Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado

Con fecha 19 de octubre de 2007, el Sr. Secretario de Estado de Infraestructuras y Planificación del Departamento por delegación de la Sra. Ministra del Departamento (Orden 30/5/96) ha resuelto:

1. Aprobar el Expediente de Información Pública incoado con base en el «Documento Complementario del Proyecto de Trazado: M-40. Remodelación del enlace de la M-40 con la A-6. P.K. 46,6», redactado en octubre de 2006.

2. Aprobar definitivamente el Proyecto de Trazado «M-40. Remodelación del enlace de la M-40 con la A-6. p.k. 46,6», redactado en marzo de 2006, adoptando la solución propuesta en el Documento Complementario redactado en octubre de 2006, por su presupuesto estimado base de licitación 27.952.720,63 € que incluye la cantidad de 3.855.547,67 € en concepto de IVA (16 por 100), con las siguientes prescripciones a cumplimentar en el Proyecto de Construcción:

2.1 Se deberán especificar las características geométricas del carril de aceleración del ramal M-40 (norte) - calzada BUS-VAO (Villalba).

2.2 Se deberán proyectar los ramales de enlace con los anchos de carril indicados en las «Recomendaciones para el proyecto de enlaces», en función del radio respectivo. 2.3 Se proseguirán los contactos establecidos con los Ayuntamientos de Madrid y con la Confederación Hidrográfica del Tajo en relación con el drenaje de la zona. 2.4 Se proseguirá la tramitación de la reposición de servicios de acuerdo con la Circular sobre «Modificación de servicios en los proyectos de obras», de 7 de marzo de 1994. 2.5 Se dará cumplimiento a las medidas preventivas y correctoras establecidas por la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental de la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Comunidad de Madrid, a las que se hace referencia en la Resolución de fecha 9 de febrero de 2006 (BOE 13-03-2006) de la Secretaría General para la Prevención de la Contaminación y el Cambio Climático del Ministerio de Medio Ambiente por la que se determina que no es necesario someter a evaluación de impacto ambiental el presente Proyecto. 2.6 Se corregirán los errores detectados en la información público en lo que se refiere a las expropiaciones y su valoración. 2.7 Se tendrán en cuenta los informes de la Dirección General de Ferrocarriles y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF).

3. Ordenar que la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid de traslado de la presente Resolución según lo dispuesto en los artículos 31 y 58 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común. La presente resolución pone fin a la vía administrativa de conformidad con lo dispuesto en el artículo 109 c) de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, en la redacción dada por la Ley 4/1999. Contra la misma se puede interponer recurso potestativo de reposición ante la Sra. Ministra del Departamento, en el plazo de un mes, o bien directamente recurso contencioso-administrativo ante la Audiencia Nacional en el plazo de dos meses, a partir del día siguiente al de la publicación de aquélla en el Boletín Oficial del Estado, sin que quepa formular el recurso contencioso-administrativo hasta que se haya resuelto expresamente o se haya producido la desestimación presunta del recurso de reposición interpuesto.

En el supuesto de que la resolución sea impugnada por una Administración Pública distinta a la General del Estado, se estará a lo dispuesto en el artículo 44 de la Ley 29/1998, de 13 de julio, de Jurisdicción Contencioso-Administrativa.

Madrid, 7 de noviembre de 2007.-El Ingeniero Jefe, José Ramón Paramio Fernández.