DOUE-L-1984-80492
Europeo
Comunidades Europeas
Directiva
19840903
424/1984

Directiva del Consejo, de 3 de septiembre de 1984, por la que se modifica la Directiva 70/157/CEE relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre el nivel sonoro admisible y el dispositivo de escape de los vehículos a motor.
Diario Oficial de las Comunidades Europeas
19840906
238
L
31
33
/doue/1984/238/L00031-00033.pdf
L
N
20270701
N
N
L
http://data.europa.eu/eli/dir/1984/424/spa
Armonización de legislaciones
Contaminación acústica
Homologación
Normas de calidad
Vehículos de motor
Cumplimiento a más tardar el 1 de enero de 1985.
Esta norma se entiende implícitamente derogada por el Reglamento 540/2014, de 16 de abril DOUE-L-2014-81093
MODIFICA
el Anexo I de la Directiva 70/157, de 6 de febrero
CITA
Directiva 80/1267, de 16 de diciembre
CITA
Directiva 70/156, de 6 de febrero
EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS ,
Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y , en particular , su artículo 100 ,
Vista la propuesta de la Comisión (1) ,
Visto el dictamen del Parlamento Europeo (2) ,
Visto el dictamen del Comité económico y social (3) ,
Considerando que la Directiva 70/157/CEE (4) , modificada en último lugar por la Directiva 81/334/CEE (5) , establece en su Anexo los límites para el nivel sonoro de los vehículos a motor , destinados a circular por carretera , con o sin carrocería , que tengan al menos cuatro ruedas y una velocidad máxima por construcción superior a los 25 kilómetros por hora , a excepción de los vehículos que se desplacen por raíles , tractores y máquinas agrícolas o forestales así como máquinas de obras públicas ;
Considerando que la protección de la población urbana contra las molestias acústicas requiere medidas apropiadas para reducir el nivel sonoro de los vehículos a motor y que dicha reducción hoy día es posible gracias al progreso técnico logrado en la construcción de automóviles ;
Considerando que , con tal fin , conviene modificar el Anexo I de la Directiva 70/157/CEE reduciendo los valores del nivel sonoro expresados en decibelios ( dB ) ( A ) para cada categoría de vehículos contemplada en dicho Anexo ;
Considerando que esta reducción constituye un importante paso adelante en la mejora del medio ambiente ; que conviene , sin embargo , revisar posteriormente las disposiciones correspondientes tomando como base los resultados de los trabajos de la Comisión en el marco de un enfoque global , teniendo en cuenta al mismo tiempo el conjunto de los principales aspectos de la regulación comunitaria en el sector de los vehículos a motor , en especial los relativos a la seguridad , al medio ambiente y al ahorro de energía ,
HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA :
Artículo 1
El número 5.2.2.1 del Anexo I de la Directiva 70/157/CEE , se sustituirá por el siguiente texto :
« 5.2.2.1 . Valores límites
El nivel sonoro medido según los números comprendidos entre el 5.2.2.2 y el 5.2.2.5 del presente Anexo no deberá superar los siguientes límites :
Categorías de vehículos Valores límites dB ( A )
5.2.2.1.1 . Vehículos destinados al transporte de pasajeros , con un máximo de nueve asientos incluido el del conductor 77
5.2.2.1.2 . Vehículos destinados al transporte de pasajeros , con más de nueve asientos incluido el del conductor y con una masa máxima autorizada superior a 3,5 toneladas :
5.2.2.1.2.1 . - con un motor de potencia inferior a 150 kW 80
5.2.2.1.2.2 . - con un motor de potencia igual o superior a 150 kW 83
5.2.2.1.3 . Vehículos destinados al transporte de pasajeros , con más de nueve asientos incluido el del conductor ; vehículos destinados al transporte de mercancías :
5.2.2.1.3.1 . - con una masa máxima autorizada no superior a las 2 toneladas 78
5.2.2.1.3.2 . - con una masa máxima autorizada superior a las 2 toneladas , pero que no exceda de las 3,5 toneladas 79
5.2.2.1.4 . Vehículos destinados al transporte de mercancías , con una masa máxima autorizada superior a 3,5 toneladas :
5.2.2.1.4 . - con un motor de potencia inferior a 75 kW 81
5.2.2.1.4.2 . - con un motor de potencia igual o superior a 75 kW , pero inferior a 150 kW 83
5.2.2.1.4.3 . - con un motor de potencia igual o superior a 150 kW 84
No obstante ,
- para los vehículos de las categorías 5.2.2.1.1 y 5.2.2.1.3 , los valores límites se aumentarán en 1 dB ( A ) si estuvieren equipados con un motor Diesel de inyección directa ,
- para los vehículos con una masa máxima autorizada superior a 2 toneladas y que no estén concebidos para circular por carretera , los valores límites se aumentarán en 1 dB ( A ) si estuvieren equipados con un motor de potencia inferior a 150 kW y en 2 dB ( A ) si estuvieren equipados con un motor de potencia igual o superior a 150 kW . »
Artículo 2
1 . A partir del 1 de enero de 1985 , los Estados miembros no podrán , por motivos relacionados con el nivel sonoro admisible y el dispositivo de escape :
- denegar , en el caso de un modelo de vehículo de motor , la homologación CEE o la entrega del documento previsto en el tercer guión del apartado 1 del artículo 10 de la Directiva 70/156/CEE del Consejo , de 6 de febrero de 1970 , relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre la homologación de los vehículos a motor y de sus remolques (6) , modificada en último lugar por la Directiva 80/1267/CEE (7) , ni la homologación a escala nacional ,
- ni prohibir la puesta en circulación de los vehículos , si el nivel sonoro y el dispositivo de escape de este tipo de vehículo o de estos vehículos respondiere a las disposiciones de la Directiva 70/157/CEE , tal y como queda modificada por la presente Directiva .
2 . A partir del 1 de octubre de 1988 , los Estados miembros :
- no podrán ya entregar el documento mencionado en el tercer guión del apartado 1 del artículo 10 de la Directiva 70/156/CEE , en el caso de un tipo de vehículo a motor cuyo nivel sonoro y dispositivo de escape no respondan a las disposiciones de la Directiva 70/157/CEE , tal y como queda modificada por la presente Directiva ,
- podrán denegar la homologación a escala nacional de un modelo de vehículo a motor cuyo nivel sonoro y dispositivo de escape no respondan a las disposiciones de la Directiva 70/157/CEE , tal y como queda modificada por la presente Directiva .
No obstante , en cuanto a los vehículos de la categoría 5.2.2.1.3 definida en el artículo 1 que están equipados con motores Diesel , y a los vehículos de la categoría 5.2.2.1.4 , la fecha de 1 de octubre de 1988 se sustituirá por la de 1 de octubre de 1989 .
3 . A partir del 1 de octubre de 1989 , los Estados miembros podrán prohibir la puesta en circulación de vehículos cuyo nivel sonoro y dispositivo de
escape no se ajusten a las disposiciones de la Directiva 70/157/CEE , tal y como queda modificada por la presente Directiva .
No obstante , en cuanto a los vehículos de la categoría 5.2.2.1.3 definida en el artículo 1 que están equipados con motores Diesel , y a los vehículos de la categoría 5.2.2.1.4 , la fecha de 1 de octubre de 1989 se sustituirá por la de 1 de octubre de 1990 .
Artículo 3
El Consejo decidirá , a más tardar el 31 de diciembre de 1990 , una revisión posterior de las disposiciones de la Directiva 70/157/CEE tomando como base un informe previamente establecido por la Comisión respecto a posibles nuevas medidas en el sector del automóvil , elaborado teniendo en cuenta , de una manera simultánea , los aspectos relativos a la seguridad , al medio ambiente y al ahorro de energía .
Artículo 4
Los Estados miembros aplicarán , antes del 1 de enero de 1985 , las disposiciones necesarias para cumplir la presente Directiva e informarán de ello inmediatamente a la Comisión .
Artículo 5
Los destinatarios de la presente Directiva serán los Estados miembros .
Hecho en Bruselas , el 3 de septiembre de 1984 .
Por el Consejo
El Presidente
P. BARRY
(1) DO n º C 200 de 27 . 7 . 1983 , p. 5 .
(2) DO n º C 172 de 2 . 7 . 1984 , p. 157 .
(3) DO n º C 358 de 31 . 12 . 1983 , p. 4 .
(4) DO n º L 42 de 23 . 2 . 1970 , p. 16 .
(5) DO n º L 131 de 18 . 5 . 1981 , p. 6 .
(6) DO n º L 42 de 23 . 2 . 1970 , p. 1 .
(7) DO n º L 375 de 31 . 12 . 1980 , p. 34 .