Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado

ILUSTRISIMO SEÑOR:

EL MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y URBANISMO ESTA FACULTADO SEGUN EL NUMERO 6 DEL ARTICULO 5. DE LA LEY DE CARRETERAS 51/1974, DE 19 DE DICIEMBRE, PARA EL ESTABLECIMIENTO REVISION Y ACTUALIZACION DE LA NORMATIVA TECNICA EN DICHA MATERIA.

LA PUESTA EN MARCHA DEL PLAN GENERAL DE CARRETERAS Y LAS MODIFICACIONES ULTIMAS DE LAS INSTRUCCIONES DE HORMIGON ARMADO Y PRETENSADO ASI COMO LA EXPERIENCIA EN EL USO DE TECNICAS Y MATERIALES NO TRADICIONALES ACONSEJAN LA REVISION Y AMPLIACION DE LA REFERIDA NORMATIVA.

LA EXPERIENCIA ESPAÑOLA DE CASI UN SIGLO HA DEMOSTRADO LA EFICACIA Y UTILIDAD DEL EMPLEO DE COLECCIONES OFICIALES DE MODELOS DE LOS ELEMENTOS QUE MAS SE REPITEN EN LAS CARRETERAS, COMO SON LAS OBRAS DE FABRICA Y PUENTES DE LUCES MODERADAS QUE, ADEMAS DE AHORRAR LA REPETICION DE CALCULOS Y DIBUJOS PERMITEN DETERMINAR CON FACILIDAD Y SUFICIENTE APROXIMACION LA SOLUCION MAS ADECUADA EN CADA OCASION.

LAS COLECCIONES DE PUENTES APROBADAS HASTA AHORA ESTAN PREPARADAS PARA QUE LOS TABLEROS SEAN INDEPENDIENTES POR LO CUAL, CUANDO SE CONSTRUYE UNA OBRA DE VARIOS VANOS, ES PRECISO UNA JUNTA DE PAVIMENTOS EN CADA ESTRIBO O PILA.

MODERNAMENTE SE HA DESARROLLADO LA TECNICA DE UNIR LOS TABLEROS DE DOS O MAS TRAMOS PERO RESPETANDO LA INDEPENDENCIA DE LAS VIGAS EN QUE SE APOYA. DOS DE LAS COLECCIONES OBJETO DE ESTA ORDEN INTRODUCEN ESTA TECNICA EN NUESTRA NORMATIVA.

POR OTRA PARTE Y RESPECTO DE LAS PEQUEÑAS OBRAS DE FABRICA, ENTENDIENDO COMO TALES LAS LUCES LIBRES IGUALES O MENORES DE DIEZ METROS, LA COLECCION EXISTENTE EN LA ACTUALIDAD INCLUYE UNICAMENTE OBRAS EN ARCO DE HORMIGON EN MASA. SIN PERJUICIO DE QUE DICHA COLECCION CONTINUE ESTANDO VIGENTE, PUES NO HAY NINGUN INCONVENIENTE EN ELLO, SE HA CONSIDERADO PROCEDENTE AMPLIAR LOS TIPOS ESTRUCTURALES Y LOS MATERIALES PARA CONSTRUIRLOS. EN LA TERCERA DE LAS COLECCIONES OBJETO DE ESTA ORDEN SE INCLUYEN MARCOS, PORTICOS, ARCOS Y TUBOS DE HORMIGON ARMADO Y TUBOS DE ACERO CORRUGADO ASI COMO LAS CORRESPONDIENTES BOQUILLAS Y ALETAS.

DE ACUERDO CON LO EXPUESTO, CON EL INFORME FAVORABLE DE LA COMISION PERMANENTE DE NORMAS DE DIRECCION GENERAL DE CARRETERAS, Y A PROPUESTA DE DICHO CENTRO DIRECTIVO, ESTE MINISTERIO, EN VIRTUD DE LAS FACULTADES QUE LE CONCEDE EL ARTICULO 5.,NUMERO 6, DE LA LEY 51/1974, DE 19 DE DICIEMBRE, DE CARRETERAS HA DISPUESTO: 1. APROBAR LOS SIGUIENTES DOCUMENTOS QUE FIGURAN COMO ANEXO A ESTA ORDEN:

OBRAS DE PASO DE CARRETERAS. COLECCION DE PUENTES DE VIGAS PRETENSADAS IC.

OBRAS DE PASO DE CARRETERAS. COLECCION DE PUENTES DE VIGAS PRETENSADAS IIC.

OBRAS DE PASO DE CARRETERAS. COLECCION DE PEQUEÑAS OBRAS DE PASO 4.2 IC.

2. EL USO DE DICHAS COLECCIONES NO ES OBLIGATORIO, DEBIENDO CONSIDERARSE EN CADA CASO SI LAS SOLUCIONES QUE EN ELLAS FIGURAN SON LAS MAS ADECUADAS AL MISMO.

3. JUSTIFICANDO EL USO, EL PROYECTISTA QUEDA EXIMIDO DE INCLUIR EN EL PROYECTO LOS CALCULOS JUSTIFICATIVOS Y MEDICIONES DETALLADAS DEL PUENTE DE QUE SE TRATE.

4. QUEDA AUTORIZADO EL EMPLEO DE LAS COLECCIONES OBJETO DE LA PRESENTE ORDEN A PARTIR DE SU PUBLICACION EN EL <BOLETIN OFICIAL DEL ESTADO>.

LO QUE COMUNICO A V. I. PARA SU CONOCIMIENTO Y EFECTOS.

MADRID, 3 DE JUNIO DE 1986.

SAENZ DE COSCULLUELA ILMO. SR. DIRECTOR GENERAL DE CARRETERAS.

COLECCION DE PUENTES DE VIGAS PRETENSADAS IC OBRAS DE PASO DE CARRETERAS AÑO 1985 INDICE 1. MEMORIA.

1.1 GENERALIDADES.

1.2 CAMPO DE APLICACION.

1.2.1 CONSIDERACIONES GENERALES.

1.2.2 ELEMENTOS ESTRUCTURALES.

1.3 INSTRUCCIONES APLICADAS.

1.4 CONTROL DE CALIDAD.

1.5 CARACTERISTICAS DE LOS MATERIALES Y DEL SISTEMA DE PRETENSADO.

1.5.1 HORMIGONES.

1.5.2 ARMADURAS PASIVAS.

1.5.3 ARMADURAS ACTIVAS.

1.5.4 SISTEMA DE PRETENSADO.

1.6 TERRENO DE CIMENTACION Y RELLENO DE TRASDOS.

1.6.1 TERRENO DE CIMENTACION.

1.6.2 CARACTERISTICAS DEL RELLENO DE TRASDOS.

1.7 COEFICIENTES DE SEGURIDAD.

1.7.1 ESTADOS LIMITES DE UTILIZACION.

1.7.2 ESTADOS LIMITES ULTIMOS.

1.8 ACCIONES.

1.8.1 TABLEROS.

1.8.2 PILAS.

1.8.3 ESTRIBOS.

1.9 APOYOS Y TOPES LATERALES.

1.10 EJEMPLO DE COMPROBACION DE APLICACION DE LA COLECCION.

2. PLANOS.

3. MEDICIONES.

3.1 TABLEROS.

3.2 PILAS.

3.3 ESTRIBOS.

COLECCION DE PEQUEÑAS OBRAS DE PASO 4.2 IC OBRAS DE PASO DE CARRETERAS AÑO 1985 INDICE 1. MEMORIA.

1.1 GENERALIDADES.

1.2 CAMPO DE APLICACION.

1.2.1 CONSIDERACIONES GENERALES.

1.2.2 ELEMENTOS ESTRUCTURALES.

1.3 INSTRUCCIONES APLICADAS.

1.4 CONTROL DE CALIDAD.

1.5 CARACTERISTICAS DE LOS MATERIALES ESTRUCTURALES.

1.5.1 HORMIGONES.

1.5.2 ARMADURAS PASIVAS.

1.5.3 ACERO LAMINADO.

1.6 ACCIONES.

1.6.1 CARGAS PERMANENTES.

1.6.2 SOBRECARGAS.

1.7 COEFICIENTES DE SEGURIDAD.

1.7.1 ESTADOS LIMITES DE UTILIZACION.

1.7.2 ESTADOS LIMITES ULTIMOS.

1.8 OBTENCION DE CARGAS Y ESFUERZOS.

2. METODOLOGIA Y CRITERIOS DE UTILIZACION.

2.1 VARIABLES DE IDENTIFICACION.

2.1.1 CARACTERISTICAS DIMENSIONALES DE LOS MODELOS.

2.1.2 CARACTERISTICAS DEL TERRENO DE TERRAPLEN.

2.1.3 CARACTERISTICAS DEL TERRENO DE CIMENTACION.

2.1.4 CARACTERISTICAS DE LOS TIPOS DE INSTALACION.

2.1.5 ALTURA DEL TERRAPLEN.

POP.

2.1.7 PENDIENTE DE TALUD DEL TERRAPLEN.

ALETA-BOQUILLA.

A DEL TALUD EN LA UNION ALETA-BOQUILLA.

2.2 ESTRUCTURAS MULTIPLES.

2.2.1 BATERIAS CON LOS DINTELES Y/O CLAVES AL MISMO NIVEL.

2.2.2 BATERIAS CON LOS DINTELES Y/O CLAVES A DISTINTO NIVEL.

3. PLANOS Y MEDICIONES.

3.1 CUERPOS PRINCIPALES.

3.1.1 MARCOS.

3.1.2 PORTICOS.

3.1.3 ARCOS.

3.1.4 TUBOS RIGIDOS.

3.1.5 TUBOS FLEXIBLES.

3.2 EMBOCADURAS.

3.2.1 BOQUILLAS.

3.2.2 ALETAS.

4. ESPECIFICACIONES DE CONSTRUCCION.

4.1 CIMENTACION DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES.

4.1.1 MARCOS.

4.1.2 PORTICOS, ARCOS Y ALETAS DE EMBOCADURA.

4.1.3 TUBOS RIGIDOS.

TUBOS FLEXIBLES.

4.2 EJECUCION DEL TERRAPLEN.

4.2.1 ESTRUCTURAS RIGIDAS.

4.2.2 ESTRUCTURAS FLEXIBLES.

4.3 JUNTAS TRANSVERSALES.

4.3.1 CUERPOS PRINCIPALES DE LAS OBRAS DE HORMIGON ARMADO.

4.3.2 TUBOS DE ACERO CORRUGADO.

4.3.3 ALETAS DE EMBOCADURA.

4.4 RELLENO ENTRE MARCOS ADOSADOS.