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1. Ente adjudicatario: "Empresa Municipal de
Transportes de Madrid, Sociedad Anónima" (EMT),
calle Alcántara, 24-26, E-28006 Madrid,
teléfono 91 406 88 00, telefax 91 406 88 01.
2. Naturaleza del contrato: Obras de suministro,
instalación y puesta en servicio de un Sistema de
Ayuda a la Explotación (SAE), para 1.000
autobuses. CPC: CPV 45314190-9.
Procedimiento: Abierto.
Forma de adjudicación: Concurso.
3. Lugar de entrega: E-Madrid, sede central,
calle Alcántara, 24, y las demás instalaciones de
EMT en que proceda.
4.a) Características generales de la obra: El
suministro, instalación y puesta en servicio de un
Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE), para
la gestión de las líneas de la EMT, no gestionadas
por el SAE existente. El contrato se realizará según
el concepto de "proyecto llave en mano" y partiendo
de la descripción del SAE existente que se encuentra
desarrollado en dos niveles, un SAE, denominado
integral, que consta de:
Comunicación bidireccional de voz y datos entre
el puesto central de control y los autobuses de la
red.
Localización automática del vehículo y
transmisión de ésta al puesto central de control.
Regulación de la marcha de los vehículos
mediante medidas de regulación.
Procesamiento de la información referente al
servicio realizado.
Información al usuario de próxima parada, a
bordo del vehículo.
Información al usuario de salida del próximo
autobús en paradas significativas de la red (12
terminales).
Y un SAE, denominado elemental, que consta
de:
Comunicación bidireccional de voz y datos entre
el puesto central de control y los autobuses de la
red.
Procesamiento de la información referente al
servicio realizado.
Localización puntual del vehículo en cabecera de
línea, con intervención del conductor.
Y que está estructurado en un puesto central de
control, una red de comunicaciones, una red de
transporte, un equipamiento a bordo de los vehículos
y un equipamiento en calle (base 23 del pliego de
bases).
El SAE a suministrar consistirá en un sistema
de gestión de los autobuses para la adecuada
regulación de las líneas a que están asignados los mismos,
permitiendo la comunicación bidireccional de voz
y datos entre el puesto central de control y los
autobuses, así como el conocimiento de la posición
geográfica de éstos; será capaz de procesar toda
la información relativa al servicio que acontezca
durante la jornada para su posterior tratamiento.
El nuevo SAE seguirá estando integrado por los
siguientes subsistemas: Puesto central de control,
sistema de comunicaciones, equipamiento a bordo,
equipamiento en calle. Por tanto, la prestación del
adjudicatario consistirá en el suministro de los
equipos, "software", "hardware", equipos de
comunicaciones y demás productos necesarios que permitan
alcanzar los objetivos del sistema (base 25 de las
bases), según su descripción funcional (base 26 de
las bases) y conforme a su configuración (base 27
de las bases), la instalación de los productos
suministrados y su puesta en servicio, y en cualquiera
de las alternativas descritas en la base 4 de las bases.
b) División en lotes: No se podrá licitar por
lotes.
c) Indicaciones sobre el objetivo de la obra:
Ver a).
5.
6. Variantes: Según bases.
7.
8. Plazo de entrega: Veinticuatro meses, desde
la fecha de notificación de la adjudicación.
9.a) Petición del pliego de condiciones: Las
bases del concurso se podrán solicitar en la dirección
especificada en el punto 1.
b) Suma que debe abonarse para la obtención
de las bases: Previo requerimiento de EMT deberán
remitir los solicitantes la cantidad de 5.000 pesetas
(30,05 euros), mediante giro, cheque o transferencia.
10.a) Fecha límite de recepción de las ofertas:
El día 5 de abril de 1999, a las doce horas.
b) Dirección a la que deben enviarse las ofertas:
Ver punto 1.
c) Lengua: Española.
11.a) Asistentes a la apertura: Podrá asistir un
representante de cada firma oferente.
b) Fecha, hora y lugar apertura: Día 8 de abril
de 1999, a las doce treinta horas.
Lugar: Ver punto 1.
12. Garantías: Fianza provisional, para
participar en el concurso, 1.000.000 de pesetas (6.010,12
euros); fianza definitiva, 5 por 100 del importe total
del precio de la adjudicación.
13. Modalidades de financiación y pago: El pago
se realizará por el sistema de certificaciones parciales
a cuenta, en función del plan de trabajos propuesto
por el adjudicatario, abonándose el 90 por 100 de
la certificación y reteniendo el 10 por 100 hasta
la recepción provisional del sistema. Más detalles
en las bases.
14. Forma jurídica de agrupación de
proveedores: Los proveedores se podrán agrupar en unión
temporal de empresas (UTE).
15. Condiciones mínimas: Las que figuran en
las bases.
16. Plazo de mantenimiento de la oferta: Seis
meses.
17. Criterios de adjudicación: Ver punto 6 de
las bases.
18. Información complementaria: Ver bases del
concurso. Los anuncios del concurso serán por
cuenta del adjudicatario.
19.
20. Fecha de envío del anuncio al "Diario Oficial
de las Comunidades Europeas": 3 de febrero
de 1999.
Madrid, 4 de febrero de 1999.-El Secretario
general en funciones, Francisco Félix González
García.-5.655.
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Avda. de Manoteras, 54 - 28050 Madrid
