Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado

El Consejo de Administración de RENFE, en

el uso de las facultades que le confiere su vigente

Estatuto, aprobado por Real Decreto de 28 de enero

de 1994, ha declarado innecesarios para la

prestación de los servicios ferroviarios los inmuebles

que a continuación se describen:

No urbanizable.-Parcela de terreno en el término

municipal de Peñarroya-Pueblonuevo (Córdoba),

situada entre los puntos kilométricos 55/278 al

55/906 de la línea de Almorchón-Bélmez (ambos

lados de la vía), tiene forma irregular, con una

extensión superficial de seis mil trescientos cincuenta y

siete metros cuadrados (6.357 metros cuadrados)

y los siguientes linderos:

Norte: Terrenos propiedad de ENCASUR y otros.

Sur: Terrenos propiedad de ENCASUR y otros.

Este: Terrenos propiedad de RENFE.

Oeste: Terrenos propiedad de RENFE.

Urbana.-Parcela de terreno en el término

municipal de Torrepacheco (Murcia), situada entre los

puntos kilométricos 0/408 al 0/483 de la clausurada

línea de Torrepacheco a Santiago de la Ribera, es

decir, frente a los puntos kilométricos 506/903 al

506/978 de la línea de Chinchilla a Cartagena,

presenta forma triangular, con una extensión superficial

aproximada de trescientos doce metros cuadrados

(312 metros cuadrados) y los siguientes linderos:

Norte: Terrenos RENFE y terrenos del P. P. "El

Pasico" (vial).

Sur: Terrenos RENFE.

Este: Terrenos P. P. "El Pasico" (vial).

Oeste: Terrenos RENFE.

Urbana.-Parcela de terreno de la antigua vía a

mercado, en el término municipal de Madrid,

situada frente al punto kilométrico 3/330 de la línea

Madrid-Atocha a Fuenlabrada, entre la calle de

Embajadores y la M-30, tiene forma irregular, con

una extensión superficial de dos mil trescientos

ochenta y tres metros cuadrados y cincuenta

decímetros cuadrados (2.383,50 metros cuadrados) y

los siguientes linderos:

Norte: Terrenos RENFE.

Sur: Terrenos particulares Ape.02.17.

Este: Terrenos RENFE.

Oeste: Terrenos RENFE y M-30.

Urbana.-Parcela de terreno en el término

municipal de Santiago de Compostela (A Coruña),

situada entre los puntos kilométricos 391/781,5 al

391/809,5 de la línea Zamora-A Coruña, tiene

forma trapezoidal, con una extensión superficial de

seiscientos veintiocho metros cuadrados (628

metros cuadrados) sobre la que se asienta una

vivienda de ciento treinta metros cuadrados (130 metros

cuadrados), construidos y con los siguientes

linderos:

Norte: Terrenos de RENFE.

Sur: Terrenos de RENFE.

Este: Camino a Berdia-Estación.

Oeste: Terrenos de RENFE.

Urbana.-Parcela de terreno en el término

municipal de Salou (Tarragona), al lado izquierdo de

las vías y frente a los puntos kilométricos 264/075

al 264/136 de la línea férrea de Valencia-Tarragona.

Tiene forma triangular, con una extensión superficial

de cuatrocientos sesenta y nueve metros cuadrados

(469 metros cuadrados) y los siguientes linderos:

Norte: Propiedad particular.

Sur: Terrenos RENFE.

Este: Punto de confluencia de los lindes norte

y sur.

Oeste: Calle del César.

Urbana.-Parcela de terreno en el término

municipal de Lliria (Valencia), ubicada en el antiguo

recinto de la estación y entre los puntos kilométricos

29/107 al 29/449 de la línea férrea de Valencia

a Lliria, presenta forma irregular alargada con una

extensión superficial aproximada de mil doscientos

setenta y ocho metros cuadrados (1.278 metros

cuadrados) y los siguientes linderos:

Norte: Terrenos RENFE (finca registral

número 41.936).

Sur: Terrenos RENFE (línea Valencia a Lliria)

y camino de la Estación.

Este: Terrenos RENFE (finca registral

número 41.936) y calle Villamarchante.

Oeste: Camino de la Estación y terrenos RENFE

(finca registral número 41.936).

Urbana.-Parcela de terreno en la avenida de

Pamplona, número 14-A, del término municipal de

Tafalla (Navarra), situada al lado izquierdo de la línea

férrea de Zaragoza-Alsasua, entre los puntos

kilométricos 139/366 al 139/406. Presenta forma

trapezoidal, con una extensión superficial de

setecientos cincuenta y nueve metros cuadrados (759 metros

cuadrados) y con los siguientes linderos:

Norte: Parcela número 1.

Sur: Camino de Valdelobos.

Este: RENFE, línea Zaragoza-Alsasua.

Oeste: Parcela número 1.

Urbana.-Parcela de terreno en el término

municipal de Quintanar de la Orden (Toledo), situada

entre los puntos kilométricos 24/760 al 25/100 de

la antigua línea Villacañas Prado-Quintanar de la

Orden, tiene forma irregular alargada, con una

extensión superficial de diecisiete mil ochocientos

cuarenta y un metros cuadrados (17.841 metros

cuadrados) y los siguientes linderos:

Norte: ARLESA, Juan Rojo Justo y hermanos.

Sur: Anastasio Cárcamo Martínez.

Este: Avenida Calvo Sotelo.

Oeste: Juan Rojo Justo y hermanos, RENFE.

No urbanizable.-Parcela de terreno sita en el

camino de Castilla, paraje de Altabix, en el término

municipal de Elche (Alicante), presenta forma

irregular, con una extensión superficial aproximada de

cinco mil cuatrocientos cuarenta y dos metros

(5.442 metros cuadrados) y los siguientes linderos:

Norte: Terrenos de don José Jaén Blasco

(polígono 167, parcela 79).

Sur: Terrenos de don Antonio García Marcos

(polígono 167, parcela 81).

Este: Terrenos de don José Jaén Blasco

(polígono 167, parcela 79).

Oeste: Camino de Castilla.

Urbana.-Parcela de terreno en el término

municipal de Santa Cruz de la Zarza (Toledo), situada

entre los puntos kilométricos 43/800 al 43/926 de

la línea Aranjuez-Utiel, tiene forma rectangular, con

una extensión superficial de dos mil seiscientos

treinta metros cuadrados (2.630 metros cuadrados) y

los siguientes linderos:

Norte: Terrenos de RENFE.

Sur: Don José del Pozo Parada.

Este: Doña Joaquina Álvarez Trigo.

Oeste: Doña Asunción López Lorente.

Urbana.-Parcela de terreno sita en el término

municipal de Zaragoza, camino de los Molinos,

frente a los puntos kilométricos 1/900 al 2/054 al lado

izquierdo de la línea férrea de Zaragoza a Barcelona.

Tiene una superficie de dos mil quinientos doce

metros cuadrados y treinta y seis decímetros

cuadrados (2.512,36 metros cuadrados), presentando

forma irregular alargado en sentido norte-sur, y los

siguientes linderos:

Norte: Terrenos de "Promotora Hispanidad" en

línea recta de unos 9 metros.

Sur: Terrenos de RENFE en línea recta de unos 33

metros.

Este: Terrenos de RENFE en línea recta de

unos 154 metros.

Oeste: Terrenos de "Promotora Hispanidad" en

línea quebrada de tres tramos de unos 80, 13,5

y 72 metros, respectivamente.

Urbana.-Parcela de terreno ubicada en el término

municipal de Antequera (Málaga), estación de

Bobadilla, situada en el punto kilométrico 123/250 de

la línea Córdoba-Málaga, con una superficie de mil

setecientos veinte metros cuadrados (1.720 metros

cuadrados), en las que están ubicadas ocho viviendas

unifamiliares adosadas, denominadas "7 Casas", y

los siguientes linderos:

Norte: Terrenos de RENFE. Zona vías.

Sur: Zona urbana, calle Antequera.

Este: Zona urbana, calle Antequera.

Oeste: Terrenos de RENFE. Zona vías.

Urbana.-Parcela de terreno ubicada en el término

municipal de Antequera (Málaga), Estación de

Bobadilla, situada en el punto kilométrico 123/000

de la línea Córdoba-Málaga, con una superficie de

mil cuatrocientos metros cuadrados (1.400 metros

cuadrados), en las que están ubicadas nueve

viviendas unifamiliares adosadas, denominadas "Acera de

Subjefes", y los siguientes linderos:

Norte: Terrenos de RENFE.

Sur: Casco urbano, calle Antequera.

Este: Zona urbanizable.

Oeste: Terrenos de RENFE. Zona vías.

No urbanizable.-Parcela de terreno en el término

municipal de Fuente Obejuna (Córdoba), situada

entre los puntos kilométricos 54/280 al 55/278 de

la línea Almorchón-Bélmez (ambos lados de la vía),

tiene forma irregular con una extensión superficial

de catorce mil ochocientos sesenta y un metros

cuadrados (14.861 metros cuadrados) y los siguientes

linderos:

Norte: Terrenos propiedad de ENCASUR y otros.

Sur: Terrenos propiedad de ENCASUR y otros.

Este: Terrenos propiedad de RENFE.

Oeste: Terrenos propiedad de RENFE.

Urbana.-Parcela de terreno en el término

municipal de Oviedo-Barrio de Vallobín (Asturias),

situada entre las calles Vázquez de Mella, Manuel del

Fresno y la vía férrea de FEVE, lado derecho de

la línea Oviedo-Trubia, tiene forma sensiblemente

triangular, con una extensión superficial de treinta

y dos mil ochocientos treinta y cuatro (32.834

metros cuadrados) y los siguientes linderos:

Norte: Calles Vázquez de Mella y Manuel del

Fresno.

Sur: FEVE, línea de ferrocarril Oviedo-Trubia,

kilómetros 0/876 a 1/184.

Este: Calle Alejandro Casona.

Oeste: Traseras de los edificios de la calle Rafael

Gallego Sainz.

El tiempo transcurrido desde la adquisición de

estos inmuebles y, asimismo, los avatares de todo

tipo acontecidos desde entonces, imposibilitan

materialmente la notificación individualizada a los

titulares de posibles derechos, por lo que procede

realizar dicha notificación de forma pública, de acuerdo

con lo previsto en el artículo 59.4 de la Ley de

Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas

y del Procedimiento Administrativo Común de 26

de noviembre de 1992, en la nueva redacción

recogida en la Ley 4/1999, de 13 de enero.

Lo que se hace público, igualmente, a los efectos

de dar cumplimiento a lo dispuesto en los artículos

54 y 55 de la Ley de Expropiación Forzosa de 16

de diciembre de 1954, y en el artículo 65 de su

Reglamento de 26 de abril de 1957. Las solicitudes

deberán formularse mediante instancia dirigida al

excelentísimo señor Ministro de Fomento,

Subsecretaría, Sección de Expropiaciones, Ministerio de

Fomento, dentro del plazo de un mes contado a

partir de la fecha de su publicación.

Madrid, 4 de noviembre de 1999.-El Director

Gerente de la UN de Patrimonio y Urbanismo,

Rafael Almodóvar Trueba.-8.923.