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Visto el informe de la Dirección General de

Carreteras sobre el estudio informativo de referencia, con

fecha 9 de marzo de 2000, el Ministro ha resuelto:

Primero.-Declarar que el expediente de

información pública reseñado en el asunto cumple con lo

preceptuado en el artículo 3.2 del Real Decreto

Legislativo 1302/1986, de 30 de junio, sobre

Evaluación de Impacto Ambiental, así como el artículo

17 del Real Decreto 1131/1988, de 30 de

septiembre, que aprueba el Reglamento para la ejecución

del mencionado Real Decreto Legislativo, y los

artículos 32, 33, 34 y 35 del vigente Reglamento de

Carreteras (1812/1994, de 2 de septiembre).

Segundo.-Aprobar el expediente de información

pública y definitivamente el estudio informativo de

clave EI-1-M-22, denominado "prolongación de la

conexión de la carretera N-II con el distribuidor

este", en lo que respecta al tramo que va desde

el origen hasta el punto kilométrico 2,000,

seleccionando como alternativa a desarrollar en los

proyectos sucesivos la denominada "Alternativa A".

Tercero.-En los siguientes documentos que

desarrollen la alternativa seleccionada, que se tengan

en cuenta las prescripciones siguientes:

3.1 Las establecidas en la Declaración de

Impacto Ambiental, y que se incluyen como anejo 1 a

esta aprobación.

3.2 Se estudiará la capacidad de desagüe y el

comportamiento hidráulico del puente sobre el río

Jarama.

3.3 Se deberán respetar en lo posible los taludes

del ferrocarril Madrid-Barcelona.

3.4 Se estudiará la conveniencia de diseñar el

paso bajo la carretera de San Fernando de Henares

de forma que se permita la ampliación de un carril

más, así como la de elevar la rasante en el tronco

para facilitar reordenación de accesos al polígono

industrial de San Fernando de Henares.

Lo que se comunica para general conocimiento.

Madrid, 15 de marzo de 2000.-El Director

general de Carreteras, Juan Fco. Lazcano

Acedo.-27.993.