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LA COMISIÓN EUROPEA,

Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea,

Vista la Directiva 90/425/CEE del Consejo, de 26 de junio de 1990, relativa a los controles veterinarios y zootécnicos aplicables en los intercambios intracomunitarios de determinados animales vivos y productos con vistas a la realización del mercado interior ( 1 ), y, en particular, su artículo 20, apartados 1 y 3,

Vista la Directiva 91/496/CEE del Consejo, de 15 de julio de 1991, por la que se establecen los principios relativos a la organización de controles veterinarios de los animales que se introduzcan en la Comunidad procedentes de terceros países y por la que se modifican las Directivas 89/662/CEE, 90/425/CEE y 90/675/CEE ( 2 ), y, en particular, su artículo 6, apartado 4, párrafo segundo, segunda frase, y apartado 5,

Vista la Directiva 97/78/CE del Consejo, de 18 de diciembre de 1997, por la que se establecen los principios relativos a la organización de controles veterinarios de los productos que se introduzcan en la Comunidad procedentes de terceros países ( 3 ), y, en particular, su artículo 6, apartado 2,

Considerando lo siguiente:

(1) La Decisión 2009/821/CE de la Comisión ( 4 ) establece una lista de los puestos de inspección fronterizos autorizados de conformidad con las Directivas 91/496/CEE y 97/78/CE. Esa lista figura en el anexo I de dicha Decisión.

(2) A raíz de la información comunicada por Dinamarca, Alemania, España, Francia, Italia y el Reino Unido, deben modificarse las entradas correspondientes a los puestos de inspección fronterizos de dichos Estados miembros en la lista que figura en el anexo I de la Decisión 2009/821/CE.

(3) De resultas de auditorías satisfactorias realizadas por el servicio de auditoría (antes «de inspección») de la Comisión, la Oficina Alimentaria y Veterinaria (OAV), pueden añadirse categorías de autorización adicionales a cuatro puestos de inspección fronterizos en Croacia, y conviene añadir un nuevo puesto de inspección fronterizo en London-Gateway (Reino Unido), por lo que deben modificarse las entradas correspondientes a dichos Estados miembros en la lista que figura en el anexo I de la Decisión 2009/821/CE. Dado que el Tratado de Adhesión de Croacia entró en vigor el 1 de julio de 2013 y que la correspondiente auditoría se había realizado con anterioridad, las modificaciones que se introduzcan en los puestos de inspección fronterizos de Croacia deben ser aplicables con carácter retroactivo a partir del 1 de julio de 2013, para no crear obstáculos al comercio.

(4) Polonia ha comunicado que el puesto de inspección fronterizo de Świnoujście debe suprimirse de la lista de entradas correspondiente a este Estado miembro. Por tanto, debe modificarse en consecuencia la lista de entradas correspondiente a este Estado miembro que figura en el anexo I de la Decisión 2009/821/CE.

(5) Procede, por tanto, modificar la Decisión 2009/821/CE en consecuencia.

(6) Las medidas previstas en la presente Decisión se ajustan al dictamen del Comité Permanente de la Cadena Alimentaria y de Sanidad Animal.

HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISIÓN:

Artículo 1

El anexo I de la Decisión 2009/821/CE queda modificado con arreglo a lo dispuesto en el anexo de la presente Decisión.

Artículo 2

La modificación que figura en el punto 5 del anexo será aplicable con carácter retroactivo a partir del 1 de julio de 2013.

_____________

( 1 ) DO L 224 de 18.8.1990, p. 29.

( 2 ) DO L 268 de 24.9.1991, p. 56.

( 3 ) DO L 24 de 30.1.1998, p. 9.

( 4 ) Decisión 2009/821/CE de la Comisión, de 28 de septiembre de 2009, por la que se establece una lista de puestos de inspección fronterizos autorizados y se disponen determinadas normas sobre las inspecciones efectuadas por los expertos veterinarios de la Comisión, así como las unidades veterinarias de Traces, DO L 296 de 12.11.2009, p. 1.

Artículo 3

Los destinatarios de la presente Decisión serán los Estados miembros.

Hecho en Bruselas, el 7 de octubre de 2013.

Por la Comisión

Tonio BORG

Miembro de la Comisión

ANEXO

El anexo I de la Decisión 2009/821/CE queda modificado como sigue:

1) En la parte relativa a Dinamarca, la entrada correspondiente al puerto de Esbjerg se sustituye por el texto siguiente: «Esbjerg

DK EBJ 1

P

HC-NT(6), NHC-NT(4)(6)(11)»

2) La parte relativa a Alemania queda modificada como sigue:

a) la entrada correspondiente al aeropuerto de Hannover-Langenhagen se sustituye por el texto siguiente: «Hannover-Langenhagen

DE HAJ 4

A

HC-T(FR)(2), HC-NT(2), NHC(2)

O (10)»

b) la entrada correspondiente al aeropuerto de Schönefeld se sustituye por el texto siguiente: «Schönefeld

DE SXF 4

A

HC(2), NHC

O»

3) La parte relativa a España queda modificada como sigue:

a) la entrada correspondiente al aeropuerto de Barcelona se sustituye por el texto siguiente: «Barcelona

ES BCN 4

A

Iberia

HC(2), NHC-T(CH)(2), NHC-NT(2)

O

Swissport

HC(2), NHC(2)

O

WFS

HC(2)»

b) la entrada correspondiente al aeropuerto de Madrid se sustituye por el texto siguiente: «Madrid

ES MAD 4

A

Iberia

HC-T(FR)(2), HC-NT(2), NHC(2)

U, E, O

Swissport

HC(2), NHC-T(CH)(2), NHC-NT(2)

O

PER4

HC-T(CH)(2)

WFS: World Wide Flight Services

HC(2), NHC-T(CH)(2), NHC-NT

O»

4) La parte relativa a Francia queda modificada como sigue:

a) la entrada correspondiente al aeropuerto de Marsella se sustituye por el texto siguiente: «Marseille Aéroport

FR MRS 4

A

HC-T(CH)(1)(2), HC-NT»

b) la entrada correspondiente al puerto de Réunion Port Réunion se sustituye por el texto siguiente: «Réunion-Port Réunion

FR LPT 1

P

HC(1)(2), NHC-T(FR)(2), NHC-NT»

c) la entrada correspondiente al aeropuerto de Orly se sustituye por el texto siguiente: «Orly

FR ORY 4

A

SFS

HC-T(1)(2), HC-NT(2), NHC-NT»

d) la entrada correspondiente al aeropuerto de Toulouse-Blagnac se sustituye por el texto siguiente: «Toulouse- Blagnac

FR TLS 4

A

HC-T(1)(2), HC-NT(2), NHC(2)

O (14)»

5) La parte relativa a Croacia queda modificada como sigue:

a) las entradas correspondientes a las carreteras en Bajakovo y Karasovići se sustituyen por el texto siguiente: «Bajakovo

HR VUK 3

R

HC, NHC

U, E, O

Karasovići

HR KRS 3

R

HC(2), NHC(2)

O»

b) las entradas correspondientes a los puertos de Ploče y Rijeka se sustituyen por el texto siguiente: «Ploče

HR PLE 1

P

HC(2), NHC(2)

Rijeka

HR RJK 1

P

HC(2), NHC(2)»

6) En la parte relativa a Italia, la entrada correspondiente al puerto de Venezia se sustituye por el texto siguiente: «Venezia

IT VCE 1

P

HC, NHC»

7) En la parte relativa a Polonia, se suprime la entrada correspondiente al puerto de Świnoujście.

8) La parte relativa al Reino Unido queda modificada como sigue:

a) la entrada correspondiente al aeropuerto de Edinburgh se sustituye por el texto siguiente: «Edinburgh

GB EDI 4

A

Extrordinair

O(14)»

b) se añade la siguiente entrada, correspondiente a un nuevo puesto de inspección fronterizo en el puerto de London- Gateway, entre la del puerto de Liverpool y la del aeropuerto de Manchester: «London Gateway

GB LGP 1

P

HC(1), NHC»

c) la entrada relativa al aeropuerto de East Midlands se sustituye por el texto siguiente: «East Midlands

GB EMA 4

A

HC-NT(1)(2), NHC-NT(2)»