Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado

La Dirección General de Carreteras con fecha 25 de mayo de 2009 ha resuelto aprobar provisionalmente el proyecto de referencia, haciendo constar:

"1. Que el proyecto"Mejora local. Vía de servicio en margen izquierda M-50, pp.kk. 52,200 al 52,800. Tramo: Fuenlabrada. Provincia de Madrid", con un presupuesto estimado Base de Licitación de (IVA excluido) 2.948.562,32 euros, contiene los documentos con la extensión y el contenido que su autor ha considerado necesarios para cumplir con lo indicado en el artículo 107 de la Ley 30/2007 de 30 de octubre, de Contratos del Sector Público.

2. Que, en cumplimiento del R.D. 1627/97, de 24 de octubre, se ha incluido un Estudio de Seguridad y Salud en el Trabajo, cuyo presupuesto de 25.339,63 euros se incorpora al de ejcución matrial del proyecto.

3. Que el plazo de ejecución de las obras establecido en el Proyecto, es de doce (12) meses.

4. Que la dirección de las obras corresponde a la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid.

5. Que, de acuerdo con la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, se ordena a la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid la incoación del expediente de Información Pública. Dicha información pública lo será a efectos del art. 18 de la Ley de Expropiación Forzosa, a efectos de la Orden FOM/2873/2007, de 24 de septiembre de 2007, sobre procedimientos complementarios para autorizar nuevos enlaces o modificar los existentes en las carreteras del Estado y a efectos de notificación a los interesados en la reordenación de accesos que realiza el proyecto con objeto de mejorar la explotación de la carretera y la seguridad vial (Art. 28.2 de la Ley 25/1988, de 29 de julio, de Carreteras).

6. Que, de acuerdo con el artículo 10 de la Ley 25/1988, de 29 de julio, de Carreteras, se ordena a la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid que someta el proyecto al preceptivo informe de la Comunidad Autónoma y de los Departamentos Ministeriales y de las Corporaciones Locales a los que pueda afectar, así como al Organismo de Cuenca correspondiente.

7. Que se ordena a la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid que lleve a cabo los trámites necesarios para que la presente Resolución sea publicada en el Boletín Oficial del Estado.

8. Que, en el ejemplar de proyecto que resulte tras resolver el expediente de Información Pública, se confirmarán los siguientes aspectos:

- Incorporar al proyecto los correspondientes Anejos con los Cáculos estructurales de las pantallas antirruido y el Estudio de Goetecnia necesario para confirmar los parámetros geotécnicos estimados en el proyecto.

- Definición de las mezclas bituminosas y de sus características y componentes de acuerdo con la O.C. 22/2007 y la O.C. 24/2008.

- Eliminar las referencias hechas en los distintos documentos del Proyecto a la localización de canteras, préstamos o vertederos, e incluso la naturales de los áridos a emplear en las distintas capas de firme. Los áridos a emplear deberán cumplir las especificaciones fijadas en el PG-3.

- Todas las actuaciones de instalación o de adecuación de la barrera de seguridad mediante la incorporación o sustitución de alguno de sus elementos, deberán tener como resultado alguno de los modelos incluidos en el Catálogo de la O.C. 321/95 o de los aprobados posteriormente por la Dirección General de Carreteras, que cumplimenten las normas UNE EN 1317 y UNE 1359000. Esto implica la utilización de el proyecto de los códigos correctos y conformes con la descripción del modelo de barrera al que se aplica y de sus componentes. En cualquier caso, de conformidad con el artó. 101 de la Ley 30/2007 y para todas las unidades de obra relativas a sistemas de contención, se deberá incluir en los documentos contractuales del proyecto (Planos, Pliego P.T.P., cuadros de Precios, etc) la expresión 2º equivalente con igual nivel de contención e igual o inferior nivel de severidad".

- Incorporar al proyecto el correspondiente Anejo de cimentaciones de los báculos de iluminación.

- Incorporacion al proyecto el correspondiente Estudio de Gestión de Residuos al que se refiere el R.D. 105/08, vigente desde 14-2-2009, en los términos que se recogen en las instrucciones cursados por oficios de la Subdirección General de Conservación y Explotación de fecha 9 y 10 de febrero y 4 de marzo de 2009.

En consecuencia, en cumplimiento de cuanto establece la Orden Circular 22/07 sobre Instrucciones complementarias para la tramitación de Proyectos, así como de los artículos 18 y 19.1 de la Ley de Expropiación Forzosa de 16 de diciembre de 1954 y de los Artículos 17 y 18 del Reglamento de 26 de abril de 1957, durante un plazo de 20 días hábiles (Art. 86-2, Ley 30/92), contado a partir de la última de las publicaciones reglamentarias, cualquier persona podrá aportar por escrito los datos oportunos para rectificar posibles errores en la relación aneja u oponerse por razones de fondo o forma a la necesidad de ocupación. En este caso indicará los motivos por los que deba considerarse preferente la ocupación de otros bienes o la adquisición de otros derechos distintos y no comprendidos en dicha relación, como más conveniente con el fin que se persigue.

Asimismo, en cuanto a la reordenación de accesos, los interesados podrán presentar las alegaciones, documentos y justificaciones que estimen pertinentes, en el plazo indicado en el párrafo anterior.

A los referidos efectos de información pública dicho proyecto estará expuesto al público en días y horas hábiles de oficina en los locales de la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid (calle Josefa Valcárcel, número 11, 28027 Madrid) y del Ayuntamiento de Fuenlabrada.

RELACION DE BIENES Y DERECHOS AFECTADOS

Madrid, 5 de junio de 2009.- El Ingeniero Jefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid.