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Boletín Oficial del Estado: viernes 22 de abril de 1994, Núm. 96

Sumario BOE-S-1994-96:

II. Autoridades y personal. - A. Nombramientos, situaciones e incidencias

MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS, TRANSPORTES Y MEDIO AMBIENTE

Destinos

  • Orden de 18 de abril de 1994 por la que se corrige error de la de 28 de febrero, por la que se resolvía concurso específico convocado por Orden de 27 de diciembre de 1993 para la provisión de puestos de trabajo vacantes en el departamento para funcionarios de los grupos A, B, C y D.

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II. Autoridades y personal. - B. Oposiciones y concursos

MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS, TRANSPORTES Y MEDIO AMBIENTE

Cuerpos y Escalas de los grupos A, B, C y D

  • Corrección de erratas en la transcripción del anexo de la Orden de 28 de marzo de 1994, por la que se convoca concurso específico para la provisión de puestos de trabajo vacantes en el departamento, para funcionarios de los grupos A, B, C y D.

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III. Otras disposiciones

MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS, TRANSPORTES Y MEDIO AMBIENTE

Homologaciones

  • Resolución de 22 de marzo de 1994, de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se declara la homologación de un bote salvavidas, con equipo de suministro de aire, tipo BSC-25 MA, para su uso en buques y embarcaciones de bandera española.

  • Resolución de 21 de marzo de 1994, de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se declara la homologación de un bote salvavidas, totalmente cerrado, tipo BSC-30 M, para su uso en buques y embarcaciones de bandera española.

  • Resolución de 21 de marzo de 1994, de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se declara la homologación de un bote salvavidas, parcialmente cerrado, tipo BS-25 M, para su uso en buques y embarcaciones de bandera española.

  • Resolución de 22 de marzo de 1994, de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se declara la homologación de un bote salvavidas, contraincendios, tipo BSC-25 MCI, para su uso en buques y embarcaciones de bandera española.

  • Resolución de 22 de marzo de 1994, de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se declara la homologación de un bote salvavidas, totalmente cerrado, tipo BSC-30 MA, para su uso en buques y embarcaciones de bandera española.

  • Resolución de 22 de marzo de 1994, de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se declara la homologación de un bote salvavidas, contraincendios, tipo BSC-30 MCI, para su uso en buques y embarcaciones de bandera española.

  • Resolución de 22 de marzo de 1994, de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se declara la homologación de un bote salvavidas, parcialmente cerrado, tipo BS-30 M, para su uso en buques y embarcaciones de bandera española.

  • Resolución de 22 de marzo de 1994, de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se declara la homologación de un bote salvavidas, totalmente cerrado, tipo BSC-40 M, para su uso en buques y embarcaciones de bandera española.

  • Resolución de 23 de marzo de 1994, de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se declara la homologación de un bote salvavidas, totalmente cerrado, tipo BSC-40 MA, para su uso en buques y embarcaciones de bandera española.

  • Resolución de 23 de marzo de 1994, de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se declara la homologación de un bote salvavidas, parcialmente cubierto, tipo BS-40 M, para su uso en buques y embarcaciones de bandera española.

  • Resolución de 24 de marzo de 1994, de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se declara la homologación de un bote salvavidas contraincendios, tipo BSC-40 MCI, para su uso en buques y embarcaciones de bandera española.

  • Resolución de 24 de marzo de 1994, de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se declara la homologación de un bote salvavidas, con suministro de aire, tipo BSC-50 MA para su uso en buques y embarcaciones de bandera española.

  • Resolución de 24 de marzo de 1994, de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se declara la homologación de un bote salvavidas, parcialmente cerrado, tipo BS-50 M para su uso en buques y embarcaciones de bandera española.

  • Resolución de 24 de marzo de 1994, de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se declara la homologación de un bote salvavidas, totalmente cerrado, tipo BSC-50 M, para su uso en buques y embarcaciones de bandera española.

  • Resolución de 24 de marzo de 1994, de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se declara la homologación de un bote salvavidas, contraincendios, tipo BSC-50 MCI, para su uso en buques y embarcaciones de bandera española.

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