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Visto el expediente incoado en el Área de Industria

y Energía de la Subdelegación del Gobierno en

Zaragoza, a instancia de "Red Eléctrica de España,

Sociedad Anónima", con domicilio en la

Moraleja-Alcobendas (Madrid), paseo del Conde de los

Gaitanes, número 177, solicitando la autorización de

la instalación de la subestación arriba citada.

Resultando que sometida la petición de "Red

Eléctrica de España, Sociedad Anónima", a información

pública, a los efectos previstos en el artículo 9 del

Decreto 2617/1966, de 20 de octubre, sobre

autorización de instalaciones eléctricas, normativa de

aplicación en virtud de lo establecido en la

disposición transitoria primera de la Ley 54/1997, de

27 de noviembre, del Sector Eléctrico, durante el

plazo reglamentario no se han presentado

alegaciones ni oposición al proyecto.

Resultando que enviado el proyecto de la

instalación solicitando informe, y reiterada la petición

al Ayuntamiento de Rueda de Jalón, en cuyo término

se pretende instalar la subestación, a fin de que

indique su conformidad o formule los reparos que

estime procedentes, por parte de dicho

Ayuntamiento tampoco se ha formulado oposición alguna a

la autorización pretendida.

Visto el informe emitido por la Comisión

Nacional de Energía, aprobado en Consejo de

Administración en su sesión de fecha 10 de octubre de

2000.

Considerando que se han cumplido los trámites

reglamentarios ordenados en el capítulo III del

Decreto 2617/1966, de 20 de octubre, sobre

autorización de instalaciones eléctricas.

Esta Dirección General de Política Energética y

Minas ha resuelto:

Primero.-Autorizar a "Red Eléctrica de España,

Sociedad Anónima", la instalación de la subestación

a 400 KV de Rueda de Jalón, en el término

municipal del mismo nombre, en la provincia de

Zaragoza, cuyas características principales son las

siguientes:

Se instalará un parque de intemperie con

capacidad total para cinco calles, y adoptará una

configuración de interruptor y medio.

Equipamiento:

Calle 1:

Posición salida 1 a subestación de tracción.

Posición salida 2 a subestación de tracción.

Calle 2:

Posición línea Trillo.

Posición futura línea.

Calle 3:

Posición línea Magallón.

Posición futura línea.

Calle 4:

Posición AT-1.

Posición futura línea.

Calle 5:

Posición futura transformación AT-2.

Posición futura línea.

Aparellaje:

Calle 1: Equipada con 2 seccionadores

pantógrafos, 2 transformadores de intensidad, 2

interruptores, 3 seccionadores rotativos de 3 columnas.

Calle 2: Equipada con 2 seccionadores

pantógrafos, 2 transformadores de intensidad, 2

interruptores, 3 seccionadores rotativos de 3 columnas,

1 seccionador rotativo de 3 columnas con cuchillas

de puesta a tierra, 1 bobina de bloqueo, 1

transformador de tensión capacitivo, 1 pararrayos

autoválvula.

Calle 3: Equipada con 2 seccionadores

pantógrafos, 2 transformadores de intensidad, 2

interruptores, 3 seccionadores rotativos de 3 columnas,

1 seccionador rotativo de 3 columnas con cuchillas

de puesta a tierra, 1 bobina de bloqueo, 1

transformador de tensión capacitivo, 1 pararrayos

autoválvula.

Calle 4: Equipada con 2 seccionadores

pantógrafos, 2 transformadores de intensidad, 2

interruptores, 3 seccionadores rotativos de 3 columnas,

1 seccionador rotativo de 3 columnas con cuchillas

de puesta a tierra, 1 bobina de bloqueo, 1

transformador capacitivo, 1 pararrayos autoválvula.

Barras:

Barras 1: Transformador de tensión capacitivo.

Barras 2: Transformador de tensión capacitivo.

Banco de transformación compuesto por tres

unidades monofásicas con una potencia total de 600

MVA y relación 400/220 KV.

Se instalarán redes de tierra superiores e inferiores,

equipos de control, protección y medida, sistemas

de comunicaciones, de alumbrado exterior, interior

y de emergencia.

La finalidad de la instalación es la alimentación

al Tren de Alta Velocidad

Madrid-Barcelona-Frontera Francesa, y apoyar la evacuación de generación

eólica de la zona oeste de Aragón y este de

Castilla-La Mancha.

Segundo.-Excluir la calle número 1 a los efectos

económicos del Real Decreto 2819/1998, de 23

de diciembre, por el que se regulan las actividades

de transporte y distribución, ya que la misma servirá

única y exclusivamente para la alimentación del Tren

de Alta Velocidad.

Contra la presente Resolución cabe interponer

recurso de alzada ante el Excmo. Sr. Secretario de

Estado de Economía, de Energía y de la Pequeña

y Mediana Empresa en el plazo de un mes, de

acuerdo con lo establecido en la Ley 4/1999, de

modificación de la Ley 30/1992, de 26 de

noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones

Públicas y del Procedimiento Administrativo

Común, y en la Ley 6/1997, de 14 de abril, de

Organización y Funcionamiento de la

Administración General del Estado.

Madrid, 31 de octubre de 2000.-La Directora

general, Carmen Becerril Martínez.

Área de Industria y Energía. Subdelegación del

Gobierno. Zaragoza.