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<documento fecha_actualizacion="20241021200822">
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    <identificador>DOUE-L-2004-82925</identificador>
    <origen_legislativo codigo="3">Europeo</origen_legislativo>
    <departamento codigo="9010">Unión Europea</departamento>
    <rango codigo="1220">Reglamento</rango>
    <fecha_disposicion>20041217</fecha_disposicion>
    <numero_oficial>2172/2004</numero_oficial>
    <titulo>Reglamento (CE) nº 2172/2004 de la Comisión, de 17 de diciembre de 2004, por el que se modifica el Reglamento (CE) nº 417/2002 del Parlamento Europeo y del Consejo, relativo a la introducción acelerada de normas en materia de doble casco o de diseño equivalente para petroleros de casco único.</titulo>
    <diario codigo="DOUE">Diario Oficial de la Unión Europea</diario>
    <fecha_publicacion>20041218</fecha_publicacion>
    <diario_numero>371</diario_numero>
    <seccion>L</seccion>
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    <pagina_inicial>26</pagina_inicial>
    <pagina_final>27</pagina_final>
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    <url_pdf>/doue/2004/371/L00026-00027.pdf</url_pdf>
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    <fecha_derogacion>20120720</fecha_derogacion>
    <judicialmente_anulada>N</judicialmente_anulada>
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    <letra_imagen>L</letra_imagen>
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  <analisis>
    <materias>
      <materia codigo="530" orden="">Buques</materia>
      <materia codigo="1620" orden="">Construcciones navales</materia>
      <materia codigo="1631" orden="">Contaminación de las aguas</materia>
      <materia codigo="4936" orden="">Mercancías peligrosas</materia>
      <materia codigo="5575" orden="">Productos petrolíferos</materia>
      <materia codigo="6020" orden="">Reglamentaciones técnicas</materia>
      <materia codigo="6936" orden="">Transportes marítimos</materia>
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    <notas>
      <nota codigo="149" orden="900">Esta norma se entiende implícitamente derogada por el Reglamento 530/2012, de 13 de junio DOUE-L-2012-81169.</nota>
    </notas>
    <referencias>
      <anteriores>
        <anterior referencia="DOUE-L-2002-80418" orden="2015">
          <palabra codigo="270">MODIFICA</palabra>
          <texto>los arts. 3, 6 y 11 del Reglamento 417/2002, de 18 de febrero</texto>
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      <alerta codigo="118" orden="">Industria</alerta>
      <alerta codigo="132" orden="">Transportes y tráfico</alerta>
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  </analisis>
  <texto>
    <p class="parrafo">LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,</p>
    <p class="parrafo">Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea,</p>
    <p class="parrafo">Visto el Reglamento (CE) no 417/2002 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 18 de febrero de 2002, relativo a la introducción acelerada de normas en materia de doble casco o de diseño equivalente para petroleros de casco único (1), y, en particular, su artículo 11,</p>
    <p class="parrafo">Considerando lo siguiente:</p>
    <p class="parrafo">(1) El Reglamento (CE) no 417/2002 se basa en las definiciones y normas detalladas en el anexo I del Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques (en lo sucesivo denominado «el Convenio MARPOL »).</p>
    <p class="parrafo">(2) El 4 de diciembre de 2003 el Comité de Protección del Medio Ambiente Marino (MEPC) de la Organización Marítima Internacional aprobó una serie de modificaciones del anexo I del Convenio MARPOL, que entrarán en vigor el 5 de abril de 2005.</p>
    <p class="parrafo">(3) Las referencias del Reglamento (CE) no 417/2002 al anexo I del Convenio MARPOL deben adaptarse en consonancia.</p>
    <p class="parrafo">(4) Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité de seguridad marítima y prevención de la contaminación por los buques.</p>
    <p class="parrafo">HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO:</p>
    <p class="parrafo">Artículo 1</p>
    <p class="parrafo">El Reglamento (CE) no 417/2002 quedará modificado como sigue:</p>
    <p class="parrafo">1) El artículo 3 quedará modificado como sigue:</p>
    <p class="parrafo">a) en el punto 2 se sustituirá la referencia a la «Resolución MEPC 94 (46) de 27 de abril de 2001 que entrará en vigor el 1 de septiembre de 2002» por una referencia a la «Resolución MEPC 111 (50) de 4 de diciembre de 2003 que entrará en vigor el 4 de abril de 2005»; b) en el punto 7 se añadirá la frase siguiente:</p>
    <p class="parrafo">«todo petrolero de la categoría 2 dispondrá de tanques de lastre separado en situación protectora (SBT/PL)»; c) el punto 10 se sustituirá por el texto siguiente:</p>
    <p class="parrafo">«10) petrolero de doble casco:</p>
    <p class="parrafo">a) el petrolero de peso muerto igual o superior a 5 000 toneladas que se ajuste a las normas sobre doble casco o diseño equivalente de la regla 13F del anexo I de MARPOL 73/78 o que cumpla las prescripciones de la letra c) del párrafo 1 de la regla revisada 13G del anexo I de MARPOL 73/78;</p>
    <p class="parrafo">__________________</p>
    <p class="parrafo">(1) DO L 64 de 7.3.2002, p. 1; Reglamento cuya última modificación la constituye el Reglamento (CE) no 1726/2003 (DO L 249 de 1.10.2003, p. 1).</p>
    <p class="parrafo">b) el petrolero de peso muerto igual o superior a 600 toneladas pero inferior a 5 000 toneladas equipado de tanques o espacios de doble fondo que cumplan las disposiciones de la letra a) del párrafo 7 de la regla 13F del anexo I de MARPOL 73/78 y de tanques o espacios laterales</p>
    <p class="parrafo">dispuestos según la letra a) del párrafo 3 de la regla 13F y que cumplan el requisito de la distancia w mencionado en la letra b) del párrafo 7 de la regla 13F del anexo I de MARPOL 73/78;».</p>
    <p class="parrafo">2) En el artículo 6 se sustituirá la referencia a la «Resolución MEPC 94 (46) de 27 de abril de 2001» por una referencia a la «Resolución MEPC 94 (46) de 27 de abril de 2001 en su versión modificada por la Resolución MEPC 99 (48) de 11 de octubre de 2002 y la Resolución MEPC 112 (50) de 4 de diciembre de 2003».</p>
    <p class="parrafo">3) En el artículo 11 se sustituirá la referencia a «las Resoluciones MEPC 94 (46) y 95 (46)» por una referencia a «la Resolución MEPC 111 (50) y la Resolución 94 (46) en su versión modificada por la Resolución MEPC 99 (48) y la Resolución 112 (50)».</p>
    <p class="parrafo">Artículo 2</p>
    <p class="parrafo">El presente Reglamento entrará en vigor el vigésimo día siguiente al de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.</p>
    <p class="parrafo">El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro.</p>
    <p class="parrafo">Hecho en Bruselas, el 17 de diciembre de 2004.</p>
    <p class="parrafo">Por la Comisión</p>
    <p class="parrafo">Jacques BARROT</p>
    <p class="parrafo">Vicepresidente</p>
  </texto>
</documento>
