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Con fecha 21 de julio de 2006, por Resolución de la Secretaría de Estado de Infraestructuras y Planificación por la que se aprueba el expediente de información pública y definitivamente el Estudio de Viabilidad y el Anteproyecto de «Adecuación, Reforma y Conservación del Corredor Nordeste.Autovía A-2, p.k. 232,8 a p.k. 340. Tramo: Calatayud-Alfajarín». Clave: AO-Z-26. Visto el informe de la Dirección General de Carreteras sobre el estudio de viabilidad y anteproyecto de referencia y en uso de la competencia establecida en la Orden de 30 de mayo de 1996 sobre Delegación de Atribuciones, resuelvo:

1. Declarar que el expediente de información pública reseñado en el asunto cumple con lo preceptuado en los artículos 32,33,34 y 35 del vigente Reglamento de Carreteras (aprobado por R. D. 1812/94, de 2 de septiembre) y en los artículos 227 y 228 del texto refundido de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas.

2. Aprobar el expediente de información pública y definitivamente el estudio de viabilidad y el anteproyecto de «Adecuación, reforma y conservación del Corredor Nordeste. Autovía A-2, p.k. 232,8 a p.k. 340. Tramo: Calatayud-Alfajarín» (Clave: AO-Z-26). El anteproyecto comprende una longitud de 107,2 km y un Presupuesto para conocimiento de la Administración de 164.427.597,05 € de los cuales 3.165.505,52 € corresponden al importe estimado de las expropiaciones. 3. Declarar de utilidad pública el Anteproyecto aprobado a los efectos previstos en la legislación de expropiación forzosa. 4. En los proyectos se tendrán en cuenta las prescripciones siguientes: 4.1 Deberán estudiarse las distintas fases de obra y recogerse las actuaciones necesarias para que se mantengan en todo momento el acceso a las propiedades existentes y las comunicaciones locales sin reducir la permeabilidad territorial. 4.2 Deberán preverse la reposición de todos los servicios afectados por las obras para lo que deberá mantener contactos con los titulares de dichos servicios. 4.3 Deberá preverse la limpieza y terminación de las obras, así como el acondicionamiento de los caminos y carreteras que puedan deteriorarse por la ejecución de las obras incluidas en el anteproyecto. 4.4 Deberán seguirse las indicaciones hechas por el Servicio de control del Dominio Público Hidráulico de la Comisaría de Aguas de la Confederación Hidrográfica del Ebro. 4.5 Enlace El Frasno-Saviñán (p. k. 255). Se incluirán carriles de espera en la calzada de la A-1503. 4.6 Enlace de Morata de Jalón (p.k. 261). 4.6.1 Se desplazará la glorieta proyectada en la margen derecha para que la conexión con la A-2302 no resulte tangente a la misma. 4.6.2 Se modificará el enlace, convirtiéndolo en uno «tipo pesa», mediante la inclusión de una glorieta en la margen izquierda y la supresión del lazo existente en dicha margen. 4.7 Enlace de La Almunia de Doña Godina-Ricla-Cariñena (p.k. 271). Se mejorará el enlace mediante la construcción de dos glorietas en lugar de las intersecciones existentes. 4.8 Enlace Calatorao-Alfamén (p.k. 277). En la actuación ACT-1-276,9 se eliminará la reposición de camino de la margen derecha situado en las proximidades de la gasolinera para lo que se construirá un muro de sostenimiento de la glorieta. Los accesos a la citada gasolinera existente en la A-1304 se repondrán con idénticas condiciones a las existentes.

4.9 Se suprimirá la actuación ACT-311,3 incluida en el anteproyecto y se actualizará la cartografía, adaptándola a la situación existente en el entorno del enlace de la Z-40 con la autovía A-2.

Zaragoza, 27 de octubre de 2006.-El Ingeniero Jefe de la Demarcación, Rafael López Guarga.