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Por resolución de la Dirección General de Carreteras de 1 de abril de 2008 fue aprobado provisionalmente el Proyecto de Construcción "Autovía del Duero (A-11).Tramo: Semienlace Oeste de Langa de Duero" y se ordenó la incoación del correspondiente expediente de información pública en cumplimiento de cuanto establece el artículo 10 de la vigente Ley 25/1988, de Carreteras y concordantes de su Reglamento.

Con fecha del 12 de noviembre de 2008, la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León Oriental ha remitido el Proyecto de Construcción "Autovía del Duero (A-11). Tramo: Semienlace Oeste de Langa de Duero" junto con el Informe de Alegaciones presentadas del Ingeniero Director del Proyecto.

El Proyecto ha sido supervisado por la Oficina de Supervisión de Proyectos cuyo informe, de fecha 18 de noviembre de 2008, está preceptuado en el artículo 109 de la Ley 30/2007, de 30 de octubre, de Contratos del Sector Público, y en la Resolución de la Secretaría de Estado de Infraestructuras de 7 de marzo de 2001, sobre la Supervisión de Proyectos en el ámbito de las competencias de la Dirección General de Carreteras.

Con fecha 17 de noviembre de 2008, el Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos de la empresa "Ingeniería de Trazados y Explanaciones, S.L. (INTEF)", D. Carlos Centeno Ferruelo, ha redactado el Informe de Seguimiento del Proyecto de referencia.

Con fecha 18 de noviembre de 2008, la Dirección General de Carreteras ha propuesto a esta Secretaría de Estado, la aprobación del expediente de información pública y definitiva del citado Proyecto de Construcción.

En virtud de lo anterior Hago constar lo siguiente:

1. El Proyecto de Construcción de referencia (en lo sucesivo Proyecto) está compuesto por los documentos que integran el Proyecto redactado en marzo de 2008.

2. El Proyecto, conforme con lo indicado en la Orden de Estudio, ha sido redactado por la empresa consultora FULCRUM mediante un contrato de asistencia técnica que ha sido suscrito con fecha 17 de julio de 2006, estando suscrito como autor del mismo por el Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos perteneciente a dicha empresa D. Fernando San Salvador del Valle Doistúa y actuando como Director del Contrato el Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos D. Antonio Vences Quintela, afecto a la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León Oriental.

3. Con fecha 19 de abril de 2006, la UTE formada por Ingeniería de Cooperación y Desarrollo, S.A.U., (INCOYDE, S.A.U.), Sociedad Anónima de Estudios Técnicos y Económicos (SAETEC) e Ingeniería de Trazados y Explanaciones, S.L., firmó un contrato de asistencia técnica para la redacción del "Seguimiento, comprobación y elaboración de informes previos a la supervisión de Proyectos de Trazado y Construcción de las Autovías A-54. Lugo-Santiago; del Duero, A-11; A-33, Cieza-Font de la Figuera; A-64, Villaviciosa-Oviedo y de actuaciones en medio urbano, dentro de los cuales se encuentra el proyecto de referencia.

4. El Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos de dicha empresa Consultora D. Carlos Centeno Ferruelo, ha examinado el Proyecto y ha redactado y firmado el Informe de Seguimiento del citado Proyecto con fecha 17 de noviembre de 2008.

5. El Informe de Supervisión, de fecha 18 de noviembre de 2008, a que se refiere el artículo 109 de la Ley 30/2007, de 30 de octubre, de Contratos del Sector Público, ha sido redactado con base en este Informe de Seguimiento.

6. El Proyecto incluye los documentos con la extensión y el contenido que su Autor ha considerado necesarios para cumplir con lo indicado en el artículo 107 de la Ley 30/2007, de 30 de octubre, de Contratos del Sector Público, aprobado por Real Decreto Legislativo 2/2000, de 16 de junio, habiéndose comprobado que, en general, se ajusta a lo exigido en dicho artículo.

7. El Proyecto reúne los requisitos que su Autor ha considerado necesarios para cumplir con lo exigido por el Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas, aprobado por Real Decreto 1098/2001 de 12 de octubre, y concretamente con lo establecido en su artículo 125 en lo relativo a que los proyectos deben referirse necesariamente a obras completas.

8. En cumplimiento de lo que dispone el R.D. 1627/1997 de 24 de octubre, el Proyecto contiene un Estudio de Seguridad y Salud, suscrito con fecha marzo de 2008 por el Coordinador de Seguridad y Salud, en fase de Proyecto y Autor del Proyecto el Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos D. Ángel Alcalde González, Técnico Superior en Prevención de Riesgos Laborales, cuyo presupuesto de 22.969,46 € de ejecución material, ha sido incorporado como unidad independiente al Presupuesto de Ejecución Material del Proyecto, que deberá ser analizado, estudiado, desarrollado y complementado por parte del contratista adjudicatario de las obras antes del comienzo de las mismas para elaborar el correspondiente Plan de Seguridad y Salud en el trabajo.

9. En cumplimiento de lo que dispone el Real Decreto 997/2002, de 27 de septiembre, el Proyecto incluye un apartado denominado "Acciones Sísmicas".

10. Se ha dado cumplimiento a la Orden Circular 7/2001 del Director General de Carreteras, de 1 de octubre de 2001 y su modificación de 11 de abril de 2002, respecto a las "Instrucciones sobre los aspectos a examinar por las Oficinas de Supervisión de Proyectos de la Dirección General de Carreteras".

11. La longitud del tramo objeto del Proyecto, según su definición geométrica, es de 844,62 metros.

12. El Proyecto incluye el programa de trabajo con el plazo de ejecución de las obras que ha sido estimado conveniente por sus Autores.

13. El Expediente de Información Pública, ha sido tramitado de acuerdo con la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común y en cumplimiento de cuanto establece el artículo 10 de la vigente Ley 25/1988, de Carreteras y concordantes de su Reglamento.

14. El presupuesto base de licitación del Proyecto es de 941.747,99 euros que no incluye la cantidad de 150.679,68 euros en concepto de I.V.A. (16%).

Y Resuelvo:

1. Aprobar el expediente de información pública con la siguiente prescripción: Se realizará un muro entre el ramal de entrada al enlace y la línea de ferrocarril de tal forma que se afecte en la menor longitud posible a la línea férrea Valladolid-Ariza.

2. Aprobar definitivamente el Proyecto de Construcción por su presupuesto base de licitación 941.747,99 euros que no incluye la cantidad de 150.679,68 euros en concepto de I.V.A. (16%). Este presupuesto base de licitación incluye la ejecución del muro recogido como prescripción en la aprobación del expediente de información pública.

3. Se deberá proseguir la tramitación de los proyectos de reposición de servicios, de acuerdo con lo dispuesto en la "Circular sobre modificación de servicios en los Proyectos de Obras" de 7 de marzo de 1994.

4. Ordenar que la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León Oriental de traslado de la presente Resolución según lo dispuesto en los artículos 31 y 58 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común.

5. Ordenar que la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León Oriental lleve a cabo los trámites necesarios para que la presente Resolución sea publicada en el Boletín Oficial del Estado.

Burgos, 20 de enero de 2009.- El Ingeniero Jefe de la Demarcación de Carreteras, Francisco Almendres López.