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Documento BOE-A-1985-23702

Orden de 12 de noviembre de 1985 sobre unidades de destrincamiento hidroestático de las balsas de salvamento insuflables.

Publicado en:
«BOE» núm. 276, de 18 de noviembre de 1985, páginas 36381 a 36381 (1 pág.)
Sección:
I. Disposiciones generales
Departamento:
Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones
Referencia:
BOE-A-1985-23702
Permalink ELI:
https://www.boe.es/eli/es/o/1985/11/12/(3)

TEXTO ORIGINAL

LA REGLA 15 (P) APARTADO II) DEL CAPITULO III DEL CONVENIO INTERNACIONAL PARA LASEGURIDAD DE LA VIDA HUMANA EN EL MAR, 1974, DISPONE QUE LAS BALSAS DE SALVAMENTO, CUANDO UTILICEN TRINCAS, DISPONGAN DE UN SISTEMA DE DESTRINCAMIENTO AUTOMATICO, HIDROSTATICO O NO, PERO DE CARACTERISTICAS EQUIVALENTES, DE UN TIPO APROBADO POR LA ADMINISTRACION.

LA RESOLUCION A.521 (13) DE LA ASAMBLEA DE LA O.M.I., DE 17 DE NOVIEMBRE DE 1983, CONTIENE RECOMENDACIONES SOBRE LAS PRUEBAS A QUE DEBEN SOMETERSE LOS DISPOSITIVOS DE SALVAMENTO DE QUE HAN DE IR PROVISTOS LOS BUQUES EN APLICACION DEL CONVENIO PRECIPITADO.

EN BASE A LAS RECOMENDACIONES DE LA O.M.I., ESTE MINISTERIO, A PROPUESTA DE LA DIRECCION GENERAL DE LA MARINA MERCANTE, HA TENIDO A BIEN DISPONER.

PRIMERO.-LAS PRUEBAS A QUE HABRAN DE SOMETERSE LAS UNIDADES DE DESTRINCAMIENTO HIDROSTATICO DE LAS BALSAS SALVAVIDAS INFLABLES, PARA SU APROBACION POR LA ADMINISTRACION, SERAN LAS SIGUIENTES:

1. UNIDADES DE DESPRENDIMIENTO HIDROSTATICO (UDH). DOS UNIDADES DE DESPRENDIMIENTO HIDROSTATICO DEBERAN SOMETERSE A UN EXAMEN VISUAL Y DIMENSIONAL PARA COMPROBAR QUE SUS DISPOSITIVOS CONCUERDAN CON LAS ESPECIFICACIONES, DESCRIPCIONES Y PLANOS DEL FABRICANTE, ANTES DE SER SOMETIDAS A LAS PRUEBAS TECNICAS Y DE FUNCIONAMIENTO DESCRITAS EN ESTA DISPOSICION.

2. PRUEBAS TECNICAS.

CADA UNA DE LAS DOS UNIDADES DE DESPRENDIMIENTO HIDROSTATICO PRESENTADAS PARA LAS PRUEBAS, SERAN SOMETIDAS A LAS QUE SE ESPECIFICAN A CONTINUACION Y DURANTE LAS CUALES NO PODRA REPARARSE NI RENOVARSE NINGUNA PARTE O ELEMENTO DE LA UNIDAD.

3. RESISTENCIA A LA CORROSION.

CADA UNA DE LAS DOS UNIDADES DE DESPRENDIMIENTO HIDROSTATICO DEBERA SER SOMETIDAA UN ROCIAMIENTO CON SAL (20 GRAD. CL NA SOLUCION), A UNA TEMPERATURA DEL AGUA DE 35 GRAD. C +- 3 GRAD. C, DURANTE CIENTO SESENTA HORAS ININTERRUMPIDAS, AL TERMINO DE LAS CUALES LA UNIDAD NO DEBERA PRESENTAR SEÑAL DE CORROSION QUE PUDIERA AFECTAR A SU FUNCIONAMIENTO.

4. RESISTENCIA A LA TEMPERATURA.

CADA UNIDAD DEBERA SOMETERSE, ALTERNADAMENTE, A TEMPERATURAS DE -30 GRAD.

C Y 65 GRAD C, SIN QUE SEA NECESARIO QUE LOS PERIODOS ALTERNADOS SE SUCEDAN INMEDIATAMENTE UNO TRAS OTRO.

EL SIGUIENTE PROCEDIMIENTO SERA ACEPTABLE SI SE REPITE POR UN TOTAL DE DIEZ VECES O CICLOS:

UN CICLO DE OCHO HORAS A UNA TEMPERATURA DE 65 GRAD. C. LOS EJEMPLARES SE RETIRARAN DE LA CAMARA DE CALOR Y SE EXPONDRAN, EN CONDICIONES DE TEMPERATURA AMBIENTE HASTA EL DIA SIGUIENTE.

UN CICLO DE OCHO HORAS A UNA TEMPERATURA DE -30 GRAD. C. LOS EJEMPLARES SE RETIRARAN DE LA CAMARA FRIA Y SE EXPONDRAN A TEMPERATURA AMBIENTE HASTA EL DIA SIGUIENTE.

5. PRUEBA DE INMERSION Y DESPRENDIMIENTO MANUAL.

CADA UNA DE LAS DOS UNIDADES DEBERA PROBARSE SUMERGIENDOLA EN AGUA Y SUSPENDIDA DE UN FLOTADOR ADECUADO MEDIANTE UN CABO DE CUATRO METROS DE LONGITUD, CON OBJETO DE COMPROBAR QUE SU DESPRENDIMIENTO TIENE LUGAR A UN PROFUNDIDAD NO MAYOR DE DICHA LONGITUD. AL COMPLETARSE ESTA PRUEBA LAS UNIDADES DEBERAN PODER SER DESPRENDIDAS MANUALMENTE. POR ULTIMO, SE ABRIRAN PARA REALIZAR UNA INSPECCION OCULAR Y COMPROBAR QUE NO PRESENTAN SEÑALES SIGNIFICATIVAS DE CORROSION O DEGRADACION.

6. PRUEBA DE TENSION.

MONTADAS O ENSAMBLADAS DE NUEVO, LAS UNDIADES SERAN SOMETIDAS A UNA PRUEBA DE TENSION DE, AL MENOS, 10 KN Y DEBERAN, EN ESTAS CONDICIONES, PODER SER DESPRENDIDAS MANUALMENTE.

7. RESISTENCIA DE LA MEMBRANA A LAS BAJAS TEMPERATURAS.

NUMERO DE ESPECIMENES: DOS MEMBRANAS.

TEMPERATURA: - 30 GRAD. C.

TIEMPO DE EXPOSICION: TREINTA MINUTOS.

PRUEBA DE FLEXIBILIDAD: 180 GRAD. (ESTIRAMIENTO TANTO INTERIOR COMO EXTERIOR).

TRAS ESTA PRUEBA NO DEBEN EXISTIR FISURAS VISIBLES EN LAS MEMBRANAS CUANDO SE OBSERVEN A UN AUMENTO O MAGNIFICACION DE 7X.

8. RESISTENCIA DE LA MEMBRANA A LAS TEMPERATURAS ALTAS.

NUMERO DE ESPECIMENES: DOS MEMBRANAS.

TEMPERATURA: 65 GRAD. C.

TIEMPO DE EXPOSICION: SIETE DIAS.

TRAS ESTA PREUBA NO DEBEN EXISTIR FISURAS VISIBLES EN LAS MEMBRANAS CUANDO SE OBSERVEN A UN AUMENTO O MAGNIFICACION DE 7X. 9. RESISTENCIA DE LA MEMBRANA AL ACEITE.

NUMERO DE ESPECIMENES: DOS MEMBRANAS.

TEMPERATURA: 18 GRAD. C A 20 GRAD. C.

TIPO DE ACEITE: ACEITE MINERAL (PUNTO DE ANILINA 120 GRAD. C +- 5 GRAD. C).

(PUNTO DE INFLACION MINIMO 249 GRAD. C). (VISCOSIDAD 10-25 CST A 99,0 GRAD. C).

SE PUEDEN UTILIZAR LOS SIGUIENTES ACEITES:

ACEITE ASTM NUMERO 1.

ACEITE ASTM NUMERO 5.

ACEITE ISO NUMERO 1.

DURACION DE LA PRUEBA: TRES HORAS POR CADA LADO.

TRAS ESTA PRUEBA NO DEBE EXISTIR DETERIORACION ALGUNA EN EL MATERIAL.

10. RESISTENCIA AL AGUA DEL MAR.

LAS DOS MEMBRANAS DEBERAN SER SUMERGIDAS DURANTE SIETE DIAS EN AGUA DE MAR O EN "AGUA DE MAR SINTETICA" (5 POR 100 DE CLORURO SODICO, CLNA), A UNA TEMPERATURA DE 18 GRAD. C A 20 GRAD. C.

TRAS ESTA PRUEBA NO DEBERA EXISTIR DETERIORACION DEL MATERIAL.

11. PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO.

DEBERAN EFECTUARSE DISPONIENDO UNA UNIDAD DE DESPRENDIMIENTO HIDROSTATICO EN UNABALSA DE SALVAMENTO COLOCADA SOBRE UNA PLATAFORMA DE SUFICIENTE PESO COMO PARA QUE PUEDAN SUMERGIRSE. LAS PRUEBAS DEBERAN EFECTUARSE EN UNA PROFUNDIDAD ADECUADA DE AGUA, SUMERGIENDO EL CONJUNTO PLATAFORMA Y BALSA DE LA SIGUIENTE FORMA:

EN POSICION HORIZONTAL.

CON UNA INCLINACION DE 45 GRAD. Y POSTERIORMENTE DE 100 GRAD., CON LA UNIDAD DE DESPRENDIMIENTO HIDROSTATICO EN EL LADO SUPERIOR.

CON UNA INCLINACION DE 45 GRAD. Y POSTERIORMENTE DE 100 GRAD., CON LA UNIDAD DE DESPRENDIMIENTO HIDROSTATICO EN EL LADO INFERIOR.

VERTICALMENTE.

EN ESTAS CONDICIONES, LA UNIDAD DE DESPRENDIMIENTO HIDROSTATICO DEBERA FUNCIONARA UNA PROFUNDIDAD MENOR DE CUATRO MENOS.

SEGUNDO.-LA PRESENTE ORDEN ENTRARA EN VIGOR AL DIA SIGUIENTE DE SU PUBLICACION EN EL "BOLETIN OFICIAL DEL ESTADO".

MADRID, 12 DE NOVIEMBRE DE 1985.-CABALLERO ALVAREZ.

ANÁLISIS

  • Rango: Orden
  • Fecha de disposición: 12/11/1985
  • Fecha de publicación: 18/11/1985
  • Fecha de entrada en vigor: 19/11/1985
Referencias posteriores

Criterio de ordenación:

  • CORRECCIÓN de errores en BOE núm. 307, de 24 de diciembre de 1985 (Ref. BOE-A-1985-26687).
Referencias anteriores
Materias
  • Buques
  • Salvamento
  • Seguridad de la vida humana en el mar

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