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Documento DOUE-L-2021-81322

Corrección de errores del Reglamento de Ejecución (UE) 2018/1003 de la Comisión, de 16 de julio de 2018, por el que se modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1152 a fin de clarificar y simplificar el procedimiento de correlación y adaptarlo a los cambios del Reglamento (UE) 2017/1151.

Publicado en:
«DOUE» núm. 345, de 30 de septiembre de 2021, páginas 43 a 44 (2 págs.)
Departamento:
Unión Europea
Referencia:
DOUE-L-2021-81322

TEXTO ORIGINAL

En la página 20, en el anexo, punto 14, por el que se modifica el punto 4.2.1.4 del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1152, en el punto 4.2.1.4.1:

donde dice:

«4.2.1.4.1.

Coeficientes de resistencia al avance obtenidos de los vehículos H y L NEDC

Los coeficientes de resistencia al avance F0,n, F1,n y F2,n para los vehículos H y L determinados de acuerdo con el punto 2.3.8 se indican como F0n,H, F1n,H y F2n,H y F0n,L, F1n,L y F2n,L, respectivamente.

Los coeficientes de resistencia al avance f0n,ind, f1n,ind y f2n,ind para un vehículo concreto se calcularán de acuerdo con la fórmula siguiente:

Formula 1(a)

 

Imagen: http://publications.europa.eu/resource/uriserv/OJ.L_.2021.345.01.0043.01.SPA.xhtml.L_2021345ES.01004301.tif.jpg

 

En las nuevas homologaciones de tipo para emisiones concedidas a partir del 1 de enero de 2019, o antes de dicha fecha a petición del fabricante, los coeficientes de resistencia al avance se calcularán de acuerdo con la siguiente fórmula:

Formula 1(b)

 

Imagen: http://publications.europa.eu/resource/uriserv/OJ.L_.2021.345.01.0043.01.SPA.xhtml.L_2021345ES.01004302.tif.jpg

 

Or, if (TMn,H · RRn,H – TMn,L · RRn,L) = 0, or, where applicable, (RMn,H · RRn,H – RMn,L · RRn,L) = 0, Formula 2 shall apply:

Formula 2

f0n,ind = F0n,H – ΔF0n

f1n,ind = F1n,H

 

Imagen: http://publications.europa.eu/resource/uriserv/OJ.L_.2021.345.01.0043.01.SPA.xhtml.L_2021345ES.01004303.tif.jpg

 

or, if Δ[Cd × Af]LH,n = 0, Formula 3 shall apply:

Formula 3

f2n,ind = F2n,H – ΔF2n

where:

ΔF0,n = F0n,H – F0 n,L

ΔF2,n = F2n,H – F2 n,L»,

debe decir:

«4.2.1.4.1.

Coeficientes de resistencia al avance obtenidos de los vehículos H y L NEDC

Los coeficientes de resistencia al avance F0,n, F1,n y F2,n para los vehículos H y L determinados de acuerdo con el punto 2.3.8 se indican como F0n,H, F1n,H y F2n,H y F0n,L, F1n,L y F2n,L, respectivamente.

Los coeficientes de resistencia al avance f0n,ind, f1n,ind y f2n,ind para un vehículo concreto se calcularán de acuerdo con la fórmula siguiente:

Fórmula 1(a)

 

Imagen: http://publications.europa.eu/resource/uriserv/OJ.L_.2021.345.01.0043.01.SPA.xhtml.L_2021345ES.01004401.tif.jpg

 

En las nuevas homologaciones de tipo para emisiones concedidas a partir del 1 de enero de 2019, o antes de dicha fecha a petición del fabricante, los coeficientes de resistencia al avance se calcularán de acuerdo con la siguiente fórmula:

Fórmula 1(b)

 

Imagen: http://publications.europa.eu/resource/uriserv/OJ.L_.2021.345.01.0043.01.SPA.xhtml.L_2021345ES.01004402.tif.jpg

 

O, si (TMn,H · RRn,H – TMn,L · RRn,L) = 0, o, en su caso, (RMn,H · RRn,H – RMn,L · RRn,L) = 0, se aplicará la Fórmula 2:

Fórmula 2

f0n,ind = F0n,H – ΔF0n

f1n,ind = F1n,H

 

Imagen: http://publications.europa.eu/resource/uriserv/OJ.L_.2021.345.01.0043.01.SPA.xhtml.L_2021345ES.01004403.tif.jpg

 

o, si Δ[Cd × Af]LH,n = 0, se aplicará la fórmula 3:

Fórmula 3

f2n,ind = F2n,H – ΔF2n

donde:

ΔF0,n = F0n,H – F0 n,L

ΔF2,n = F2n,HF2n,L».

ANÁLISIS

  • Rango: Corrección (errores o erratas)
  • Fecha de publicación: 30/09/2021
Referencias anteriores
  • CORRECCIÓN de errores del Reglamento 2018/1003, de 16 de julio (Ref. DOUE-L-2018-81168).
  • CORRIGE errores el anexo I del Reglamento 2017/1152, de 2 de junio (Ref. DOUE-L-2017-81343).
Materias
  • Contaminación atmosférica
  • Gas
  • Homologación
  • Industrias
  • Marca de conformidad CE
  • Políticas de medio ambiente
  • Reglamentaciones técnicas
  • Transporte de mercancías
  • Vehículos de motor

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