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El Proyecto de Construcción "Variante de Falset.

Carretera N-420 de Córdoba a Tarragona por

Cuenca. P.K. 839,600 al 842,300" fue aprobado

provisionalmente con fecha 4 de febrero de 2004 por

Resolución del Excmo. Sr. Secretario de Estado de

Infraestructuras, por delegación del Excmo. Sr.

Ministro del Departamento (Orden 30-5-96).

El Proyecto ha sido supervisado por la Unidad

de Supervisión de Proyectos cuyo informe, de fecha

29 de enero de 2004, está preceptuado en el artículo

128 del texto refundido de la Ley de Contratos

de las administraciones públicas, aprobado por Real

Decreto Legislativo 2/2000, de 16 de junio, y de

acuerdo con la Resolución de la Secretaría de Estado

de Infraestructuras de 7 de marzo de 2001, sobre

la Supervisión de Proyectos en el ámbito de las

competencias de la Dirección General de Carreteras.

Con fecha 12 de julio de 2004 se ha redactado

el informe de seguimiento.

Con fecha 13 de julio de 2004 la Dirección

General de Carreteras ha propuesto la aprobación del

expediente de información pública y definitiva del

citado Proyecto, haciendo constar sucesivamente:

1.o El Proyecto de Construcción de referencia

(en lo sucesivo Proyecto) está compuesto por los

documentos que integran el Proyecto redactado en

octubre de 2003.

2.o El Proyecto, conforme con lo indicado en

la Orden de Estudio, ha sido redactado por la

empresa AUDING, S.A., mediante un contrato de

asistencia técnica que ha sido suscrito con fecha 6 de

marzo de 2001, siendo el Ingeniero Autor del

Proyecto (en lo sucesivo Autor) el Ingeniero de

Caminos, Canales y Puertos D. Félix Campo Chávarri

y actuando como Director del Contrato el Ingeniero

de Caminos, Canales y Puertos D. Vicente Vilanova

Martínez-Falero y D. José María Larrea Barona

como ingeniero Director del Expediente de

información pública, ambos afectos a la Demarcación

de Carreteras del Estado en Cataluña.

3.o El Proyecto incluye los documentos con la

extensión y el contenido que su Autor ha

considerado necesarios para cumplir con lo indicado en

el artículo 27 del Reglamento General de Carreteras,

aprobado por Decreto 1812/1994, de 2 de

septiembre, habiéndose comprobado que, en general, se

ajusta a lo exigido en dicho artículo.

4.o El Proyecto reúne los requisitos que su Autor

ha considerado necesarios para cumplir con lo

exigido por el Reglamento General de la Ley de

Contratos de las Administraciones Públicas, y

concre

tamente con lo establecido en lo relativo a que los

proyectos deben referirse necesariamente a obras

completas.

5.o Se ha dado cumplimiento a la Orden

Circular 7/2001 del Director General de Carreteras

de 1 de octubre de 2001, modificada con fecha 11

de abril de 2002.

6.o El Expediente de Información Pública ha

sido tramitado de acuerdo con la Ley 30/1992, de 26

de noviembre, de Régimen Jurídico de las

Administraciones Públicas y del Procedimiento

Administrativo Común, modificada por la Ley 4/1999,

de 26 de noviembre, y en cumplimiento de cuanto

establece el artículo 10 de la vigente Ley 25/1988,

de Carreteras y concordantes de su Reglamento.

7.o La longitud del tramo objeto del Proyecto

"Variante de Falset. Carretera N-420 de Córdoba

a Tarragona por Cuenca. P.K. 839,600 al 842,300",

según su definición geométrica, es de 3,457 km.

8.o El Proyecto incluye un programa de trabajo

valorado, en cumplimiento del artículo 132 del

Reglamento General de la Ley de Contratos de las

Administraciones Públicas.

9.o El presupuesto base de licitación del

Proyecto es de 13.850.040,28 euros, que incluye

1.910.350,38 euros en concepto de IVA (16%).

Y resuelvo

1.o Aprobar el Expediente de Información

Pública y definitivamente el Proyecto de

Construcción "Variante de Falset. Carretera N-420 de

Córdoba a Tarragona por Cuenca. P.K. 839,600 al

842,300", por su presupuesto base de licitación de

13.850.040,28 euros, que incluye 1.910.350,38

euros, en concepto de IVA (16%), con la siguiente

prescripción a cumplimentar durante la ejecución

de las obras, presentando al Ingeniero Director de

las mismas la documentación pertinente:

Se estudiará y ejecutará, en su caso, la conexión

de la carretera T-300, de Falset a Marçà con el

enlace de Falset Centro, conforme con el estudio

previo de conexión incluido en el Proyecto, que

consiste en un vial de conexión de doble sentido

de circulación por la margen derecha de la variante

de Falset adosado al pie del desmonte del tronco

entre los pp.kk. 1 0 y 1 9, y que conecta con la

glorieta sur del enlace de Falset Centro.

2.o Ordenar que la Demarcación de Carreteras

del Estado en Cataluña dé traslado de la presente

Resolución según lo dispuesto en los artículos 31

y 58 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de

Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas

y del Procedimiento Administrativo Común,

modificada por la Ley 4/1999, de 26 de noviembre.

3.o Ordenar que la Demarcación de Carreteras

del Estado en Cataluña lleve a cabo los trámites

necesarios para que la presente Resolución sea

publicada en el Boletín Oficial del Estado.

4.o Ordenar a la Demarcación de Carreteras del

Estado en Cataluña la incoación del Expediente

de Expropiación de los terrenos necesarios para la

ejecución de las obras, teniendo en cuenta, en su

caso, lo indicado en el artículo 52 de la Ley de

Expropiación Forzosa, modificado por la Ley

11/1996 de 27 de diciembre.

Madrid, 15 de julio de 2004.-La Excma. Sra.

Ministra de Fomento, P.D. (Orden 30-5-96), el

Excmo. Sr. Secretario de Estado de Infraestructuras

y Planificación, Víctor Morlán Gracia.-39.453.