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<documento fecha_actualizacion="20241021223834">
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    <identificador>DOUE-L-2021-81516</identificador>
    <origen_legislativo codigo="3">Europeo</origen_legislativo>
    <departamento codigo="9010">Unión Europea</departamento>
    <rango codigo="1590">Corrección (errores o erratas)</rango>
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    <titulo>Corrección de errores del Reglamento (UE) nº 168/2013 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de enero de 2013, relativo a la homologación de los vehículos de dos o tres ruedas y los cuatriciclos, y a la vigilancia del mercado de dichos vehículos.</titulo>
    <diario codigo="DOUE">Diario Oficial de la Unión Europea</diario>
    <fecha_publicacion>20211111</fecha_publicacion>
    <diario_numero>398</diario_numero>
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      <materia codigo="836" orden="">Ciclomotores</materia>
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      <materia codigo="5058" orden="">Motocicletas</materia>
      <materia codigo="6020" orden="">Reglamentaciones técnicas</materia>
      <materia codigo="7116" orden="">Vehículos de motor</materia>
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        <anterior referencia="DOUE-L-2013-80407" orden="2120">
          <palabra codigo="201">CORRECCIÓN de errores</palabra>
          <texto>del Reglamento 168/2013, de 15 de enero</texto>
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      <alerta codigo="118" orden="">Industria</alerta>
      <alerta codigo="129" orden="">Tecnología e investigación</alerta>
      <alerta codigo="132" orden="">Transportes y tráfico</alerta>
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  <texto>
    <p class="parrafo">En la página 94, en el anexo I, categoría «L1e», columna «Criterios comunes de clasificación», punto (7):</p>
    <p class="parrafo">donde dice:</p>
    <p class="parrafo">«(7) potencia nominal o neta continua máxima (1) ≤ 4 000kW y»,</p>
    <p class="parrafo">debe decir:</p>
    <p class="parrafo">«(7) potencia nominal o neta continua máxima (1) ≤ 4 000W y».</p>
  </texto>
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