE» núm. 16, de 18/01/2014.
Entrada en vigor:
07/02/2014
Departamento:
Ministerio de Fomento
Referencia:
BOE-A-2014-508
Permalink ELI:
https://www.boe.es/eli/es/rd/2014/01/17/20/con

ANÁLISIS

  • Rango: Real Decreto
  • Fecha de disposición: 17/01/2014
  • Fecha de publicación: 18/01/2014
  • Fecha de entrada en vigor: 07/02/2014

Referencias posteriores

Criterio de ordenación:

  • SE MODIFICA el anexo I.II, por Orden FOM/1408/2018, de 19 de diciembre (Ref. BOE-A-2018-17841).

Referencias anteriores

  • DEROGA el Real Decreto-ley 15/2001, de 15 de noviembre, DE CONFORMIDAD con la disposición adicional del Real Decreto-ley 13/2010, de 3 de diciembre (Ref. BOE-A-2001-20480).
  • COMPLETA el Reglamento (CEE) 95/1993, de 18 de enero (Ref. DOUE-L-1993-80032).
  • EN RELACIÓN con el Real Decreto-ley 13/2010, de 3 de diciembre (Ref. BOE-A-2010-18651).
  • CITA Ley 9/2010, de 14 de abril (Ref. BOE-A-2010-5983).

Materias

  • Aeropuertos y aeródromos
  • Comités consultivos
  • Dirección General de Aviación Civil
  • Navegación aérea
  • Organización de la Administración del Estado
  • Transportes aéreos

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