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Por Resolución de la Dirección General de Carreteras de 11 de febrero de 2008, ha sido aprobado provisionalmente el estudio informativo EI-2-LO-13. «Carretera N-232, de Vinaroz a Santander. Variante de Briones». Provincia de La Rioja, ordenándose a la Demarcación de Carreteras del Estado en La Rioja la incoación del correspondiente expediente de información pública. Por lo que en cumplimiento del artículo 10 de la vigente Ley de Carreteras, de 29 de julio de 1988 (Ley 25/1988), se somete el mencionado estudio informativo a información pública por un período de 30 días hábiles, contados a partir del primer día hábil siguiente al de la fecha de publicación del presente anuncio en el «Boletín Oficial del Estado». La información pública lo es también a los efectos establecidos en el Real Decreto Legislativo 1302/1986, modificado por la Ley 9/2006, y su Reglamento de aplicación (Real Decreto 1131/88), de Evaluación de Impacto Ambiental. El estudio informativo que se somete a información pública selecciona como alternativa más favorable la denominada 2, con una longitud de 6.328 metros y la sección de autovía de 2 × 7,00 metros, significándose que la nueva calzada tendrá limitación total de acceso a las propiedades colindantes, siendo el presupuesto base de licitación de 28,2 millones de euros. El estudio informativo que se somete a información pública puede ser examinado en las oficinas de la Demarcación de Carreteras del Estado en La Rioja (calle Duques de Nájera, 49, primera planta, Logroño), y en los ayuntamientos de Briones, San Vicente de la Sonsierra, Gimileo y San Asensio.

Los escritos formulando alegaciones dirigidos a la Demarcación de Carreteras del Estado en La Rioja, podrán presentarse en las oficinas de la misma, o utilizando cualquiera de las modalidades previstas en la Ley 4/1999, de modificación de la Ley 30/1992, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común.

Logroño, 12 de febrero de 2008.-El Ingeniero Jefe de la Demarcación. J. Enrique García Garrido.