Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado

Ministerio de la Presidencia Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado

Está Vd. en

Documento BOE-A-1994-14448

Real Decreto 721/1994, de 22 de abril, por el que se establece el ttulo de Tcnico superior en Navegacin, Pesca y Transporte Martimo y las correspondientes enseanzas mnimas.

TEXTO

El artculo 35 de la Ley Orgnica 1/1990, de 3 de octubre, de Ordenacin General del Sistema Educativo, dispone que el Gobierno, previa consulta a las Comunidades Autnomas, establecer los ttulos correspondientes a los estudios de formacin profesional, as como las enseanzas mnimas de cada uno de ellos.

Una vez que por Real Decreto 676/1993, de 7 de mayo, se han fijado las directrices generales para el establecimiento de los ttulos de formacin profesional y sus correspondientes enseanzas mnimas, procede que el Gobierno, asimismo previa consulta a las Comunidades Autnomas, segn prevn las normas antes citadas, establezca cada uno de los ttulos de formacin profesional, fije sus respectivas enseanzas mnimas y determine los diversos aspectos de la ordenacin acadmica relativos a las enseanzas profesionales que, sin perjuicio de las competencias atribuidas a las Administraciones educativas competentes en el establecimiento del currculo de estas enseanzas, garanticen una formacin bsica comn a todos los alumnos.

A estos efectos habrn de determinarse en cada caso la duracin y el nivel del ciclo formativo correspondiente; las convalidaciones de estas enseanzas; los accesos a otros estudios y los requisitos mnimos de los centros que las impartan.

Tambin habrn de determinarse las especialidades del profesorado que deber impartir dichas enseanzas y, de acuerdo con las Comunidades Autnomas, las equivalencias de titulaciones a efectos de docencia segn lo previsto en la disposicin adicional undcima de la Ley Orgnica de 3 de octubre de 1990, de Ordenacin General del Sistema Educativo. Normas posteriores debern, en su caso, completar la atribucin docente de las especialidades del profesorado definidas en el presente Real Decreto con los mdulos profesionales que procedan pertenecientes a otros ciclos formativos.

Por otro lado, y en cumplimiento del artculo 7 del citado Real Decreto 676/1993, de 7 de mayo, se incluye en el presente Real Decreto, en trminos de perfil profesional, la expresin de la competencia profesional caracterstica del ttulo.

El presente Real Decreto establece y regula en los aspectos y elementos bsicos antes indicados el ttulo de formacin profesional de Tcnico superior en Navegacin, Pesca y Transporte Martimo.

En su virtud, a propuesta del Ministro de Educacin y Ciencia, consultadas las Comunidades Autnomas y, en su caso, de acuerdo con stas, con los informes del Consejo General de Formacin Profesional y del Consejo Escolar del Estado, y previa deliberacin del Consejo de Ministros en su reunin del da 22 de abril de 1994,

DISPONGO:

Artculo 1.

Se establece el ttulo de formacin profesional de Tcnico superior en Navegacin, Pesca y Transporte Martimo, que tendr carcter oficial y validez en todo el territorio nacional, y se aprueban las correspondientes enseanzas mnimas que se contienen en el anexo al presente Real Decreto.

Artculo 2.

1. La duracin y el nivel del ciclo formativo son las que se establecen en el apartado 1 del anexo.

2. Las especialidades exigidas al profesorado que imparta docencia en los mdulos que componen este ttulo, as como los requisitos mnimos que habrn de reunir los centros educativos son los que se expresan, respectivamente, en los apartados 4.1 y 5 del anexo.

3. En relacin con lo establecido en la disposicin adicional undcima de la Ley Orgnica 1/1990, de 3 de octubre, se declaran equivalentes, a efectos de docencia, las titulaciones que se expresan en el apartado 4.2 del anexo.

4. Para acceder a los estudios profesionales regulados en este Real Decreto los alumnos habrn debido cursar las materias y/o contenidos de bachillerato que se indican en el apartado 3.6 del anexo.

5. Los mdulos susceptibles de convalidacin por estudios de formacin profesional ocupacional o correspondencia con la prctica laboral son los que se especifican, respectivamente, en los apartados 6.1 y 6.2 del anexo.

Sin perjuicio de lo anterior, a propuesta de los Ministerios de Educacin y Ciencia y de Trabajo y Seguridad Social, podrn incluirse, en su caso, otros mdulos susceptibles de convalidacin y correspondencia con la formacin profesional ocupacional y la prctica laboral.

6. Los estudios universitarios a los que da acceso el presente ttulo son los indicados en el apartado 6.3 del anexo.

Disposicin adicional nica.

De conformidad con lo establecido en el Real Decreto 676/1993, de 7 de mayo, por el que se establecen directrices generales sobre los ttulos y las correspondientes enseanzas mnimas de formacin profesional, los elementos que se enuncian bajo el epgrafe <Referencia del sistema productivo> en el apartado 2 del anexo del presente Real Decreto no constituyen una regulacin del ejercicio de profesin titulada alguna y, en todo caso, se entendern en el contexto del presente Real Decreto con respecto al mbito del ejercicio profesional vinculado por la legislacin vigente a las profesionales tituladas.

Disposicin final primera.

El presente Real Decreto, que tiene carcter bsico, se dicta en uso de las competencias atribuidas al Estado en el artculo 149.1.30. de la Constitucin, as como en la disposicin adicional primera, apartado 2, de la Ley Orgnica 8/1985, de 3 de julio, del Derecho a la Educacin; y en virtud de la habilitacin que confiere al Gobierno el artculo 4.2 de la Ley Orgnica 1/1990, de 3 de octubre, de Ordenacin General del Sistema Educativo.

Disposicin final segunda.

Corresponde al Ministro de Educacin y Ciencia y a los rganos competentes de las Comunidades Autnomas dictar, en el mbito de sus competencias, cuantas disposiciones sean precisas para la ejecucin y desarrollo de lo dispuesto en el presente Real Decreto.

Disposicin final tercera.

El presente Real Decreto entrar en vigor el da siguiente al de su publicacin en el <Boletn Oficial del Estado>.

Dado en Madrid a 22 de abril de 1994.

JUAN CARLOS R.

El Ministro de Educacin y Ciencia,

GUSTAVO SUAREZ PERTIERRA

ANEXO

INDICE

1. Identificacin del ttulo:

1.1 Denominacin.

1.2 Nivel.

1.3 Duracin del ciclo formativo.

2. Referencia del sistema productivo:

2.1 Perfil profesional:

2.1.1 Competencia general.

2.1.2 Capacidades profesionales.

2.1.3 Unidades de competencia.

2.1.4 Realizaciones y dominios profesionales.

2.2 Evolucin de la competencia profesional:

2.2.1 Cambios en los factores tecnolgicos, organizativos y econmicos.

2.2.2 Cambios en las actividades profesionales.

2.2.3 Cambios en la formacin.

2.3 Posicin en el proceso productivo:

2.3.1 Entorno profesional y de trabajo.

2.3.2 Entorno funcional y tecnolgico.

3. Enseanzas mnimas:

3.1 Objetivos generales del ciclo formativo.

3.2 Mdulos profesionales asociados a una unidad de competencia:

Derecho martimo, legislacin pesquera y administracin.

Maniobra y carga del buque.

Gobierno del buque.

Pesca martima y biologa de las especies de inters comercial.

Seguridad, prevencin y supervivencia en la mar.

Atencin sanitaria de urgencia a bordo.

3.3 Mdulos profesionales transversales:

Lengua extranjera.

Relaciones en el entorno de trabajo.

3.4 Mdulo profesional de formacin en centro de trabajo.

3.5 Mdulo profesional de formacin y orientacin laboral.

3.6 Materias de bachillerato que se han debido cursar para acceder al ciclo formativo correspondiente a este ttulo.

4. Profesorado:

4.1 Especialidades del profesorado con atribucin docente en los mdulos profesionales del ciclo formativo.

4.2 Equivalencias de titulaciones a efectos de docencia.

5. Requisitos mnimos de espacios e instalaciones para impartir estas enseanzas.

6. Convalidaciones, correspondencias y accesos a estudios superiores.

6.1 Mdulos profesionales que pueden ser objeto de convalidacin con la formacin profesional ocupacional.

6.2 Mdulos profesionales que pueden ser objeto de correspondencia con la prctica laboral.

6.3 Acceso a estudios universitarios.

1. Identificacin

1.1 Denominacin: navegacin, pesca y transporte martimo.

1.2 Nivel: formacin profesional de grado superior.

1.3 Duracin del ciclo formativo: dos mil horas.

2. Referencia del sistema productivo

2.1 Perfil profesional.

2.1.1 Competencia general.

Planificar y dirigir la navegacin, seguridad del buque y tripulacin observando la normativa nacional e internacional. Planificar y dirigir las operaciones de carga, descarga y estiba, as como las actividades extractivas, controlando y optimizando la produccin.

2.1.2 Capacidades profesionales.

- Interpretar la informacin y ejecutar las operaciones de control de la estabilidad del buque.

- Trazar la derrota del buque y efectuar su posicionamiento en cualquier tipo de navegacin y condiciones.

- Realizar cualquier tipo de comunicaciones utilizando medios visuales, acsticos o electrnicos.

- Organizar las operaciones comerciales y legales del transporte por mar (despachos, contratos de arrendamiento, pliza de fletamento, conciertos de embarque) y ejecutar las actuaciones oportunas.

- Planificar y ejecutar las maniobras de pesca con cualquier tipo de aparejo o arte, realizando su armado y reparacin e interpretar las funciones de las diversas instalaciones y equipos para alcanzar los objetivos de la produccin.

- Evaluar los rendimientos pesqueros de los caladeros y definir las caractersticas ms idneas de las artes o aparejos que hay que emplear en funcin de las peculiaridades de los mismos.

- Actuar con prontitud y destreza en las situaciones de emergencia.

- Organizar la asistencia sanitaria y las medidas higinicas necesarias a bordo y aplicar los cuidados sanitarios a enfermos y accidentados a bordo del buque.

- Organizar la seguridad del buque, dirigiendo y actuando con prontitud y destreza en situaciones de lucha contra incendios y abandono del buque.

- Evaluar las situaciones de emergencia y aplicar las medidas correctoras actuando con prontitud y destreza en cada contingencia.

- Diferenciar qu situaciones pueden dar lugar a actuaciones legales (protestas, reclamaciones por averas, peritaciones, liquidaciones por averas) y ejecutar las actuaciones oportunas.

- Tener una visin global del conjunto de maniobras encaminadas a obtener un control seguro y siempre a flote del buque.

- Tener una visin de conjunto y coordinada de las fases relativas a los aspectos tcnicos y organizativos de los procesos de pesca, navegacin y transporte.

- Participar, junto con el inspector de la casa armadora, en las pruebas, mejoras y ensayos que permitan un mejor aprovechamiento de la instalacin.

- Poseer una visin global e integrada del proceso productivo relativa a los diferentes aspectos tcnicos, organizativos, econmicos y humanos relacionados con ste.

- Adaptarse a nuevas situaciones tcnicas y laborales generadas como consecuencia de los cambios producidos en las tcnicas, organizacin laboral y aspectos econmicos relacionados con su profesin.

- Mantener relaciones fluidas con los miembros del grupo funcional en el que est integrado, responsabilizndose de la consecucin de los objetivos asignados al grupo, respetando el trabajo de los dems, organizando y dirigiendo tareas colectivas y cooperando en la superacin de las dificultades que se presenten, con una actitud tolerante hacia las ideas de los compaeros y subordinados.

- Resolver problemas y tomar decisiones en el mbito de las realizaciones de sus subordinados y de los suyos propios, en el marco de las normas y planes establecidos, consultando con sus superiores la solucin adoptada cuando los efectos que se puedan producir alteren las condiciones normales de seguridad, de organizacin o econmicas.

Requerimientos de autonoma en las situaciones de trabajo:

Este tcnico est llamado a actuar bajo la supervisin general de tcnicos y/o profesionales de nivel superior al suyo, sindole requeridas las capacidades de autonoma en el/la:

- Mando de buques con ciertas limitaciones, dedicados a la pesca y/o al transporte de carga, con excepcin de los buques tanque y/o con cargas peligrosas.

- Planificacin y direccin en buques, con ciertas limitaciones, dedicados al transporte de pasajeros, que naveguen por aguas seguras en las que puede recibir ayuda inmediata en caso de emergencia.

- Realizacin de la guardia de navegacin en buques con ciertas limitaciones.

Establecimiento de las comunicaciones con el exterior.

Despacho y administracin econmica y laboral del buque.

- Manejo de los medios de carga, descarga y equipo de maniobra.

- Interpretacin correcta de la informacin radar para evitar abordajes y embarrancadas.

- Maniobra de alargar y virar el arte o el aparejo de pesca.

- Interpretacin de la informacin obtenida a travs de los equipos de deteccin de la pesca.

- Operaciones de carga, descarga, estiba y trimado.

- Organizacin y control de la seguridad en el trabajo.

- Asistencia sanitaria a enfermos y accidentados.

- Anlisis y elaboracin de predicciones meteorolgicas.

- Planificacin de la estiba de la carga en el buque a su mando.

- Armado y reparado de las artes y aparejos de pesca.

- Operaciones de elaboracin, procesado y conservacin de los productos de la pesca.

- Representacin del armador en el buque a su mando.

2.1.3 Unidades de competencia.

1. Planificar la administracin del buque y el transporte por mar.

2. Planificar y supervisar las operaciones de estabilidad, trimado y maniobra del buque.

3. Planificar y supervisar la derrota y gobierno del buque en todas las condiciones y circunstancias.

4. Planificar y dirigir las actividades extractivas, evaluando su rendimiento, optimizando y controlando la produccin.

5. Verificar el cumplimiento de las normas en materia de seguridad y supervivencia.

6. Organizar/aplicar medidas de atencin sanitaria urgente, en caso de enfermedad o accidente a bordo.

2.1.4 Realizaciones y dominios profesionales.

Unidad de competencia 1: planificar la administracin del buque y el transporte por mar.

REALIZACIONES / CRITERIOS DE REALIZACION

1.1 Planificar el aprovisionamiento y pertrechado del buque sea cualquiera el viaje que se va a realizar. / - Los consumos del buque (agua, aceite, combustible) se hacen siguiendo las normas establecidas, evitando la contaminacin del medio.

- Las provisiones de boca estn almacenadas convenientemente, evitando su deterioro y consiguientes efectos txicos a la tripulacin.

- Los alojamientos y acomodaciones se encuentran en estado de salubridad e higiene aceptados por normas nacionales.

1.2 Organizar el transporte cumpliendo con las clusulas y condiciones del transporte de mercancas por mar. / - El contrato de arrendamiento del buque ha sido cumplimentado en tiempo y forma correcto.

- La carga ha sido transportada cumpliendo con las clasulas y especificaciones de la pliza de fletamento.

- El conocimiento de embarque o recibo del piloto, en su caso, ha sido emitido en tiempo y forma previstos.

1.3 Organizar administrativa y laboralmente el buque y su tripulacin. / - La protesta de mar, por avera, naufragio, arribada, abordaje y ataque o despojo de la nave ha sido hecha en el tiempo y forma adecuadas.

- Los incidentes del buque cubiertos por asociaciones de proteccin e indemnizacin (casco, proteccin e indemnizacin) se han resuelto segn se establece en las clusulas.

- Los remolques y salvamentos se han realizado segn las clusulas de los contratos con las asociaciones a las que pertenece el buque.

- La reclamacin por averas ha sido presentada en tiempo y forma correctas.

- Las peritaciones propias y las peritaciones conjuntas de los accidentes acaecidos, en su caso, se han realizado de acuerdo con las plizas, normas y reglamentos establecidos para el caso.

- Las liquidaciones por averas se han presentado segn las especificaciones de las plizas, normas y reglamentos establecidos.

- Los reconocimientos del buque se han hecho con la periodicidad y en la forma establecida en los contratos con los aseguradores.

- Los contratos de la tripulacin se han visado y asentado y asentados en el rol segn las normas nacionales.

1.4 Verificar el correcto cumplimiento de las disposiciones, reglamentos, convenios y acuerdos internacionales vigentes en materia legislativa. / - La declaracin de sanidad se ha hecho en tiempo y forma adecuadas previa a la entrada/salida del buque en puerto, observadas las incidencias acaecidas durante el viaje.

- Las precauciones sanitarias han sido adoptadas en funcin de la zona a donde se dirige el buque.

- El manifiesto de la carga se ha cumplimentado debidamente tanto en rgimen de cabotaje como en importacin o exportacin por mar y se ha presentado a Aduanas en el tiempo y la forma adecuados.

- La lista de tripulantes y provisiones se ha cumplimentado segn las normas nacionales e internaciones de despacho de buques.

- El servicio de practicaje se ha solicitado en forma y modo adecuada.

- Los certificados se han revisado y en caso de caducidad se han obtenido nuevos perodos de validez mediante extensiones o inspecciones.

DOMINIO PROFESIONAL

a) Medios de produccin o tratamiento de la informacin: patente de Navegacin. Certificado de Inscripcin en el Registro Mercantil. Contrato de fletamento. Contratos de trabajo de los tripulantes. Cuadro de organizacin de los servicios a bordo. Rol de despacho y dotacin. Diario de navegacin. Diario del servicio de radiocomunicaciones. Acta de pruebas de estabilidad. Certificado de arqueo. Certificado internacional de franco-bordo. Certificado de navegabilidad. Certificado de seguridad de material de armamento. Inventario del equipo de seguridad. Certificado de reconocimiento e inspeccin de balsas salvavidas. Certificado de reconocimiento y tablilla de desvos. Licencia de estacin de barco. Certificado de seguridad radiotelegrfica y radiotelefnica. Certificado de reconocimiento del equipo de pesca. Diario de pesca. Libro de contabilidad. Libretas de navegacin de los tripulantes. Lista nominal de tripulantes. Declaracin general. Manifiesto de entrada o salida. Manifiesto de la tripulacin. Despacho de aduanas. Despacho de Sanidad. Listado de pertrechos y provisiones. Inventario de lubricantes, consumos y aguada. Acta de defuncin. Protesta de mar. Partes de averas. Plizas de fletamentos. Certificado de inspeccin y control del botiqun.

b) Procesos, mtodos y procedimientos: solicitud de despacho de buque. Declaracin general. Declaracin martima de sanidad. Manifiestos de la carga y de la tripulacin. Asientos en el diario de navegacin para caso de delito cometido a bordo, parte a la autoridad de marina o consular. Protesta de mar. Libros de carga. Conocimiento de embarque.

c) Informacin: naturaleza, tipo y soportes. Normas sobre despacho del buque por Aduanas, Sanidad y Capitana de Puerto. Reglamento de reconocimiento de buques y embarcaciones. Disposiciones del Cdigo de Comercio. Convenio de Ginebra de 1958 sobre Alta Mar, Convenio de Bruselas de 1957 sobre limitacin de responsabilidad civil. Convenios de Bruselas de 1952 sobre Competencia Penal y Civil en Materia de Abordajes. Contrato de arrendamiento del buque. Plizas de fletamentos. Conocimiento de embarque. Plizas de seguro martimo. Reglamentacin Nacional de trabajo de pesca martima. Vocabulario martimo. Organizacin Martima Internacional (O.M.I.). Convenio Internacional para la seguridad de la vida humana en la mar de 1974 y Protocolo de 1978. Normas nacionales complementarias. Marpol. Normas nacionales sobre botiquines reglamentarios.

d) Personal y/u organizaciones destinatarias del servicio: autoridades martimas. Sanitarias, de Aduanas y Consulares. Capitana de puerto, consignatarios y fletadores. Personal de fonda, cubierta, elaboracin y mquinas.

Unidad de competencia 2: planificar y supervisar las operaciones de estabilidad, trimado y maniobra del buque

REALIZACIONES / CRITERIOS DE REALIZACION

2.1 Planificar la correcta estiba de la carga y distribucin de pesos a bordo. / - La distribucin de fluidos en tanques y de pertrechos y provisiones en paoles, bodegas y gambuzas ha sido convenientemente planificada para cumplir los criterios establecidos sobre estabilidad y dejar a la embarcacin con un asiento adecuado.

- El orden y secuencia de consumos de combustible lastrado o deslastrado de la embarcacin durante la marea, ha sido adecuadamente preestablecido para mantener en todo momento una estabilidad esttica y dinmica suficiente.

- La distribucin de la carga en bodegas ha sido planificada convenientemente para cumplir los criterios establecidos sobre estabilidad y mantener el buque con un asiento adecuado.

- Se han previsto los efectos de las carenas lquidas sobre la estabilidad.

- En todo momento se mantiene al buque con una reserva de flotabilidad adecuada respetando el francobordo mnimo que por poca y zona le corresponde.

- Se han previsto los efectos de los pesos suspendidos y de las embarrancadas sobre la estabilidad.

2.2 Dirigir las maniobras del buque en cualquier situacin y circunstancia, mantenindolo seguro y siempre a flote. / La maniobra de aproximacin a la embarcacin o estacin del prctico se ha hecho teniendo en cuenta el estado de la mar, el tiempo atmosfrico y las mareas as como la arrancada y la distancia de parada.

- El gobierno del buque en ros, estuarios, barras o sitios angostos se ha hecho teniendo en cuenta los efectos de la corriente, viento y restricciones de calado, garantizando que el buque puede responder al timn.

- Las maniobras en aguas poco profundas se han realizado teniendo en cuenta la reduccin del agua bajo la quilla y los efectos que ello puede tener para la gobernabilidad del buque.

- El atraque o desatraque del buque en diferentes condiciones de mar, marea y corriente se ha hecho controlando en todo momento el movimiento del buque y las fuerzas y acciones que deben aplicarse para corregir los efectos producidos por aqullas.

- La eleccin de fondeo, ancla, as como la longitud de cadena que hay que hilar se ha realizado teniendo en cuenta el tipo de fondeadero, buque y tiempo.

- El remolque ha sido dado o tomado, teniendo en cuenta las caractersticas del remolcador y remolcado, longitud, densidad de trfico, derrota que hay que seguir, evaluando el estado actual y previsible de la mar.

2.3 Dirigir la maniobra del buque en cualquier situacin de emergencia. / - Se ha verificado el control manual del timn, haciendo funcionar los medios mecnicos de gobierno y sistemas de comunicacin puente/servo y viceversa para casos de emergencia, segn la normativa.

- Las luces marecas han sido exhibidas y hechas las seales acsticas reglamentarias segn los casos, el gobierno del buque se ha pasado a manual y las anclas han sido preparadas para fondear.

- Las alarmas generales de emergencia han sido activadas segn lo reglamentado en cada caso.

- Las puertas estancas han sido cerradas, la mquina y la tripulacin informada en los casos de inundacin, fuego, embarrancada, colisin.

- Los tanques y sentinas han sido sondadas despus de una embarrancada o colisin.

- Los efectos de la cada de tensin, por fallos en el suministro de fuerza en los equipos de navegacin, han sido evaluados y tenidos en cuenta.

- La posicin del buque, ha sido transmitida a la estacin de radio/telfonos en los casos que as lo ha requerido.

2.4 Organizar y dirigir las operaciones de emergencia para efectuar la bsqueda y rescate de nufragos en la mar. / - La maniobra de hombre al agua y su posterior bsqueda, se ha realizado segn las normas habituales de navegacin para estos casos, establecindose medidas de vigilancia y rastreo ms convenientes segn las circunstancias.

- La maniobra de bsqueda y rescate as como las operaciones con aeronave se han realizado segn procedimientos y mtodos establecidos por normas y reglamentos.

DOMINIO PROFESIONAL

a) Medios de produccin o tratamiento de la informacin: telemotor de gobierno, aximetro, clinmetro, servomotor de gobierno, telgrafo de maniobra, telfono de servomotor, silbato, vista clara, juego de banderas del C.I. de seales, lmpara morse, aldis, maquinilla, molinete, puntales, densmetro, defensas de mano, tubo acstico, escotillas, puertas estancas, bitas, guas, gateras, escala de gato, aros salvavidas, azafrn, motones, pastecas, tensores, guardacabos, grilletes, ganchos, lanteon, palanqun, cuadernal, rezn, ancla, cadena, estopor, cabos, cables, mordazas, trincas, cuaderno de bitcora, hlice, trancaniles, portas de desage, imbornales. Contenedores, palles, elementos de estiba de la carga.

b) Procesos, mtodos y procedimientos: fondeo de embarcacin, maniobra de atraque/desatraque. Buque en calados. Correcciones por superficies libres. Embarcado/desembarcado de prctico. Almacenado y trincado de pertrechos en paoles. Almacenado de provisiones en gambuzas. Clculo de estabilidad y trimado. Procedimientos de estiba de carga: general, grandes pesos, graneles slidos y lquidos, contenedores, carga palletizada, carga refrigerada y congelada.

c) Informacin: naturaleza, tipo y soportes: convenio internacional sobre lneas de mxima carga de 1966. Reglamento internacional de 1972 para prevenir abordajes en la mar. Reglamento de reconocimiento de buques y embarcaciones de 1971. Criterio internacional de estabilidad de la O.M.I. Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en la mar de 1974 y Protocolo de 1978. Normas nacionales complementarias. Normas para la realizacin de la prueba de estabilidad. Cdigo internacional de seales por banderas, destellos y acsticas. Planos de formas del buque. Curvas hidrostticas. Planos de disposicin general, capacidades y coordenadas del centro de gravedad de bodegas y tanques. Curva de evolucin. Segregacin de carga, manipulacin, cuidados y riesgos. Cdigo martimo internacional de mercancas peligrosas (I.M.D.G.). Vocabulario martimo O.M.I.

Unidad de competencia 3: planificar y supervisar la derrota y gobierno del buque en todas las condiciones y circunstancias

REALIZACIONES / CRITERIOS DE REALIZACION

3.1 Planificar la derrota del buque cualquiera que sea el viaje que se va a realizar y las circunstancias del mismo. / - El cuarto de derrota ha sido organizado segn los mtodos normalmente aceptados, con las cartas de navegacin y publicaciones de avisos y correcciones puestas al da.

- Las cartas y publicaciones apropiadas para el viaje han sido seleccionadas.

- Se ha obtenido y seleccionado toda la informacin que puede ser de inters para la buena planificacin del viaje.

- La derrota del buque ha sido trazada segn los mtodos normalmente aceptados para la navegacin en la mar, teniendo en cuenta incidencias especiales como pueden ser: aguas restringidas, hielos, visibilidad reducida, zonas afectadas por mareas o corrientes y, cuando proceda, los dispositivos de separacin de trfico.

- Los rumbos y las distancias trazadas para el viaje se han calculado y medido con precisin.

3.2 Supervisar y controlar la posicin del buque, fijando la situacin en cualquier circunstancia. / - La hora cronmetro de a bordo ha sido observada y su E.A. establecido, su valor ha sido registrado en el libro de cronmetros, as como su movimiento diario.

- Los errores del sextante por perpendicularidad y paralelismo de los espejos han sido reducidos a sus valores mnimos y el error de ndice resultante registrado.

- El desvo del comps magntico ha sido obtenido mediante observaciones terrestres o astronmicas.

- La posicin del buque fijada mediante la observacin de las alturas del sol, planetas y estrellas se ha realizado en el tiempo y la forma adecuados.

- La posicin y velocidad del buque, as como abatimientos y corrientes han sido obtenidas mediante demoras, marcas o enfilaciones con observaciones directas o electrnicas de marcas terrestres, faros, balizas o boyas, as como mediante informacin electrnica.

3.3 Obtener y utilizar adecuadamente la informacin suministrada por los equipos de radar para la ayuda a la navegacin y prevencin de los abordajes. / - Se ha verificado que el equipo de radar no est afectado, por el emplazamiento de la antena del radar, por sectores de sombras y arcos de sensibilidad reducida, falsos ecos, ni se encuentra en las proximidades de los compases que puedan perturbarlo.

- Se han tomado las precauciones de seguridad en las proximidades de las antenas con el fin de evitar riesgos de radiacin.

- La deteccin de deficiencias en la presentacin de informacin, incluido ecos falsos y ecos de mar ha sido detectada y en lo posible corregida con los mandos del propio equipo.

El ajuste inicial y la conservacin de la imagen se ha realizado eligiendo entre los diferentes tipos de presentacin en la pantalla radrica: no estabilizada con la proa del buque arriba y movimiento relativo; estabilizado con la proa del buque o norte arriba y con movimiento relativo o movimiento verdadero.

- Han sido detectados y corregidos los efectos de los errores, en la precisin de la informacin presentada, debido a la transmisin de los errores del comps, corredera y ajuste de velocidad.

- La comprobacin del rendimiento y alcance eficaz del radar se ha hecho con frecuencia y regularmente.

- La medicin de distancias y marcaciones para determinar la situacin a partir de ayudas a la navegacin (reflectores angulares, balizas, efectos de los accidentes topogrficos, cartas radar) se ha realizado con la precisin y rapidez necesarias en situaciones de visibilidad reducida, en la entrada y salida de puertos y en la navegacin costera.

- El rumbo y velocidad de otros buques han sido obtenidos a partir de los datos registrados durante punteos.

- El momento de aproximacin mximo entre el buque propio y otro que cruza, que viene de vuelta encontrada o que alcanza, ha sido detectado y calculada la distancia a que pasa en ese momento.

- Los cambios de rumbo y velocidad de otros buques han sido detectados y determinados.

- Los cambios de rumbo y velocidad aislados o combinados del propio buque han sido valorados.

3.4 Supervisar y controlar la guardia de navegacin de forma que se garantice, en todo momento, la seguridad del buque, su tripulacin y pasajeros. / - Se ha organizado una guardia de navegacin adecuada teniendo en cuenta las circunstancias y condiciones reinantes as como la fatiga del personal.

- Las <Ordenes del Capitn> para realizar una guardia de navegacin segura han sido establecidas con claridad, especialmente en lo que se refiere a:

Relevo de guardia.

Mantenimiento de una buena vigilancia.

Comprobacin peridica del equipo de navegacin, gobierno y seguridad.

Observacin de las condiciones meteorolgicas.

Llamada al capitn.

- Se han tenido presentes en todo momento las graves consecuencias de la contaminacin operacional o accidental del medio marino, tomndose las debidas precauciones para evitarlo.

- Despus de haber tomado prctico, el mando del buque ha seguido manteniendo control exhaustivo de la situacin y movimientos del buque.

- Se ha garantizado, durante la guardia en puerto o rada, el mantenimiento de una vigilancia cabal desde la caseta de gobierno o puente, a efectos de la seguridad del buque, su tripulacin y pasajeros.

3.5 Elaborar pronsticos meteorolgicos, analizar circunstancias (oceanogrficas y meteorolgicas) adversas que incidan en los propsitos del buque y su seguridad. / - La informacin meteorolgica ha sido obtenida previa seleccin de los medios disponibles y tipo de informacin deseada.

- Los datos oceanogrficos: mareas, corrientes y temperatura del agua, que puedan tener efecto sobre la seguridad de la navegacin, han sido determinados y evaluados en cada momento.

- Se ha obtenido, mediante anlisis de la informacin meteorolgica seleccionada, la evolucin de la atmsfera (viento, nubosidad, visibilidad, temperatura, precipitaciones) y de la mar (altura y direccin de las olas) prediciendo sus valores para las prximas veinticuatro horas.

3.6 Obtener informacin y establecer comunicaciones empleando los equipos y subsistemas de G.M.D.S.S. (Sistema de Socorro y Alarma Martima Global). / - Las comunicaciones de seguridad entre buques, de puente a puente, se han efectuado correctamente.

- Las <alertas de socorro>, de escucha permanente, se han sintonizado, probado y atendido correctamente.

- Las comunicaciones en operaciones de bsqueda se han realizado segn normas y cdigos establecidos.

- Las seales de localizacin que permiten determinar la situacin del buque, aeronave, vehculo o persona necesitados de socorro, han sido recogidas por medio del equipo de radar o en su caso emitidas por el transponder.

- El trfico operacional y de correspondencia pblica, distinto del de los mensajes de socorro, urgencia y seguridad se ha emitido de modo correcto, observando las normas y recomendaciones del Comit Consultivo Internacional de Radiocomunicaciones (C.C.I.R.).

- La informacin sobre seguridad martima: radioavisos nuticos, meteorolgicos, pronsticos meteorolgicos y otros mensajes urgentes relativos a la seguridad se han recibido utilizando el medio adecuado y de la forma correcta.

- La alarma se ha activado y el mensaje de socorro emitido utilizando los medios y procedimientos correctos.

DOMINIO PROFESIONAL

a) Medios de produccin o tratamiento de la informacin: cartas de navegacin: mercator, gnomnicas, aviso a los navegantes (notices of marines), escuadras, cartabn, paralelas, lupa, tintas de colores, transportador de ngulos, cronmetro, crongrafo, sextante, alidada azimutal, comps magntico, giro comps. Material meteorolgico: hidrmetro, termmetro, termgrafo, barmetro, anemmetro. Equipos de posicionamiento: Decca, Loran C, Plotter, Sonda, Omega, G.P.S.; Comunicaciones: instalacin radioelctrica de ondas mtricas (V.H.F.) con sistemas de llamada selectiva digitalizado (L.S.D.), Instalacin radioelctrica de ondas hectomtricas con sistema de llamada selectiva digitalizada (L.S.D.). Instalacin radioelctrica de ondas decamtricas con sistema de llamada selectiva digitalizada (L.S.D.). Instalacin radioelctrica de ondas hectomtricas para emisin y recepcin de alarmas radiotelefnicas en 2.182 Khc. NAVTEX internacional, instalacin terrena de buque de INMARSAT, instalacin para la recepcin con el sistema de llamada intensificado o grupo INMARSAT, radiobaliza de localizacin de siniestros (RLS) satelitarias (polar y geoestacionaria), equipo de transmisin y recepcin de radiocomunicaciones con telegrafa de impresin directa. Radar, respondedor de radar. Facsmil.

b) Informacin: naturaleza, tipo y soportes: catlogo de cartas y publicaciones nuticas, anuario de mareas, derroteros, libros de faros, sistema de balizamiento IALA, simbologa cartogrfica marina, avisos a los navegantes, almanaque nutico, Convenio MARPOL 78, Sistema INMARSAT de comunicaciones, Sistema de Socorro y Alarma Martima Global (G.M.D.S.S.). Archivo de correcciones a cartas y publicaciones, libro de cronmetros, cuaderno de Bitcora. Diario de Navegacin. Vocabulario martimo O.M.I.

c) Procesos, mtodos y procedimientos: medicin de rumbos, clculo de desvo de la aguja y correccin total, trazado y traslado de una lnea de posicin. Situacin por demoras, simultneas y no simultneas; situacin por ngulos horizontales. Clculo de rumbo efectivo y velocidad efectiva. Clculo de distancia ortodrmica y loxodrmica. Medicin de ngulos horizontales y verticales en el sextante. Clculo de mareas. Reconocimiento de los astros. Determinacin de la situacin del buque por medio de la altura de los astros: recta de altura. Cinemtica naval. Mensaje de socorro, urgencia y seguridad. Comunicaciones radiotelefnicas.

Unidad de competencia 4: planificar y dirigir las actividades extractivas, evaluando su rendimiento, optimizando y controlando la produccin

REALIZACIONES / CRITERIOS DE REALIZACION

4.1 Planificar la marea segn la especie que hay que capturar, modalidad extractiva y rea de pesca seleccionadas. / - La pesquera ha sido convenientemente seleccionada en funcin de la especie que hay que capturar, poca del ao y limitaciones por contingentacin de reas pesqueras, aplicacin de acuerdos y convenios internacionales, vedas y cuotas.

- La modalidad de pesca que hay que emplear en la actividad extractiva ha sido correctamente seleccionada atendiendo a criterios de rendimientos y selectividad de las artes o aparejos.

- El comportamiento de la especie que hay que capturar frente a los diferentes factores ambientales ha sido correctamente evaluado.

- La estimacin del tiempo de marea necesario ha sido correctamente determinado en funcin del rea de pesca y de la modalidad extractiva seleccionada.

- Las caractersticas tecnolgicas y parmetros de las artes o aparejos seleccionados han sido convenientemente determinadas en funcin de los factores biolgicos de la especie que hay que capturar y del tipo y dimensiones de la embarcacin.

4.2 Planificar las maniobras de pesca segn el tipo de buque, especie que hay que capturar y modalidad extractiva empleada. / La disposicin general de los elementos mecnicos y jarcias de maniobra en la cubierta ha sido convenientemente planificada, segn la modalidad que hay que emplear, atendiendo a criterios de seguridad y eficacia en la realizacin de la maniobra.

- Las variables que intervienen en la ralizacin de las maniobras de pesca (viento, estado de la mar, corrientes, naturaleza del fondo, niebla, proximidad de embarcaciones), han sido correctamente evaluadas antes de iniciar el lance.

- El personal de maniobra de cubierta ha sido convenientemente instruido para las misiones que debe llevar a cabo durante la realizacin del lance, sea cual fuese el estado de la mar.

- La planificacin de la maniobra de filado del calamento ha sido correctamente efectuada, atendiendo a criterios de seguridad y eficacia.

- Las maniobras con el buque/s y el calamento durante el lance han sido previstas con la suficiente antelacin para conseguir su correcta ejecucin.

- La planificacin de la maniobra de virado del calamento ha sido correctamente efectuada, atendiendo a criterios de seguridad y eficacia.

4.3 Supervisar y controlar el armado, montaje y reparacin de las artes, aparejos y equipos de pesca, segn la informacin suministrada. / - Las caractersticas de las artes o aparejos que hay que emplear, segn la modalidad de pesca, han sido identificadas en funcin de la especie que hay que capturar, naturaleza del fondo, tipo y dimensiones del buque, potencia propulsora y de halado o de virado.

- Las artes han sido confeccionadas adecuadamente por medio de una interpretacin correcta de sus planos.

- La unin cubre paos de red as como su montaje a las relingas y costadillos ha sido realizada de acuerdo con la informacin suministrada por los correspondientes planos.

- La medicin, marcaje y montaje de los diferentes elementos de los aparejos o de las artes han sido correctamente realizados.

- Los daos o averas producidos durante el lance han sido detectados, evaluados y reparados.

- El rendimiento o eficacia de funcionamiento del arte o aparejo ha sido comprobado, corrigiendo adecuadamente en caso de prdida de la misma las anomalas observadas.

4.4 Localizar el banco de pesca y evaluar su rendimiento segn los datos oceanogrficos y las informaciones obtenidas de los equipos electrnicos. / - La informacin suministrada por los anuarios y cartas de pesca ha sido correctamente interpretada.

- Los factores ambientales (salinidad, temperatura, claridad, corrientes), han sido analizados y evaluados para determinar la probable existencia de cardmenes.

- Se ha comprobado el correcto funcionamiento de los equipos de deteccin (proyector de red, paravn, proyector de casco, sonda vertical, sonar, plotter), y seleccionado las escalas adecuadas.

- La informacin recibida a travs de la <exploracin sonar> ha permitido localizar el cardumen.

- La densidad, rumbo, velocidad de desplazamiento y profundidad a la que se encuentra el cardumen han sido correctamente determinadas mediante equipos de deteccin.

- Las caractersticas y naturaleza del fondo han sido obtenidas a travs de la informacin suministrada por la sonda.

- La informacin suministrada por la <net-sonder> (posicin y forma de trabajo del arte, entrada de peces), ha sido correctamente interpretada.

4.5 Planificar y dirigir la manipulacin, elaboracin, procesado, conservacin y estiba de las capturas, utilizando los medios y procedimientos adecuados que eviten su deterioro. / - La operacin de introduccin del copo a bordo ha sido planificada convenientemente para evitar el deterioro de la captura.

- La distribucin en el parque de pesca de los elementos, equipos y recursos humanos de elaboracin y procesado de los productos, ha sido convenientemente realizada, atendiendo a criterios de higiene, seguridad y eficacia.

- La elaboracin y procesado de las capturas han sido realizados segn las normas de produccin fijadas para cada especie.

- La distribucin y estiba de la captura en neveras o bodegas refrigeradas han sido correctamente ejecutadas para conseguir su adecuada higiene y conservacin.

Los procesos de congelacin por aire, placas o inmersin en salmuera de los productos de la pesca, han sido convenientemente ejecutados para conseguir su correcta conservacin.

- Las operaciones de salazonado de los productos de la pesca han sido convenientemente realizadas y se ha conseguido su adecuada conservacin.

- La estiba en bodega de los productos congelados ha sido convenientemente realizada para evitar su deterioro por manipulacin o corrimiento de la carga.

DOMINIO PROFESIONAL

a) Medios de produccin o tratamiento de la informacin: aparejos de anzuelo (lia, chambel, palillo, potera, currican, palangres); anzuelo, sedal, cabo, mosquetn, giratorio, boya, boya emisora, maquinilla de palangre y tambor de estiba. Nasas: cangrejeras, langosteras, gamberas, para peces. Artes de enmalle fijas y de deriva (volanta, bera, sardinal, trasmallo, bonitera): paos de red, navaja, hilo, agujas, calibrador, flotadores, boyas, anclotes, plomos, tambor hidrulico y polea motriz. Artes de cerco: flotadores, boyas, calas, corchos, plomos, pies de gallo, eslabones de escape, paos de red, navaja, aguja, hilo, calibrador, cabo, cable, anillas, polea motriz de accin hidrulica, halador mecnico, maquinilla, carretel de estiba de jareta, tambor yoquey, embarcacin auxiliar, ecosonda y sonar. Artes de arrastre (de fondo, de gran abertura vertical o semipelgicas, de profundidad regulable o pelgicas y de abertura horizontal constante): paos de red, aguja, hilo, calibrador, cabo, cable, semialambrado, sierra, calon, campana semiesfrica, vientos, pies de gallo, flotadores, dibolos, puertas de arrastre, zapatillas, tangones, maquinilla, estibadores de cable, tambor hidrulico de estiba de red, sonda, net-sonder, lupa de pesca, proyector de casco, paravan y plotter. Descabezadoras, evisceradoras, fileteadoras, cintas transportadoras, neveras, tneles y armarios congeladores y cubas de salmuera.

b) Procesos, mtodos y procedimientos: armado y montado de artes y aparejos de pesca. Reparacin de averas producidas en el lance. Mtodos para la realizacin de las maniobras de calado y virado segn modalidad de pesca y tipo de embarcacin. Procesos de clasificacin, elaboracin y conservacin de los productos de la pesca. Estiba: a granel, en cajas o en estado de congelacin.

c) Informacin: naturaleza, tipo y soportes: planos de redes, cartas de pesca, anuarios de pesca. Informacin meteorolgica. Informacin suministrada por el sonar, la sonda, el net-sonder y los equipos de posicionamiento: plotter, radar, satlite, decca. Reglamentaciones pesqueras: tamaos y tipos de artes o aparejos, vedas, tallas y convenios internacionales. Vocabulario pesquero CEE.

d) Personal y/u organizaciones destinatarias del servicio: lonjas, empresas conserveras y de transformacin de los productos de la pesca.

Unidad de competencia 5: verificar el cumplimiento de las normas en materia de seguridad y supervivencia

REALIZACIONES / CRITERIOS DE REALIZACION

5.1 Planificar las medidas preventivas relativas a la seguridad de tripulantes y pasajeros (segn la normativa vigente). / - Se han tomado todas las precauciones para evitar la cada al mar de tripulantes y pasajeros, tanto en la navegacin como durante la carga y descarga o en las faenas de la pesca, vigilando constantemente la cubierta y manteniendo una eficaz comunicacin con ella, iluminando convenientemente las zonas de trabajo y pasillos, e instalando cabos de seguridad en la cubierta y barandillas en los costados.

- Los medios de embarque (planchas, escalas), para tripulantes y pasajeros, han sido verificados siguiendo normas nacionales e internacionales.

- El laboreo con cabos y alambres se ha realizado utilizando medios protectores adecuados (guantes, gafas, cinturones de seguridad), y los mtodos y procedimientos (cdigo unificado de seales, tensin de cabos y alambres), que garantizan la seguridad de la tripulacin.

- El trabajo en cubierta se ha realizado previniendo situaciones peligrosas (cubierta engrasada, despojos de pescado sobre cubierta, estiba incorrecta de los aparejos), y utilizando medios protectores adecuados (guindolas, cinturones de seguridad).

- Durante las operaciones de manipulacin, revisin o reparacin de mquinas, se han observado correctamente las medidas preventivas (proteccin de las partes peligrosas, puesta en marcha accidental de las mquinas), que hacen un trabajo seguro.

- En las maniobras con dispositivos a presin, se han tomado medidas despresurizadoras de circuitos o depsitos, antes de realizar operaciones que pueden entraar peligros a los tripulantes y el buque.

- Los productos peligrosos (inflamables, comprimidos, venenosos), han sido sealizados correctamente y sus envases estibados segn lo establecido en la norma.

- Todos los equipos elctricos han sido adecuadamente protegidos, puestos a masa y convenientemente aislados.

- Las herramientas de mano han sido revisadas y las defectuosas reparadas o sustituidas inmediatamente.

- La ropa utilizada en el trabajo ha sido la adecuada para cada caso, asegurando que no es usada vestimenta que pueden provocar o favorecer accidentes o situaciones peligrosas (ropas muy flojas, cinturones sueltos, calzados inadecuados, vueltas de pantaln, bufandas, anillos).

- Antes de penetrar en un compartimento que ha estado cerrado durante mucho tiempo, se ha comprobado que no existe riesgo de explosin ni contiene gases txicos y que hay suficiente oxgeno.

5.2 Planificar y dirigir las operaciones de emergencia en situaciones de lucha contra los incendios. / - Los materiales, combustibles e inflamables, han sido almacenados y estibados teniendo en cuenta los riesgos de incendio que su naturaleza conlleva y las medidas de seguridad establecidas.

- Las principales fuentes de ignicin causantes de los incendios en instalaciones, servicios y acomodaciones han sido controladas.

- El sistema de deteccin de incendios ha sido conectado y comprobado su correcto funcionamiento.

- El sistema monitorizado de deteccin y extincin automtico de incendios por aspersin de agua, ha sido conectado y comprobado su correcto funcionamiento.

- Las instalaciones fijas y equipos porttiles de extincin han sido revisadas, asegurando la correcta disposicin para su uso inmediato.

- La sealizacin y organizacin para la lucha contra los incendios ha sido realizada correctamente y la tripulacin adiestrada para afrontar cualquier contingencia.

- La extincin de pequeos incendios ha sido realizada eficazmente utilizando los extintores porttiles adecuados.

- La extincin de incendios extensos producidos por hidrocarburos u otros agentes combustibles o inflamables se ha realizado eficazmente utilizando aspersores, dispositivos mviles para lanzar espuma o productos qumicos en polvo.

- La extincin de incendios en espacios cerrados y llenos de humo se ha realizado efizcamente utilizando agua nebulizada o cualquier agente extintor apropiado con ayuda de un equipo de respiracin.

- La operacin de salvamento en un espacio cerrado y lleno de humo utilizando un equipo de respiracin ha sido realizada eficazmente.

5.3 Dirigir las operaciones de emergencia, abandono del buque y supervivencia en la mar con tripulantes y pasajeros. / - El cuadro orgnico ha sido dispuesto segn las peculiaridades del buque y las normas internacionales que deben observarse para su elaboracin (SOLAS III. Enmienda 83, Reg. 6.53).

- Los ejercicios y llamadas peridicas han sido realizados en el tiempo y la forma regulados por normas nacionales e internacionales. Se ha informado y adiestrado correctamente a los tripulantes y pasajeros cuando ha procedido.

- Los equipos individuales y colectivos de salvamento han sido correctamente sealizados y revisados siguiendo el <programa planificado de mantenimiento> establecido por norma internacional (SOLAS III Enmienda 83, Reg.52), y las anotaciones pertinentes han sido hechas en el <Libro Registro>.

Los equipos individuales de proteccin para la supervivencia (chalecos, trajes de inmersin), han sido utilizados correctamente en todas las circunstancias y situaciones.

- La puesta a flote de las embarcaciones de supervivencia, el embarque en las mismas y la maniobra se realiza adecuadamente en cualquier circunstancia y situacin.

- El adrizado de la embarcacin volteada se ha realizado correctamente teniendo en cuenta las circunstancias de mar y viento.

- El abandono del buque se ha realizado previniendo los efectos de la inmersin en el mar, utilizando las tcnicas y procedimientos adecuados segn las circunstancias.

- La supervivencia, a bordo de balsas y botes, se ha organizado teniendo en cuenta aspectos psicolgicos, meteorolgicos (exposicin a la intemperie, hipotermia), y circunstanciales (peces peligrosos).

- Los dispositivos radioelctricos y equipos con los que se pueden producir seales de socorro han sido utilizados adecuadamente, tanto a bordo como desde las embarcaciones de supervivencia.

Las maniobras de recogida de nufragos, agrupamiento de embarcaciones de supervivencia, as como las acciones que se deben tomar en las operaciones de salvamento y rescate han sido ejecutadas correctamente.

5.4 Dirigir operaciones de emergencia en situaciones de inundacin de compartimentos de buques. / - El apuntalamiento de mamparas y taponamiento de vas de agua han sido realizados en el tiempo y la forma adecuados.

- El achique de espacios inundados ha sido realizado utilizando los medios y sistemas adecuados.

DOMINIO PROFESIONAL

a) Medios de produccin o tratamiento de la informacin: medios de seguridad en el trabajo: guindolas, cinturones, ropa, calzado, gafas, guantes, cascos, escalas y planchas.

Medios de deteccin y extincin de incendios: equipo automtico de deteccin de incendios y extincin con rociadores de agua. Equipo automtico de deteccin de incendios: sistema motorizado de deteccin, alarmas, detectores de humo, calor. Instalaciones fijas de extincin de incendios con gases inertes: sistemas de extincin con CO, sistema de extincin con Haln. Sistema de cierre automtico de puertas y portillos. Bomba contra incendios de emergencia. Red de colectores de agua, bocas contra incendios. Instalaciones fijas de extincin: espuma mecnica, polvo qumico. Equipos porttiles de extincin: extintores porttiles de polvo, espuma qumica, espuma mecnica, gas inerte; mangueras, lanzas, conexiones, hachas, equipos de respiracin: autnomos, manuales. Traje de bombero.

Medios de salvamento: (SOLAS, Enmienda 83, captulo III). Chalecos salvavidas rgidos e inflables, aros salvavidas, trajes de inmersin intrsecamente aislante, no intrnsecamente aislantes, ayudas trmicas. Balsas salvavidas inflables, rgidas, dispositivos de desprendimiento hidrosttico para balsas salvavidas. Balsas salvavidas arriables. Dispositivos de puesta a flote para balsas salvavidas y botes de rescate. Botes de rescate. Botes salvavidas parcialmente cerrados. Botes salvavidas parcialmente cerrados autoadrizables. Botes salvavidas totalmente cerrados. Dispositivos de puesta flote y de embarque. Equipos de las embarcaciones de supervivencia. Radiobaliza de localizacin. Respondedor de radar. Seales pirotcnicas de socorro. Heligrafo. Equipos bidireccionales de comunicaciones. Estaciones radioelctricas porttiles de socorro.

b) Informacin: naturaleza, tipo y soportes: cdigo de seguridad para pescadores. Parte A. Ordenanza general de higiene y seguridad del trabajo. Convenio O.I.T.nmero 92 (Prescripciones sobre el alojamiento de los pescadores). Convenio O.I.T. nmero 134 (prevencin de accidentes), Convenios O.I.T. Cdigo reglamentacin laboral espaola. Materiales inflamables y combustibles, clasificacin de los incendios, qumica del fuego, construccin y disposicin de las mamparas y cubiertas del buque. Cdigo internacional de mercancas peligrosas (IMDG). Manual MERSAR. Manual IMOSAR, Plan Nacional de Salvamento Martimo. Libro registro de inspecciones (SOLAS, Enmienda 83, III, Reg. 52).

c) Procesos, mtodos y procedimientos: manipulacin de pesos suspendidos utilizando el cdigo unificado de seales, sealizacin de peligros, precauciones y prohibiciones. Cuadro de obligaciones y consignas para caso de emergencia (SOLAS III, Enmienda 83, Reg. 8,53).

Ejercicios y llamadas peridicas (SOLAS, Enmienda 83, III, Reg. 18). Programa planificado de mantenimiento (SOLAS, Enmienda 83, III, Reg. 52). Instrucciones sobre mantenimiento e inspeccin (SOLAS, Enmienda 83, III, Reg. 19). Mtodos de control y extincin de incendios, procedimiento de carga y revisin de extintores porttiles. Organizacin de la lucha contra incendios. Salto al agua con chalecos salvavidas. Tcnica de natacin con equipo de proteccin trmica para la supervivencia en la mar. Mantenimiento a flote sin chalecos salvavidas. Remolque de un accidentado en la mar. Supervivencia en caso de hidrocarburos inflamados. Interpretacin de seales de salvamento. Escalas de prctico (SOLAS V, Protocolo 78, Reg. 17).

Unidad de competencia 6: organizar/aplicar medidas en atencin sanitaria urgente, en caso de enfermedad o accidente a bordo

REALIZACIONES / CRITERIOS DE REALIZACION

6.1 Organizar la asistencia sanitaria a bordo y proporcionar atencin sanitaria satisfactoria durante el perodo que el enfermo o herido tenga que permanecer a bordo. / - En la persona accidentada han sido reconocidas las principales funciones de su cuerpo (locomotora, cardiocirculatoria, respiratoria y digestiva), y se le han practicado los primeros auxilios si ha sido necesario.

- El cuidado del enfermo se ha realizado reconociendo y observando su comportamiento, sntomas y signos: piel, respiracin, excrecin, pulso, presin sangunea, temperatura.

- Con la ayuda de la gua mdica internacional de a bordo (G.M.I.B.), y el asesoramiento mdico por radio se han identificado emergencias mdicas y otras situaciones que puedan darse a bordo, actuando siguiendo los consejos recibidos.

- Se han observado en el paciente signos de intoxicacin etlica o por estupefacientes, as como los efectos del sndrome de abstinencia y aplicado, si es necesario, las medidas oportunas.

- El personal rescatado ha sido reconocido y atendido fundamentalmente en lo que se refiere a sntomas de: hipotermia, congelacin, quemaduras y deshidratacin.

- Se ha mantenido durante la travesa un registro mdico en el que se han anotado los consumos de drogas peligrosas, informes mdicos, informes a las autoridades sanitarias del puerto y comunicaciones mdicas en puerto o por radio.

6.2 Verificar y aplicar los cuidados de prevencin y educacin sanitaria a bordo, cumpliendo la normativa sanitaria. / - Se han aplicado los principios generales que procedan en el cuidado de moribundos y las medidas relacionadas con el fallecimiento: reconocimiento de los signos de muerte, conservacin del cadver a bordo y sepultura en la mar.

- Se ha efectuado un control ambiental y de los principios bsicos de higiene y educacin sanitaria a bordo: higiene personal, agua potable, eliminacin de las aguas residuales, ventilacin e higiene de los alimentos.

- Se han aplicado los principios generales y procedimientos contra la transmisin de enfermedades y lucha contra las epidemias as como la utilizacin de los diferentes tipos de vacunas necesarias para cada viaje.

DOMINIO PROFESIONAL

a) Medios de produccin o tratamiento de la informacin: botiqun reglamentario. Equipos de resucitacin cardiopulmonar. Frulas. Vendas y chapas. Camilla. Equipo de curas.

b) Informacin: naturaleza, tipo y soportes: gua mdica. Registro mdico. Manuales de primeros auxilios.

c) Procesos, mtodos y procedimientos: respiracin boca a boca, boca a nariz y masaje cardaco. Contencin de hemorragias (torniquetes), transporte de accidentados, inmovilizaciones, esterilizaciones y desinfecciones. Asesoramiento mdico por radio. Cuidados a accidentados por lesiones en la cabeza o en la columna vertebral, lesiones en odos, nariz, garganta y ojos. Cuidados a los accidentados con hemorragias internas o externas. Tratamiento del dolor. Tratamiento de quemaduras y congelacin. Tratamiento a accidentados con fracturas, dislocaciones y lesiones musculares. Tratamiento a accidentados con heridas. Prevencin de infecciones. Tcnicas de suturas y cierre de heridas con grapas. Aplicacin de apsitos y vendajes. Tcnicas de toma de constantes vitales. Tcnicas de administracin de medicacin. Tcnicas de exploracin.

2.2 Evolucin de la competencia profesional.

2.2.1 Cambios en los factores tecnolgicos, organizativos y econmicos.

Dentro del contexto macroeconmico que definir este sector a corto plazo resalta un estancamiento generalizado de la actividad extractiva, justificado por la disminucin de los caladeros disponibles para faenar y por la dificultad de incrementar las cuotas pesqueras, lo que llevar a orientar las actividades hacia el procesado y/o transformacin de las capturas incrementando as el valor aadido de los productos de manera que permita paliar dichas consecuencias.

Se detecta un incremento progresivo del comercio a nivel mundial de productos pesqueros, de ah que la comercializacin internacional y la mejora de la calidad en la elaboracin y procesado pueden ofrecer grandes oportunidades para el desarrollo del sector.

El entorno empresarial se va a caracterizar por una sensible reduccin del tamao de la flota que actualmente se encuentra sobredimensionada. La poltica comunitaria se centra en modernizar la flota pero reduciendo tambin el nmero de sus unidades, principalmente, la que faena en caladeros no nacionales, por lo que la flota de altura se ver perjudicada en mayor medida, generando a su vez una considerable prdida de puestos de trabajo.

Parece probable que se de un incremento de la participacin de capital espaol en empresas pesqueras mixtas en pases extranjeros permitiendo ello, el acceso de la flota a los caladeros de esos estados, palindose as la disminucin de la actividad extractiva.

Se producir de forma general, un incremento de la tecnologa de los sistemas electrnicos aplicados al posicionamiento y seguridad del buque, as como a la localizacin y captura de recursos marinos.

Tambin, el empleo de sistemas modernos de transporte, estiba, carga y descarga de mercancas, hace pensar en una evolucin del transporte martimo hacia sistemas organizativos ms sofisticados que a su vez impliquen una mayor eficacia por la tecnologa aplicada y una reduccin en los costes de explotacin.

2.2.2 Cambios en las actividades profesionales.

La necesidad de una cada vez mayor profesionalidad del personal de tierra de las empresas armadoras requerir a corto plazo, una mayor presencia de estos titulados en puestos de planificacin de mareas e inspeccin de buques en dichas empresas.

Asimismo, la inevitable disminucin del esfuerzo pesquero al objeto de mantener un rendimiento sostenido de las pesqueras, exigir una mayor profesionalizacin y coordinacin en las actividades de la flota pesquera que eliminen las prcticas furtivas, tanto a nivel de altura como artesanal, por lo que sern necesarios estos profesionales para nutrir los cuerpos de vigilancia e inspeccin pesquera.

2.2.3 Cambios en la formacin.

La correcta explotacin de los recursos pesqueros exigir una mayor profesionalizacin, adquiriendo un peso superior las disciplinas como biologa marina y proteccin del medio ambiente.

La progresiva penetracin de los sistemas informticos y la importancia que adquieren los aspectos relacionados con el transporte y comercializacin de los productos de la pesca conllevar a esta figura a ser un, cada vez mayor, usuario de esos equipos, por lo que tender a aumentar su formacin en procedimientos informticos.

2.3 Posicin en el proceso productivo.

2.3.1 Entorno profesional y de trabajo.

Esta figura ejercer sus actividades en el sector martimo. Los principales subsectores en los que puede desarrollar su trabajo son:

Pesca extractiva.

Pesca de litoral: cerco, arrastre: de fondo y pelgica, enmalle, trampas o nasas, palangres: fondo y superficie; currican; lia; chambel.

Pesca de altura y gran altura: cerco, arrastre: fondo y pelgica; currican; palangres: fondo y superficie.

Transporte de carga y/o pasaje: granel, paletizada, contenedores.

2.3.2 Entorno funcional y tecnolgico.

Esta figura profesional se ubica fundamentalmente en las funciones/subfunciones de produccin (organizacin y supervisin), ejecucin y control de proceso.

Las tcnicas y conocimientos tecnolgicos abarcan el campo del sector de industria martima. Se encuentran ligadas directamente a:

- Organizacin de la produccin, coordinacin de equipos y gestin de recursos econmicos, humanos y de produccin.

- Procesos de transformacin de los productos de la pesca: tcnicas de control de procesos para realizar las operaciones bsicas en gran escala, por procesos continuos y discontinuos, as como la tecnologa de los equipos.

- Organizacin del transporte por mar: conocimientos generales de las caractersticas y propiedades de las mercancas u objetos de transporte, para su correcta manipulacin y prevencin de riesgos inherentes a ellas.

- Seguridad y medio ambiente: proteccin del entorno del trabajo y del medio ambiente.

Ocupaciones, puestos de trabajo tipo ms relevantes:

A ttulo de ejemplo y especialmente con fines de orientacin profesional, se enumeran a continuacin un conjunto de ocupaciones o puestos de trabajo que podran ser desempeados adquiriendo la competencia profesional definida en el perfil del ttulo.

Esta figura profesional puede formar parte de la tripulacin de un buque como patrn al mando (dentro de las limitaciones sealadas en las capacidades), o como oficial encargado de la guardia (sin limitaciones).

En empresas armadoras, este profesional puede desempear los puestos de inspector de flota o jefe de personal de flota.

Y tambin puede, en rederas, desempear los puestos de: diseador, planificador o supervisor de montaje y armado de artes y aparejos de pesca.

Puede tambin formar parte de la tripulacin como oficial encargado de la guardia o incluso al mando de embarcaciones dedicadas a la vigilancia fiscal, inspeccin pesquera e investigacin oceanogrfica.

En tanques de ensayos hidrodinmicos de artes y aparejos puede, tras un perodo de formacin, constituir parte del equipo tcnico del departamento de investigacin.

3. Enseanzas mnimas

3.1 Objetivos generales del ciclo formativo.

Comprender el marco legal, econmico y laboral que regula y condiciona la actividad pesquera, para organizar administrativa y laboralmente el buque y su tripulacin.

Analizar los sistemas de distribucin de pesos a bordo relacionndolo con su estiba en los espacios interiores, superestructuras y cubiertas del buque comprobando que se cumplen los parmetros de estabilidad y trimado para mantener la embarcacin segura y a flote.

Disear la derrota ptima controlando el posicionamiento del buque y realizando las maniobras apropiadas, todo ello, a partir de la interpretacin de los datos suministrados por los equipos de navegacin, comunicacin e informacin meteorolgica.

Planificar la marea y controlar la actividad extractiva evaluando el rendimiento pesquero mediante el anlisis de la informacin suministrada por los equipos de deteccin, as como procesar las capturas utilizando los medios y procedimientos adecuados que evitan su deterioro y realizar las primeras medidas de asistencia sanitaria a enfermos y accidentados, as como su mantenimiento y tratamiento a bordo.

Establecer las medidas preventivas y de proteccin en las condiciones de trabajo conducentes a mejoras de realizacin y controlar la higiene y la seguridad tanto individual como colectiva, as como dirigir las operaciones de emergencia y supervivencia en la mar.

Buscar cauces de informacin interpretando la relacionada con el ejercicio de la profesin de modo que le posibiliten el conocimiento y su insercin en el sector pesquero y la evolucin y adaptacin de sus capacidades profesionales a los cambios tecnolgicos y organizativos del sector.

Analizar, adaptar y, en su caso, generar la documentacin tcnica imprescindible para la formacin y adiestramiento de los profesionales a su cargo.

Informar y mantenerse informado sobre las condiciones y posibles incidencias que pueden incidir en la navegacin, utilizando, en su caso, el idioma ingls.

3.2 Mdulos profesionales asociados a una unidad de competencia.

Mdulo profesional 1: Derecho martimo, legislacin pesquera y administracin

Asociado a la unidad de competencia 1: planificar la administracin del buque y el transporte por mar

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

1.1 Analizar las necesidades de pertrechos y provisiones de un buque, mediante un plan que permita relacionar la dinmica de consumos, con las necesidades de reposicin. / - Definir unidades de consumo de pertrechos y provisiones.

- Determinar grado de autonoma.

- Dado un paquete informtico de gestin bsica:

Describir los diferentes elementos que componen el sistema y sus aplicaciones al control de necesidades a bordo.

Realizar operaciones de gestin (consumos, <stock>, certificados, operaciones de mantenimiento).

- A partir de un supuesto prctico:

Describir los consumibles necesarios para la travesa en funcin del rol.

Evaluar las necesidades elementales del personal que es necesario cubrir para realizar la travesa.

Enumerar los certificados que deben poseerse para iniciar la travesa.

1.2 Analizar las obligaciones inherentes a la gestin administrativa del buque, relacionando los aspectos comerciales y portuarios. / - Describir las obligaciones derivadas de los Convenios internacionales:

Lneas de carga.

SOLAS.

Reglamento internacional para prevenir los abordajes en la mar.

- Describir e interpretar los certificados a los que est sometida la actividad del buque:

Modos de obtenerlos.

Perodos de validez.

Despacho del buque.

- Explicar las prescripciones del Reglamento Sanitario Internacional, efectuando la Declaracin martima de sanidad.

- Explicar los tipos de contratos de arrendamiento a los que puede estar sujeto el buque; identificar derechos y obligaciones de las partes.

- Identificar los aspectos comerciales y legales del contrato de transporte a los que puede estar sujeto el buque.

- Describir las obligaciones de las partes en los contratos de transporte, en rgimen de conocimiento.

1.3 Analizar los parmetros y lmites inherentes a la formulacin y presentacin de las protestas, reclamaciones, peritaciones o liquidaciones, dentro del tiempo establecido. / - Realizar el despacho del buque con las distintas administraciones.

- Cumplimentar los manifiestos segn las especificaciones del despacho de aduanas.

- Dado un supuesto prctico:

Identificar el tipo de protesta o reclamacin que puede ser tramitada segn los hechos.

Redactar la protesta o reclamacin.

Describir los trmites legales precisos.

Describir el itinerario legal consecuente a la misma.

1.4 Analizar las medidas de proteccin del medio marino, en funcin de las actividades contaminantes martimo-pesqueras, que pueden tener como origen un buque. / - Definir las vas de contaminacin del medio martimo.

- Identificar las acciones y elementos de la actividad pesquera que pueden provocar la contaminacin del mar.

- Evaluar la necesidad de control y la importancia que tiene la emisin de fluidos al mar.

- Explicar las tcnicas de depuracin y tratamiento de los residuos generados por un buque, que permiten cumplir las normas y directivas medioambientales.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 35 horas)

a) Derecho martimo:

Propiedad del buque: rgimen jurdico, registro.

Funciones pblicas del capitn: patente de navegacin.

Convenio de las Naciones Unidas sobre el derecho del mar del 7 de octubre de 1982.

b) Administracin:

Reglamentacin sanitaria internacional.

Rgimen aduanero.

Convenios internacionales:

- MARPOL 73/78.

- Lneas de Carga.

- SOLAS.

- Reglamento internacional para prevenir los abordajes.

Averas: rgimen jurdico, arribada forzosa, protesta de averas.

Remolque: distintas naturalezas jurdicas.

Seguros martimos.

Legislacin pesquera.

c) Transporte de mercancas:

Contrato de arrendamiento del buque: tipo de plizas.

Contrato de fletamentos:

- Fletamento por tiempo (<time charter>), plizas tipo.

- Fletamento por viaje.

- Obligaciones del arrendador y del fletador.

Contrato de transporte en rgimen de conocimiento:

- Conocimiento de embarque.

- Obligacin y responsabilidades del porteador y cargador.

d) Gestin:

Paquete informtico aplicado para la gestin bsica de un buque.

Mdulo profesional 2: maniobra y carga del buque

Asociado a la unidad de competencia 2: planificar y supervisar las operaciones de estabilidad, trimado y maniobra del buque

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUCACION

2.1 Analizar los equipos, servicios y elementos estructurales de un buque. / - Describir los elementos estructurales de consolidacin longitudinal, transversal y vertical de un buque.

- Sobre un plano que representa la disposicin general de un buque:

Explicar el sistema de construccin.

Indicar las caractersticas principales.

Diferenciar los servicios de achique contra incendios, lastre, sanitario, agua dulce y ventilacin.

Describir los medios de carga y descarga.

Reconocer los espacios interiores, bodegas y tanques, indicando sus principales parmetros.

2.2 Analizar y ejecutar la distribucin de pesos a bordo, relacionando las condiciones ptimas de navegabilidad con la estabilidad y trimado del buque. / - Explicar las funciones de los elementos geomtricos de un flotador en reposo y entre olas.

- Calcular los parmetros de estabilidad y trimado de un buque utilizando las correspondientes curvas o diagramas del <cuaderno de estabilidad>.

- Dado un supuesto prctico en el que se especifican las operaciones de carga, descarga, lastres, deslastres y trasiegos, utilizando documentacin sobre estabilidad y trimado:

Calcular los calados finales del buque.

Obtener la estabilidad esttica y dinmica resultantes al finalizar las operaciones supuestas.

Relacionar los parmetros de estabilidad con los criterios exigidos por la Administracin.

Efectuar los necesarios clculos para dejar el buque adrizado y con adecuado asiento.

Calcular la estabilidad inicial a travs de una experiencia de estabilidad o mediante la oscilacin transversal en el buque de prctica.

2.3 Analizar los efectos de la inundacin de unos o varios compartimentos del buque aplicando las medidas oportunas. / - Explicar las diposiciones del Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en la mar relativas al compartimentado.

- Describir los perodos crticos de la inundacin de uno o varios espacios.

- Dado un supuesto de inundacin de uno o varios compartimentos llenos o vacos, limitados o no en altura, con o sin comunicacin con la mar:

Calcular los efectos sobre la estabilidad, flotabilidad y trimado de la inundacin.

Determinar la escora y la reserva de flotabilidad resultante.

2.4 Planificar la estiba de la carga analizando los mtodos y observando los cdigos de seguridad establecidos para el transporte de mercancas por mar. / - Describir los elementos y equipos utilizados para la manipulacin de pesos.

- Explicar las ventajas e inconvenientes del transporte de mercancas mediante contenedores en el trfico martimo.

- En un supuesto de transporte de una determinada mercanca:

Identificar el utillaje empleado para la carga y descarga.

Calcular la tensin sobre las ostas, gras y cables de izado.

Definir la preparacin de las bodegas.

Establecer el reparto de la carga en bodegas.

Evaluar los posibles daos causados a la carga por humedad, refrigeracin o contaminacin.

2.5 Analizar y ejecutar las maniobras de atraque, desatraque, ciaboga y remolques en puertos, esclusas y canales observando los cdigos de prevencin de abordajes y seguridad en la mar, en buque de prcticas y simulacin. / - Explicar los efectos combinados de la hlice y timn en la evolucin del buque durante la maniobra.

- Describir los efectos de las estachas y ancla en las maniobras de atraque, desatraque o abarloamiento a otro buque.

- Describir los diferentes tipos de remolques en puerto o en la mar, relacionando la longitud del remolque con la velocidad de traccin y el estado de la mar.

- Interpretar el Reglamento internacional para prevenir los abordajes en la mar, as como los sistemas de balizamientos.

- Explicar las maniobras de bsqueda y rescate de nufragos especificando las precauciones que hay que tomar en funcin del estado de la mar.

- En un supuesto prctico de maniobra en puerto con viento y corriente, efectuar:

Atraque y desatraque a un muelle con ancla, y codera a un <muerto>.

Entrada amarre y salida de los muelles de una esclusa.

Atraque y desatraque a un muelle fondeando el ancla.

2.6 Analizar las maniobras de emergencia y realizar la operacin de bsqueda y rescate en buque de prcticas. / - Describir las medidas a tomar en caso de:

Fallo del sistema de gobierno.

Fallo del sistema propulsor.

Fallo del comps magntico.

Colisin inmediata.

Embarrancada.

- En un supuesto prctico debidamente caracterizado:

Realizar una bsqueda.

Embarcar a un hombre a bordo.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 150 horas)

a) Geometra del buque:

Plano de formas.

Metacentro.

Curvas hidrostticas.

b) Elementos de consolidacin: esfuerzos en los cascos:

Elementos longitudinales, transversales y verticales de consolidacin.

Sistemas de construccin naval.

c) Estabilidad esttica inicial y para grandes inclinaciones:

Condiciones de equilibrio de los cuerpos flotantes.

Clculo y trazado de las curvas de estabilidad esttica.

Experiencia de estabilidad.

d) Estabilidad dinmica:

Clculo y trazado de la curva de estabilidad dinmica.

Criterios de estabilidad estticos y dinmicos.

Documentacin sobre estabilidad a bordo.

e) Estabilidad longitudinal:

Clculo de los calados y asiento.

f) Pruebas oficiales de los buques:

Relaciones entre potencias, velocidades, revoluciones y consumo.

Pruebas de mquinas, velocidad econmica y autonoma.

g) Movimientos de balance: sincronismos:

Olas. Generalidades, relaciones principales.

Relacin del perodo natural de balance y la estabilidad inicial.

Sincronismos; modos de evitarlos. Diagramas.

h) Resistencias a la marcha:

Semejanza mecnica y cinemtica.

Canal de experiencias hidrodinmicas.

Clculo de la potencia indicada mediante ensayos con modelos.

i) Arqueo y franco-bordo:

Reglamentos de arqueo.

Convenio internacional sobre lneas de carga.

Franco-bordo.

j) Varada e inundaciones:

Efectos de la varada.

Varada en diagonal.

Subdivisin estanca segn SEVIMAR.

Efectos de la inundacin. Compartimentado.

k) Mtodos de carga y descarga:

Contenedores.

Graneles.

General.

Frigorficos.

Mercancas peligrosas: Cdigo Internacional de Mercancas Peligrosas (C.I.M.P.).

l) Estiba de la carga:

Accesorios de la estiba.

Mtodo de estiba.

Averas en la carga.

m) Medios de carga y descarga:

Reglamento para el reconocimiento e inspeccin de los medios de carga y descarga en buques mercantes.

n) Maniobra del buque:

Atraque, desatraque, fondeo y leva en distintas condiciones de viento y marea.

Navegar en zona de escaso calado.

Remolques.

o) Maniobras de emergencia:

Prestar auxilio a un buque en peligro: bsqueda y rescate.

Puesta a flote de botes o lanchas salvavidas.

Mtodos para embarcar nufragos.

p) Propulsin:

Hlices y timones.

q) Cdigo Internacional de seales.

r) Reglamento Internacional para prevenir los abordajes.

Mdulo profesional 3: gobierno del buque

Asociado a la unidad de competencia 3: planificar y supervisar la derrota y gobierno del buque en todas las condiciones y circunstancias

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

3.1 Planificar posibles derrotas del buque, analizando la informacin del cuarto de navegacin. / - Describir la documentacin de un cuarto de derrota.

- Evaluar el grado de puesta al da de la documentacin.

- Dado un supuesto prctico de travesa:

Relacionar cada documento a una informacin concreta para utilizar durante el viaje, explicando su aplicabilidad.

Seleccionar la derrota que hay que seguir en funcin de la informacin suministrada.

Trazar la derrota del buque sobre la carta nutica.

Calcular la derrota por medios loxodrmicos y ortodrmicos.

Estimar dificultades geogrficas, meteorolgicas y de trfico.

3.2 Analizar y aplicar los sistemas para determinar la posicin del buque por procedimientos geomtricos, astronmicos y radioelctricos mediante simulacin o en el barco de prcticas. / - Aplicar, mediante ejercicio prctico, los mtodos para calcular la posicin de un buque en navegacin costera.

- Aplicar, mediante ejercicio prctico, los mtodos y procedimientos que hay que aplicar en navegacin astronmica.

- Describir los principios fundamentales de los equipos electrnicos de radionavegacin, especificando sus limitaciones y fuentes de errores.

- Sobre un equipo de simulacin para navegacin radioelectrnica (radiogonimetro, Decca, Loran, G.P.S.):

Detectar deficiencias en la presentacin de la informacin.

Corregir errores para situarse con precisin.

- A partir de un supuesto prctico convenientemente caracterizado:

Realizar la toma de datos mediante la observacin directa de:

Marcaciones.

Demoras.

Angulos horizontales.

Estado absoluto del cronmetro.

Altura del sol, estrellas y planetas.

Hora cronmetro de la observacin.

Azimut.

Verificar y corregir errores en los instrumentos:

Aguja magntica (verificar desvos).

Sextante: perpendicularidad de los espejos, paralelismo del eje ptico con el plano del limbo y error de ndice.

3.3 Analizar e interpretar la posicin del buque a travs de la informacin radar, emitida por los equipos durante una simulacin.

- Describir los factores que afectan al rendimiento y precisin del radar: / - En un equipo de simulacin:

Ajustar la imagen y presentarla en diferentes tipos de pantallas:

No estabilizada con la proa del buque arriba y movimiento relativo.

Estabilizada con la proa del buque o norte arriba y movimiento relativo o verdadero. Detectar defectos en la presentacin: ecos falsos, ecos de mar.

Medir distancias y marcaciones.

Determinar rumbo y velocidad de otros buques con diferentes tipos de pantallas.

Detectar cambios de rumbo de otros buques.

Determinar el momento de aproximacin mxima entre el buque propio y otro que se cruza, que viene de vuelta encontrada o que alcanza y distancia que corresponde a este momento.

- Describir los efectos de los cambios de rumbo y velocidad, aisladamente o combinadas, del buque propio.

3.4 Analizar y controlar el contexto de navegacin y realizar la guardia, a fin de seguir la derrota prevista, manteniendo la seguridad del buque, de la tripulacin y de los pasajeros. / Elaborar las <Ordenes del Capitn> para la guardia en el puente, teniendo en cuenta los aspectos siguientes:

Mantener una buena vigilancia.

Relevar la guardia, anotaciones en el cuaderno de Bitcora.

Comprobar peridicamente los equipos de navegacin, alistamientos de rutina y emergencia.

Gobernar en manual y/o automtico.

Navegar por la costa.

Navegar con visibilidad reducida.

Navegar con prctico.

Hacer la guardia de fondeadero/puerto.

Informar al capitn.

3.5 Elaborar pronsticos del tiempo y estado de la mar a partir de informacin grfica, escrita u observaciones visuales. / - Interpretar una carta sinptica/parte y analizar las variables meteorolgicas y su evolucin.

- Describir las caractersticas de los diversos sistemas meteorolgicos.

- Describir los sistemas de corrientes ocenicas.

3.6 Operar los equipos de radiocomunicacin para transmitir y recibir informacin/mensajes. / Describir los principios generales y factores bsicos necesarios para el empleo de todos los subsistemas del equipo prescrito en el Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Martimos (G.M.D.S.S.).

- En un equipo de simulacin:

Identificar los componentes principales de un equipo.

Explicar la funcin de los componentes.

Realizar comunicaciones de socorro, urgencia y seguridad y navegacin.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 150 horas)

a) Navegacin:

Plan de viaje.

Derrota del buque: publicaciones nuticas para la ayuda a la navegacin.

Mareas.

b) Navegacin costera:

Obtencin de los desvos de la aguja magntica.

Posicionamiento del buque, clculo de velocidad y rumbo con viento y corriente.

Cinemtica naval.

Derrota ortodrmica y loxodrmica.

c) Navegacin astronmica:

Almanaque nutico.

Clculo de la latitud por la meridiana.

Recta de altura.

Errores en la recta de altura.

Tringulo de posicin.

d) Instrumentos y equipos de navegacin:

Cronmetro.

Sextante.

Aguja magntica.

Alidada.

Giroscpica.

e) Radionavegacin:

Radiogoniometra.

Sistema hiperblico de radionavegacin.

Sistema hora.

Sistema satelitario de posicionamiento (G.P.S.).

f) Radar:

Equipo radar.

Interpretacin de la pantalla.

Marcacin y distancia.

Situacin radar.

Navegacin con radar.

Ventajas y limitaciones.

Cartas radar.

Radiofaros radar.

Maniobra anticolisin.

Cinemtica naval.

g) Reglamento para prevenir abordajes.

h) Meteorologa nutica.

Definiciones meteorolgicas y terminologa.

Uso de instrumentos meteorolgicos.

Circulacin general de la atmsfera.

Formacin, movimiento y efectos de los sistemas de presin en la zona del buque.

Interpretar partes y cartas meteorolgicas.

Usar prcticamente la informacin meteorolgica y la de formacin de hielo.

Mareas, corrientes y temperaturas del agua y su efecto sobre la seguridad del buque y las operaciones de pesca.

Obtener informacin meteorolgica y tipo de informacin.

Factores de formacin del oleaje.

i) Radiocomunicacin:

Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Martima, SOLAS 74, enmienda 88.

Sistemas de radioavisos nuticos y meteorolgicos.

j) Principios fundamentales que procede observar en la realizacin de la guardia de navegacin (Convenio 78).

Mdulo profesional 4: pesca martima y biologa de las especies de inters comercial

Asociado a la unidad de competencia 4: planificar y dirigir las actividades extractivas, evaluando su rendimiento, optimizando y controlando la produccin

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

4.1 Definir modificaciones sobre los diseos de artes y aparejos de pesca para optimizar su rendimiento analizando los criterios biolgicos de las especies que hay que capturar. / - Describir los tiles, elementos y equipos empleados para el montaje y armado de artes y aparejos de pesca.

- Describir las principales partes de un arte fija, de deriva, de cerco, arrastre o de un aparejo de pesca.

- Explicar las tcnicas de montaje y construccin de las diferentes artes y/o aparejos de pesca.

- En un supuesto prctico, bien caracterizado, sobre el diseo de artes y aparejos:

Describir las modificaciones que sobre artes o aparejos habr que realizar, para adaptarlos a las diferentes calidades de los fondos y en funcin de la especie que hay que capturar.

4.2 Analizar las maniobras de pesca considerando las tcnicas y procedimientos adecuados en funcin de las caractersticas del buque, modalidad extractiva y especie que hay que capturar. / - Analizar las diferentes tcnicas de captura en funcin de la modalidad extractiva y especie que hay que capturar.

- En un supuesto prctico:

Relacionar la posicin inicial de la maniobra con las dimensiones, densidad, rumbo, velocidad y profundidad de un cardumen y la derrota para su interceptacin.

- En un supuesto prctico:

Relacionar la potencia de arrastre, con las caractersticas del arte o aparejo, profundidad, longitud y dimetro de los cables, tipo y peso de las puertas de arrastre y calidad o naturaleza de los fondos.

- En un supuesto prctico sobre un simulador de pesca:

Seleccionar la escala de trabajo.

Interpretar la informacin suministrada por el equipo.

Efectuar la maniobra adecuada de interceptacin del cardumen.

4.3 Analizar las operaciones que han de realizarse para aplicar una estrategia pesquera que permita obtener un rendimiento mximo econmico protegiendo el recurso. / - A partir de un supuesto prctico de explotacin de una pesquera:

Definir las coordenadas en que se encuentra el rea de explotacin.

Enumerar los principales recursos que se puedan encontrar.

Realizar las posibles cadenas/redes trficas de las especies ms importantes de la zona.

Describir el comportamiento general de las especies de la zona frente a los factores fisicoqumicos y oceanogrficos.

Consultar la legislacin pesquera vigente, referida a las especies que se pueden capturar en la zona, para velar por su correcto cumplimiento.

Y con los datos estadsticos de capturas y esfuerzos de las principales especies de la zona, referentes a los ltimos diez aos, determinar el rendimiento mximo sostenido y la C.P.U.E. ptima para cada una de las especies.

Y con datos de retencin de individuos para diferentes aberturas de malla de un arte de arrastre, determinar la talla mnima de captura de la especie principal y definir la malla que hay que emplear para su explotacin.

4.4 Analizar las necesidades de la manipulacin, procesado y estiba de la captura, aplicando medidas sanitarias y tcnicas que eviten su deterioro y faciliten su conservacin. / - De un lote de individuos de diferentes especies:

Clasificarlos por especies.

Clasificarlos por tamaos.

Clasificarlos por grado de frescura.

- Explicar las operaciones que han de realizarse con las capturas para evitar su deterioro.

- Relacionar las medidas higinicas personales y del buque con el aumento de la vida til del pescado.

- Confeccionar un <planning> de las operaciones de limpieza y desinfeccin de los elementos del buque.

- Especificar las condiciones higinico-sanitarias y los parmetros que hay que controlar de los equipos de conservacin, en funcin de las especies capturables.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 150 horas)

a) Artes y aparejos de pesca. Forma de trabajo:

Fijas.

Deriva.

Cerco.

Arrastre.

Palangre de anzuelos.

b) Alementos bsicos de las artes de arrastre y cerco:

Altura y longitud de la red. Relingas. Mallas.

Potencia de arrastre.

Resistencias al arrastre.

Rendimientos.

c) Localizacin e interceptacin de cardmenes:

Densidad y dimensiones.

Posicin inicial de maniobras.

Cinemtica aplicada.

d) Pesca electrnica:

Sondadores.

<Netsonder>.

Sonar.

Radiogonimetro.

Radar.

e) Pesca electromagntica:

Efectos de las corrientes elctricas en los peces.

f) Prcticas de montaje y construccin:

Utiles de pesca y marisqueo.

Aparejos.

Artes.

Sistemas de conservacin de artes.

g) Explotacin racional de una pesquera:

Poblacin y su dinmica. Efectos de la pesca en la poblacin.

Selectividad de artes.

h) Significado biolgico de la reglamentacin pesquera:

Medidas tcnicas de proteccin del recurso.

Criterios biolgicos que definen dichas medidas tcnicas.

i) Areas de pesca:

Caractersticas oceanogrficas y biolgicas. Situacin y principales recursos.

j) Biologa, ecologa y etologa de los grupos zoolgicos de inters comercial:

Peces: caractersticas externas, anatoma interna y fisiologa, hbitat y comportamiento frente a factores oceanogrficos y artes de pesca.

Cefalpodos: caractersticas externas, anatoma, fisiologa, hbitat y comportamiento frente a factores oceanogrficos y artes de pesca.

Crustceos: anatoma, fisiologa y hbitat y comportamiento frente a factores oceanogrficos y artes/aparejos de pesca.

k) El pescado como alimento. Naturaleza endgena y exgena de su descomposicin:

Composicin qumica.

Valor nutritivo del pescado.

Causas de descomposicin del pescado.

Valoracin de la calidad.

l) Manipulacin y conservacin de las capturas:

Manipulacin, preparacin y estiba de los productos frescos y congelados.

Mtodos de conservar las capturas.

Procesado: princiales alteraciones de los componentes qumicos. Textura y sabor.

Tcnicas y productos de limpieza y desinfeccin de los elementos del buque que estn en contacto con las capturas.

Principales agentes contaminantes del ecosistema marino.

Normas y directivas ambientales.

Efectos de la contaminacin en los seres vivos. Redes trficas.

Mdulo profesional 5: seguridad, prevencin y supervivencia en la mar

Asociado a la unidad de competencia 5: verificar el cumplimiento de las normas en materia de seguridad y supervivencia

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

5.1 Analizar las condiciones de trabajo de la tripulacin y el transporte de los pasajeros, observando las normas de seguridad. / - En un supuesto prctico convenientemente caracterizado:

Relacionar los trabajos con los riesgos que conllevan.

Seleccionar correctamente las posibles medidas preventivas que deben adoptarse en funcin de los trabajos que hay que efectuar:

Medios de proteccin personal.

Situaciones de trabajo.

Condiciones de los equipos.

Describir las condiciones higinico-sanitarias establecidas para las zonas habitables.

- Analizar las condiciones de seguridad inherentes al transporte de pasajeros en barcos.

5.2 Elaborar el plan de emergencia de un buque. / - Dado un supuesto prctico:

Desarrollar un plan de emergencia teniendo en cuenta las reglas 8 y 53 del captulo III, SOLAS 74 de su enmienda del 83.

- Describir los ejercicios y reuniones de seguridad segn la regla 18, captulo III, del SOLAS 74, en su enmienda del 83.

5.3 Analizar los medios de lucha contra incendios en funcin de las caractersticas de cada buque, explicando los mtodos y equipos que hay que utilizar. / - Dado un supuesto prctico, describir la estructura del buque (Reg. 42, cap. II, 2, SOLAS 74, enmienda 81):

Zonas principales.

Integridad al juego de mamparas y cubiertas.

Zonas verticales principales.

- Explicar el funcionamiento de un sistema fijo de deteccin y alarma contra incendios (R. 13).

- Describir las medidas de seguridad relativas a combustibles lquidos (R. 15).

- Dado un supuesto prctico:

Especificar el sistema de proteccin contra incendios en espacios de alojamientos y servicios (R. 42).

Enumerar los medios de evacuacin (R. 45).

Describir los tipos de ventilacin (R. 16).

5.4 Ejecutar la extincin y analizar el proceso de extincin de un incendio en situaciones simuladas, seleccionando el equipo que hay que emplear en funcin del lugar y el tipo de combustin. / - Explicar los tipos de incendios segn:

Naturaleza del combustible.

Lugar en donde se produce.

Espacio fsico que ocupa.

- Explicar los efectos de los agentes extintores slidos, lquidos y gaseosos sobre los diferentes tipos de incendios.

- Sobre incendios controlados de diferentes tipos, efectuar la extincin utilizando el mtodo y tcnica del equipo, empleando medios porttiles y fijos con agentes:

Slidos.

Lquidos.

Gaseosos.

5.5 Evaluar las necesidades de mantenimiento de los equipos y servicios contra incendios, en funcin de la normativa vigente. / - Describir los equipos para producir redes de agua a bordo de los buques (R. 4, cap. II, 2, SOLAS 74, enmienda 81):

Bomba contra incendios.

Redes de distribucin.

Bocas contra incendios.

Mangueras contra incendios.

Lanzas.

Conexin internacional.

- Describir el funcionamiento y enumerar los elementos de un sistema automtico de rociadores, deteccin de incendios y alarma (R. 12, cap. II, 2, SOLAS 74, enmienda 91).

- Describir el funcionamiento y mantenimiento de una estacin fija, enumerando los elementos:

Gas CO (R. 5, cap. II, 2, SOLAS 74, enmienda 81).

Gas haln: almacenamiento centralizado, almacenamiento modular (R. 5, cap. II, 2, SOLAS 74, enmienda 81).

Espuma mecnica (R. 8, 9, cap. II, 2, SOLAS 74, enmienda 81).

Espuma qumica (R. 8, cap. II, 2, SOLAS 74, enmienda 81).

Polvo seco: por inundacin total por aplicacin local (R. 6, cap. II, 2, SOLAS 74, enmienda 81.

- Explicar los mtodos y los tiempos de revisin de las cargas extintoras porttiles.

5.6 Utilizar y analizar los medios o situaciones de salvamento relacionando las situaciones de abandono y salvamento de tripulantes y pasajeros con las medidas y/o mtodos que hay que utilizar. / - Explicar el uso de los equipos individuales de salvamento.

- Manejar los dispositivos de puesta a flote y de embarque de las embarcaciones de supervivencia y bote de rescate.

- Describir el funcionamiento de las embarcaciones de supervivencia, aplicaciones y el uso de sus equipos.

- Manejar las embarcaciones de supervivencia y de rescate.

- Describir los elementos esenciales del plan nacional de salvamento martimo.

- Emitir un mensaje de socorro en situacin simulada.

5.7 Evaluar las necesidades de mantenimiento de los dispositivos y equipos de salvamento a bordo, en funcin de la informacin suministrada por planos, manuales o instrucciones del fabricante y la normativa vigente. / - Establecer un plan de mantenimiento segn lo dispuesto en la regla 52, cap. II, SOLAS 74, en la enmienda del 83, y siguiendo la disponibilidad operacional, mantenimiento e inspeccin a bordo y en tierra, de la regla 19, con:

Dispositivos individuales de salvamento.

Aparato radioelctrico porttil para embarcaciones de supervivencia.

Radiobaliza de localizacin.

Respondedor radar.

Embarcaciones de supervivencia.

Bote de rescate.

Dispositivos de puesta a flote y de embarque.

5.8 Analizar el proceso de actuacin ante las inundaciones, relacionando sus caractersticas con los mtodos y equipos necesarios, y aplicar los procedimientos adecuados en un caso prctico de simulacin. / - Describir las situaciones de emergencia por inundacin en las mquinas y espacios compartimentados.

- Enumerar los equipos y materiales que forman parte del servicio de achique y de estanqueidad del buque.

- Describir los mtodos de contencin de vas de agua y achique de espacios inundados.

- Dado un caso prctico, en simulacin, seleccionar y manipular los equipos adecuados en cada caso:

Construir un refuerzo de mamparo.

Realizar un taponamiento de va de agua.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 60 horas)

a) Seguridad e higiene en el trabajo:

Seguridad en el trabajo.

Reglamentacin nacional e internacional en materia de seguridad en el trabajo.

Riesgos en equipos sometidos a tensin elctrica.

Riesgos en procesos de soldadura.

Riesgos en el trabajo con cabos y alambres.

Trabajos en espacios cerrados.

Riesgos en el manejo de mquinas y herramientas.

Riesgos de cadas en la manipulacin de pesos.

Sealizacin.

Equipos de proteccin personal.

Mercancas peligrosas.

Higiene individual. Medidas.

Higiene del medio. Medidas.

Normas de seguridad en buques de pasaje.

b) Prevencin y lucha contra incendios:

Teora del fuego:

Explosivos.

Humos.

Normativa nacional e internacional en materia de lucha contra incendios a bordo.

Diseo y construccin del buque en materia de incendios.

Prevencin en las cargas.

Red de contra incendios.

Instalaciones de deteccin de incendios.

Instalaciones fijas contra incendios.

Equipos mviles y porttiles.

Equipos de proteccin personal.

Inspecciones y organizacin de la lucha contra incendios.

Uso, manejo y conocimiento de los equipos.

Ventilacin.

Tcticas y estrategias en los distintos tipos de incendios.

c) Salvamento: bsqueda, rescate y supervivencia en la mar:

Normativa nacional e internacional en materia de bsqueda y salvamento.

Normativa nacional e internacional sobre equipos de salvamento a bordo.

Equipos radioelctricos de socorro.

Seales luminosas.

Equipos de uso personal.

Otros equipos a bordo.

Equipos para la puesta a flote de las embarcaciones de supervivencia.

Embarcaciones de supervivencia.

Organizacin de la bsqueda y el salvamento.

Tcnicas de bsqueda.

Operaciones con helicptero.

Hombre al agua.

Supervivencia de inmersin.

Permanencia en embarcaciones de supervivencia.

Aspectos psicolgicos en la supervivencia de nufragos.

d) Inundaciones:

Puertas y juntas estancas.

Contencin de vas de agua.

Apuntalamientos y taponamientos.

Equipos porttiles de achique.

Normas nacionales e internacionales.

Mdulo profesional 6: atencin sanitaria de urgencia a bordo

Asociado a la unidad de competencia 6: organizar/aplicar medidas de atencin sanitaria urgente en caso de enfermedad o accidente a bordo

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

6.1 Analizar las tcnicas de atencin inmediata con las situaciones y traumatismos ms frecuentes a bordo, valorando su grado de aplicabilidad. / Enumerar los contenidos mnimos de un botiqun a bordo y las indicaciones de uso de los productos.

- Explicar los signos y sntomas ms comunes que producen los traumatismos: fracturas, heridas, hemorragias, quemaduras, asfixias, etc.

- Explicar los contenidos y secuencias de aplicacin de las tcnicas de reanimacin cardiopulmonar y la toma de constantes vitales.

- Describir los aparatos y sistemas que componen el cuerpo humano, explicando sus bases fisiolgicas ms elementales.

- Explicar, la informacin que, sobre el suceso y aspecto del accidentado puede ser demandada por el facultativo durante la atencin por radio.

6.2 Evaluar qu situaciones y emergencias de carcter mdico pueden darse a bordo de un buque y precisen de asesoramiento por radio. / - Enumerar las enfermedades y situaciones que son susceptibles de atencin sanitaria a bordo.

- Describir los signos y sntomas ms comunes que caracterizan las patologas ms frecuentes a bordo.

- Describir las maniobras exploratorias y teraputicas elementales.

- Explicar el procedimiento que hay que seguir para establecer contacto y recibir asesoramiento mdico por radio.

- Describir las normas de cuidado y atencin a moribundos y medidas que hay que aplicar en caso de fallecimiento.

6.3 Analizar las necesidades de prevencin y educacin sanitaria que hay que realizar a bordo, tanto con la marinera como con el pasaje. / - A partir de la informacin tcnica del buque, servicio al que se destina y personas a bordo:

Describir los libros de registro mdico y reglamentos martimos que hay que utilizar en el viaje.

Enumerar las acciones bsicas que hay que contemplar en un programa de educacin sanitaria o de control ambiental a bordo.

Disear acciones formativas a la marinera sobre primeros auxilios.

Explicar las medidas generales de prevencin de enfermedades (higiene y vacunas) necesarios durante los viajes por mar.

- Evaluar las necesidades relativas a la higiene del buque, que es preciso mantener a bordo.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 55 horas)

a) Asistencia sanitaria de urgencia a bordo:

Principios de anatoma, fisiologa humana.

Tcnicas exploratorias y teraputicas bsicas.

Tcnicas de atencin urgente ante: <schock>, traumatismos, parada cardiorrespiratoria.

El botiqun de primeros auxilios:

Instrumentos.

Material de cura.

Frmacos bsicos.

Principios de atencin mdica en casos de urgencia:

Procesos infecto-contagiosos.

Transporte y movilizacin de heridos y enfermos.

Posicionamiento de un herido.

Asesoramiento mdico por radio.

b) Higiene naval:

Higiene del ambiente: ventilacin, calefaccin, refrigeracin, climatizacin, iluminacin.

Parasitologa y epidemiologa: parasitismo, infeccin, infestacin, profilaxis.

Higiene del buque y de la carga: materiales empleados en la construccin, espacios habitables, espacios alimentacin.

Higiene de la alimentacin.

El agua.

Los alimentos.

Higiene personal, vestido y calzado.

Navegaciones largas.

Variaciones de clima.

Educacin fsica.

Reglamentaciones sanitarias.

Enfermedades cuarentenables.

Enfermedades venreas.

3.3 Mdulos profesionales transversales.

Mdulo profesional 7 (transversal): lengua extranjera

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

7.1 Obtener informacin global, especfica y profesional en situacin de comunicacin tanto presencial como no presencial. / - Despus de escuchar y/o visualizar una grabacin de corta duracin en lengua extranjera:

Captar el significado del mensaje.

Responder a una lista de preguntas cerradas.

Reconocer las tcnicas profesionales que aparecen en la grabacin.

- A partir de un impreso informativo en lengua extranjera:

Identificar el mensaje principal/real.

Detectar la terminologa del mensaje informativo.

Destacar los elementos gramaticales caractersticos.

- Despus de escuchar atentamente una conversacin breve en la lengua extranjera:

Captar el contenido global.

Distinguir el objetivo de la conversacin.

Especificar el registro lingstico utilizado por los interlocutores.

7.2 Producir mensajes orales en lengua extranjera, tanto de carcter general, como sobre aspectos del sector, en un lenguaje adaptado a cada situacin. / - Dada una supuesta situacin de comunicacin a travs del telfono en lengua extranjera:

Contestar identificando al interlocutor.

Averiguar el motivo de la llamada.

Anotar los datos concretos para poder transmitir la comunicacin a quien corresponda.

Dar respuesta a una pregunta de fcil solucin.

- Pedir informacin telefnica de acuerdo con una instruccin recibida previamente, formulando las preguntas oportunas de forma sencilla y tomando nota de los datos pertinentes.

- Simulando una conversacin en una visita o entrevista:

Presentar y presentarse de acuerdo con las normas de protocolo.

Mantener una conversacin utilizando las frmulas y nexos de comunicacin estratgicas (pedir aclaraciones, solicitar informacin, pedir a alguien que repita...).

7.3 Traducir textos sencillos relacionados con la actividad profesional, utilizando adecuadamente los libros de consulta y diccionarios tcnicos. / - Traducir un manual de instrucciones bsicas de uso corriente en el sector profesional, con la ayuda de un diccionario tcnico.

- Traducir un texto sencillo relacionado con el sector profesional.

Elaborar y cumplimentar documentos bsicos en lengua extranjera correspondientes al sector profesional, partiendo de datos generales y/o especficos. / - Dados unos datos generales, cumplimentar y/o completar un texto (contrato, formulario, documento bancario, factura, recibo, solicitud...).

- A partir de un documento escrito, oral o visual:

Extraer las informaciones globales y especficas para elaborar un esquema.

Resumir en la lengua extranjera el contenido del documento, utilizando frases de estructura sencilla.

- Dadas unas instrucciones concretas en una situacin profesional simulada:

Escribir un fax, tlex, telegrama...

Redactar una carta transmitiendo un mensaje sencillo.

Elaborar un breve informe en lengua extranjera.

7.4 Valorar y aplicar las actitudes y comportamientos profesionales del pas de la lengua extranjera, en una situacin de comunicacin. / - A partir de la visualizacin, audicin o lectura de un documento autntico, sealar y diferenciar las caractersticas profesionales propias del pas de la lengua extranjera.

- Supuesto un viaje al pas de la lengua extranjera, responder a un cuestionario propuesto, seleccionando las opciones correspondientes a posibles comportamientos relacionados con una situacin profesional concreta.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 65 horas)

a) Uso de la lengua oral:

Participacin en conversaciones relativas a situaciones cotidianas y a situaciones de aprendizaje profesional.

Glosario de trminos socioprofesionales.

Aspectos formales (actitud adecuada al interlocutor de lengua extranjera).

Aspectos funcionales (participar en dilogos dentro de un contexto).

Utilizacin de expresiones de uso frecuente e idiomticas en el mbito profesional y frmulas bsicas de interaccin socioprofesional.

Desarrollo de la capacidad de comunicacin utilizando las estrategias que estn a su alcance para familiarizarse con otras formas de pensar, y ordenar la realidad con cierto rigor en la interpretacin y produccin de textos orales.

b) Uso de la lengua escrita:

Comprensin y produccin de documentos sencillos (visuales, orales y escritos) relacionados con situaciones de la vida cotidiana introduciendo la dimensin profesional.

Utilizacin del lxico bsico, general y profesional, apoyndose en el uso de un diccionario.

Seleccin y aplicacin de estructuras tpicas y fundamentales formales en los textos escritos (estructura de la oracin, tiempos verbales, nexos...).

c) Aspectos socioprofesionales:

Anlisis de los comportamientos propios del pas de la lengua extranjera en las posibles situaciones de la vida cotidiana profesional.

Mdulo profesional 8 (transversal): relaciones en el entorno de trabajo

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

8.1 Utilizar eficazmente las tcnicas de comunicacin en su medio laboral para recibir y emitir instrucciones e informacin, intercambiar ideas u opiniones, asignar tareas y coordinar proyectos. / - Identificar el tipo de comunicacin utilizado en un mensaje y las distintas estrategias utilizadas para conseguir una buena comunicacin.

- Clasificar y caracterizar las distintas etapas de un proceso comunicativo.

- Distinguir una buena comunicacin que contenga un mensaje ntido de otra con caminos divergentes que desfiguren o enturbien el objetivo principal de la transmisin.

- Deducir las alteraciones producidas en la comunicacin de un mensaje en el que existe disparidad entre lo emitido y lo percibido.

- Analizar y valorar las interferencias que dificultan la comprensin de un mensaje.

8.2 Afrontar los conflictos que se originen en el entorno de su trabajo, mediante la negociacin y la consecucin de la participacin de todos los miembros del grupo en la deteccin del origen del problema, evitando juicios de valor y resolviendo el conflicto, centrndose en aquellos aspectos que se puedan modificar.

- Definir el concepto y los elementos de la negociacin. / - Identificar los tipos y la eficacia de los comportamientos posibles en una situacin de negociacin.

- Identificar estrategias de negociacin relacionndolas con las situaciones ms habituales de aparicin de conflictos en la empresa.

- Identificar el mtodo para preparar una negociacin teniendo en cuenta las fases de recogida de informacin, evaluacin de la relacin de fuerzas y previsin de posibles acuerdos.

8.3 Tomar decisiones, contemplando las circunstancias que obligan a tomar esa decisin y teniendo en cuenta las opiniones de los dems respecto a las vas de solucin posibles. / - Identificar y clasificar los posibles tipos de decisiones que se pueden utilizar ante una situacin concreta.

- Analizar las circunstancias en las que es necesario tomar una decisin y elegir la ms adecuada.

- Aplicar el mtodo de bsqueda de una solucin o respuesta.

- Respetar y tener en cuenta las opiniones de los dems, aunque sean contrarias a las propias.

8.4 Ejercer el liderazgo de una manera efectiva en el marco de sus competencias profesionales adoptando el estilo ms apropiado en cada situacin. / - Identificar los estilos de mando y los comportamientos que caracterizan cada uno de ellos.

- Relacionar los estilos de liderazgo con diferentes situaciones ante las que puede encontrarse el lder.

- Estimar el papel, competencias y limitaciones del mando intermedio en la organizacin.

8.5 Conducir, moderar y/o participar en reuniones, colaborando activamente o consiguiendo la colaboracin de los participantes. / - Enumerar las ventajas de los equipos de trabajo frente al trabajo individual.

- Describir la funcin y el mtodo de la planificacin de reuniones, definiendo, a travs de casos simulados, objetivos, documentacin, orden del da, asistentes y convocatoria de una reunin.

- Definir los diferentes tipos y funciones de las reuniones.

- Describir los diferentes tipos y funciones de las reuniones.

- Identificar la tipologa de participantes.

- Describir las etapas del desarrollo de una reunin.

- Enumerar los objetivos ms relevantes que se persiguen en las reuniones de grupo.

Identificar las diferentes tcnicas de dinamizacin y funcionamiento de grupos.

- Descubrir las caractersticas de las tcnicas ms relevantes.

8.6 Impulsar el proceso de motivacin en su entorno laboral, facilitando la mejora en el ambiente de trabajo y el compromiso de las personas con los objetivos de la empresa. / - Definir la motivacin en el entorno laboral.

- Explicar las grandes teoras de la motivacin.

- Identificar las tcnicas de motivacin aplicables en el entorno laboral.

- En casos simulados seleccionar y aplicar tcnicas de motivacin adecuadas a cada situacin.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 30 horas)

a) La comunicacin en la empresa:

Produccin de documentos en los cuales se contengan las tareas asignadas a los miembros de un equipo.

Comunicacin oral de instrucciones para la consecucin de unos objetivos.

Tipos de comunicacin.

Etapas de un proceso de comunicacin.

Redes de comunicacin, canales y medios.

Dificultades/barreras en la comunicacin.

Recursos para manipular los datos de la percepcin.

La comunicacin generadora de comportamientos.

El control de la informacin. La informacin como funcin de direccin.

b) Negociacin:

Concepto y elementos.

Estrategias de negociacin.

Estilos de influencia.

c) Solucin de problemas y toma de decisiones:

Resolucin de situaciones conflictivas originadas como consecuencia de las relaciones en el entorno de trabajo.

Proceso para la resolucin de problemas.

Factores que influyen en una decisin.

Mtodos ms usuales para la toma de decisiones en grupo.

Fases en la toma de decisiones.

d) Estilos de mando:

Direccin y/o liderazgo.

Estilos de direccin.

Teoras, enfoques del liderazgo.

e) Conduccin/enfoques de equipos de trabajo:

Aplicacin de las tcnicas de dinamizacin y direccin de grupos.

Etapas de una reunin.

Tipos de reuniones.

Tcnicas de dinmica y direccin de grupos.

Tipologa de los participantes.

f) La motivacin en el entorno laboral:

Definicin de la motivacin.

Principales teoras de motivacin.

Diagnstico de factores motivacionales.

3.4 Mdulo profesional de formacin en centro de trabajo.

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

Verificar la recepcin, embarque y almacenamiento de las previsiones y pertrechos de marea. / - En la recepcin de provisiones y pertrechos y a la vista de la relacin de pedidos comprobar:

Nmero de piezas o elementos del pedido suministrado.

Peso, contenido y calidad de las previsiones.

Calidad de los pertrechos.

Colocacin, estiba y trincaje de los pertrechos y provisiones.

Participar en la gestin administrativa del buque en su aspecto laboral, comercial y portuario. / - Ejecutar gestiones comerciales con cargadores, estibadores, fletadores y consignatarios.

- Realizar el despacho del buque con las distintas administraciones.

- Cumplimentar los manifiestos segn las especificaciones del despacho de aduanas.

Realizar la distribucin de pesos en bodegas y tanques dejando el buque en condi

ciones de navegabilidad y a son de mar. / - Confeccionar el plan de estiba distribuyendo la carga en bodegas y los fluidos en los tanques cumpliendo las instrucciones del constructor para no sobrepasar los esfuerzos mximos admisibles.

- Calcular la estabilidad esttica y dinmica con las que queda el buque al finalizar las operaciones de carga y descarga.

- Obtener los calados finales realizando los necesarios trasiegos para dejar la embarcacin con un determinado asiento real.

- Verificar los parmetros estticos y dinmicos con los criterios exigidos por la administracin.

Calcular la estabilidad inicial a travs de la experiencia de estabilidad o mediante la oscilacin transversal del buque. / - Obtener el ndice de estabilidad inicial a travs de su relacin con el perodo natural de balance transversal.

- Obtener la altura metacntrica transversal y la ordenada vertical del C. de G. del buque mediante la realizacin de la experiencia de estabilidad.

Verificar la estiba y el trincaje de la carga en bodegas y en cubierta. / - Seleccionar el mtodo y utillaje empleado para la carga o descarga de una determinada mercanca.

- Comprobar el trincaje de las mercancas estibadas en bodegas o en superestructuras.

- Relacionar las necesidades de estiba de la carga con las averas que pueden ser causadas por:

Condensacin en las bodegas.

Calentamiento.

Contaminacin.

Maduracin, germinacin, fermentacin o enmohecimiento.

Formacin de orn u xidos sobre objetos metlicos.

Roedores e insectos.

Realizar maniobras de gobierno, fondeo, atraque, desatraque o abarloamiento a otro buque en cualquier condicin y circunstancia normal de navegacin. / - Seleccionar y efectuar, en su caso, la maniobra de aproximacin, atraque y amarre a un muelle empleando un ancla, en cualquier circunstancia de viento y/o corrientes.

- Seleccionar y efectuar, en su caso, las operaciones de desamarre y la maniobra de desatraque de un muelle, con o sin empleo de un ancla, en cualquier circunstancia de viento y/o corrientes.

- Seleccionar y efectuar, en su caso, la maniobra de fondeo con una o dos anclas a la entrante y a la vaciante.

- Definir la maniobra para dar y tomar remolque en puerto y en la mar en cualquier circunstancia de viento y mar.

- Seleccionar y efectuar, en su caso, la entrada, permanencia y salida de un dique o varadero con y sin empleo de remolcadores.

- Seleccionar y efectuar, en su caso, las maniobras de gobierno, adoptando las convenientes precauciones, en canales, ros y aguas de poco fondo.

Realizar la guardia de navegacin, bajo supervisin. / - Anotar las maniobras y actividades del buque en el cuaderno de bitcora.

- Alerta visual de todo el horizonte, asegurando un completo dominio de la situacin.

- Identificar buques y luces de tierra.

- Relevar y entregar la guardia, observando:

Posicin, rumbo, velocidad, estado y prediccin de mareas, corriente, tiempo atmosfrico, visibilidad.

Estado operativo de los equipos, errores de girscopos y comps magntico.

Situacin de los buques en las proximidades y cualquier otro acaecimiento reseable.

- Comprobar peridicamente el equipo de navegacin: timonel y piloto automtico, comps magntico y girocomps, luces de navegacin.

- Fijar la posicin del buque a intervalos que determine la peligrosidad de la navegacin y utilizando cartas corregidas.

- Observar las precauciones previstas (rdenes del capitn) en navegacin con poca visibilidad.

- Observar las precauciones rutinarias en la navegacin con prctico.

- Realizar los alistamientos de rutina en:

Diarios.

Preparacin para la salida a la mar/llegada a puerto.

Embarque desembarque prctico.

Mal tiempo.

Navegacin con hielos.

Armar un aparejo de palangre de superficie o de fondo. / - Seleccionar los materiales empleados en el armado de un palangre.

- Efectuar el montaje del cabo madre, brazoladas, cabo de flotacin, sedal y anzuelos de un palangre de superficie o de fondo.

Armar un arte de pesca de enmalle fija o de deriva dado un plano. / - Seleccionar los materiales empleados en la construccin de redes.

- Cortar y unir paos de red siguiendo el plano.

- Armar los paos sobre la relinga superior e inferior siguiendo las especificaciones del plano.

- Montar los plomos y flotadores en las respectivas relingas siguiendo las especificaciones del plano.

Armar un arte de pesca de cerco dado un plano. / - Seleccionar los materiales empleados en el armado de artes de cerco.

- Armar los elementos componentes del arte conforme a la prescripcin del plano.

- Montar los plomos, flotadores y jareta sobre las respectivas relingas siguiendo las especificaciones del plano.

Armar un arte de arrastre de fondo o pelgico montando los elementos que preceden a la red segn plano. / - Seleccionar los materiales empleados en el armado y montaje de artes de arrastre.

Cortar los paos y armarlos sobre los costadillos y relingas siguiendo las especificaciones del plano.

- Montar los vientos, calones, malletas, puertas y cable de arrastre siguiendo las especificaciones del plano.

Efectuar las maniobras propias de la pesca aplicando normas de seguridad. / - Realizar la maniobra de largado y virado de la palangre de fondo o de superficie en el momento y posicin adecuadas para su correcta ejecucin.

- Realizar la maniobra de largado o virado de un arte fijo de enmalle en el momento y posicin adecuadas para su correcta ejecucin.

- Realizar la maniobra de largado y virado de un arte de deriva de enmalle en el momento y posicin adecuadas para su correcta ejecucin.

- Realizar las maniobras de largado y virado de un arte de cerco empleando embarcacin auxiliar y ecosonda y sonar, teniendo en cuenta tamao, velocidad y direccin de desplazamiento del cardumen as como los vientos y corrientes.

- Realizar la maniobra de largado, arrastre y virado de un arte de arrastre de fondo o pelgico empleando la ecosonda, sonar, netsonder y equipos de posicionamiento.

Comportarse de forma responsable en el centro de trabajo e integrarse en el sistema de relaciones tcnico-sociales de la empresa. / - Realizar el relevo obteniendo toda la informacin disponible del antecesor, transmitiendo la informacin relevante derivada de su permanencia en el puesto de trabajo.

- Interpretar y ejecutar con diligencia las instrucciones que recibe y responsabilizarse del trabajo que desarrolla, comunicndose eficazmente con la persona adecuada en cada momento.

- En todo momento mostrar una actitud de respeto a los procedimientos y normas internas de la empresa.

- Analizar las repercusiones de su actividad en el sistema productivo y en el centro de trabajo.

- Cumplir con los requerimientos y las normas de la empresa, demostrando un buen hacer profesional, cumpliendo las tareas en orden de prioridad y finalizando su trabajo en un tiempo lmite razonable.

- Mantener su rea de trabajo con el grado apropiado de orden y limpieza.

Analizar el Plan de Emergencia verificando el estado de los equipos y aptitud de la tripulacin, as como observar las medidas que mantienen la seguridad de la tripulacin en el trabajo y los pasajeros. / - Realizar la puesta al da del botiqun.

- Dirigir las operaciones de emergencia.

- Verificar la operatividad de los <dispositivos de salvamento>.

- Verificar la operatividad de los <equipos de lucha contra incendios>.

- Realizar el mantenimiento peridico de los <dispositivos de salvamento> y equipos de lucha contra incendios.

- Seleccionar las medidas a tomar para mantener las condiciones de seguridad de la tripulacin en el trabajo y de los pasajeros durante su permanencia a bordo.

Duracin del mdulo profesional: 370 horas.

3.5 Mdulo profesional de formacin y orientacin laboral.

CAPACIDADES TERMINALES / CRITERIOS DE EVALUACION

Determinar actuaciones preventivas y/o de proteccin minimizando los factores de riesgo y las consecuencias para la salud y el medio ambiente que producen. / - Identificar las situaciones de riesgo ms habituales en su mbito de trabajo, asociando las tcnicas generales de actuacin en funcin de las mismas.

- Clasificar los daos a la salud y al medio ambiente en funcin de las consecuencias y de los factores de riesgo ms habituales que los generan.

- Proponer actuaciones preventivas y/o de proteccin correspondientes a los riesgos ms habituales, que permitan disminuir sus consecuencias.

Aplicar las medidas sanitarias bsicas inmediatas en el lugar del accidente en situaciones simuladas. / - Identificar la prioridad de intervencin en el supuesto de varios lesionados o de mltiples lesionados, conforme al criterio de mayor riesgo vital intrnseco de lesiones.

- Identificar la secuencia de medidas que deben ser aplicadas en funcin de las lesiones existentes en el supuesto anterior.

- Realizar la ejecucin de tcnicas sanitarias (RCP, inmovilizacin, traslado...), aplicando los protocolos establecidos.

Diferenciar las modalidades de contratacin y aplicar procedimientos de insercin en la realidad laboral como trabajador por cuenta ajena o por cuenta propia. / - Identificar las distintas modalidades de contratacin laboral existentes en su sector productivo que permite la legislacin vigente.

- En una situacin dada, elegir y utilizar adecuadamente las principales tcnicas de bsqueda de empleo en su campo profesional.

- Identificar y cumplimentar correctamente los documentos necesarios y localizar los recursos precisos, para constituirse en trabajador por cuenta propia.

Orientarse en el mercado de trabajo, identificando sus propias capacidades e intereses y el itinerario profesional ms idneo. / - Identificar y evaluar las capacidades, actitudes y conocimientos propios con valor profesionalizador.

- Definir los intereses individuales y sus motivaciones, evitando, en su caso, los condicionamientos por razn de sexo o de otra ndole.

- Identificar la oferta formativa y la demanda laboral referida a sus intereses.

Interpretar el marco legal del trabajo y distinguir los derechos y obligaciones que se derivan de las relaciones laborales. / - Emplear las fuentes bsicas de informacin del Derecho laboral (Constitucin, Estatuto de los Trabajadores, Directivas de la Unin Europea, Convenio colectivo, ...), distinguiendo los derechos y las obligaciones que le incumben.

- Interpretar los diversos conceptos que intervienen en una <liquidacin de haberes>.

- En un supuesto de negociacin colectiva tipo:

Describir el proceso de negociacin.

Identificar las variables (salariales, seguridad e higiene, productividad tecnolgica, ...) objeto de negociacin.

Describir las posibles consecuencias y medidas, resultado de la negociacin.

- Identificar las prestaciones y obligaciones relativas a la Seguridad Social.

Interpretar los datos de la estructura socioeconmica espaola, identificando las diferentes variables implicadas y las consecuencias de sus posibles variaciones. / - A partir de informaciones econmicas de carcter general:

Identificar las principales magnitudes macroeconmicas y analizar las relaciones existentes entre ellas.

Analizar la organizacin y la situacin econmica de una empresa del sector, interpretando los parmetros econmicos que la determinan. / - Explicar las reas funcionales de una empresa tipo del sector, indicando las relaciones existentes entre ellas.

- A partir de la memoria econmica de una empresa:

Identificar e interpretar las variables econmicas ms relevantes que intervienen en la misma.

Calcular e interpretar los ratios bsicos (autonoma financiera, solvencia, garanta y financiacin del inmovilizado, ...) que determinan la situacin financiera de la empresa.

Indicar las posibles lneas de financiacin de la empresa.

CONTENIDOS BASICOS (duracin 35 horas)

a) Salud laboral:

Condiciones de trabajo y seguridad.

Factores de riesgo: medidas de prevencin y proteccin.

Organizacin segura del trabajo: tcnicas generales de prevencin y proteccin.

Primeros auxilios.

b) Legislacin y relaciones laborales:

Derecho laboral: nacional y comunitario.

Seguridad Social y otras prestaciones.

Negociacin colectiva.

c) Orientacin e insercin sociolaboral:

El proceso de bsqueda de empleo.

Iniciativas para el trabajo por cuenta propia.

Anlisis y evaluacin del propio potencial profesional y de los intereses personales.

Itinerarios formativos/profesionalizadores.

Hbitos sociales no discriminatorios.

d) Principios de economa:

Variables macroeconmicas e indicadores socioeconmicos.

Relaciones socioeconmicas internacionales.

e) Economa y organizacin de la empresa:

La empresa: reas funcionales y organigramas.

Funcionamiento econmico de la empresa.

3.6 Materias del bachillerato que se han debido cursar para acceder al ciclo formativo correspondiente a este ttulo.

3.6.1 Materias de modalidad:

Dibujo tcnico.

Tecnologa industrial II.

4. Profesorado

4.1 Especialidades del profesorado con atribucin docente en los mdulos profesionales del ciclo formativo de Navegacin, Pesca y Transporte Martimo

MODULO PROFESIONAL / ESPECIALIDAD DEL PROFESORADO / CUERPO

1. Derecho martimo, legislacin pesquera y administracin. / Navegacin e Instalaciones Marinas. / Profesor de Enseanza Secundaria.

2. Maniobra y carga del buque./ Mquinas, Servicios y Produccin./ Profesor tcnico de Formacin Profesional.

3. Gobierno del buque. / Navegacin e Instalaciones Marinas. / Profesor de Enseanza Secundaria.

4. Pesca martima y biologa de las especies de inters comercial. / (1) / (1)

5. Seguridad, prevencin y supervivencia en la mar. / Navegacin e Instalaciones Marinas. / Profesor de Enseanza Secundaria.

6. Atencin sanitaria de urgencia a bordo. / Navegacin e Instalaciones Marinas. / Profesor de Enseanza Secundaria.

7. Lengua extranjera. / Ingls. / Profesor de Enseanza Secundaria.

8. Relaciones en el entorno de trabajo. / Formacin y Orientacin Laboral. / Profesor de Enseanza Secundaria.

9. Formacin y Orientacin laboral. / Formacin y Orientacin Laboral. / Profesor de Enseanza Secundaria.

(1) Para la imparticin de este mdulo profesional es necesario un Profesor especialista de los previstos en el artculo 33.2 de la LOGSE.

4.2 Equivalencias de titulaciones a efectos de docencia.

4.2.1 Para la imparticin de los mdulos profesionales correspondientes a la especialidad de:

- Navegacin e instalaciones marinas.

Se establece la equivalencia, a efectos de docencia, de los ttulos de:

- Diplomado en Mquinas Navales.

- Diplomado en Navegacin Martima.

- Diplomado en Radioelectrnica Naval.

- Ingeniero tcnico en Estructuras Marinas.

- Ingeniero tcnico en Propulsin y Servicios del Buque.

- Diplomado de la Marina Civil: Nutica, Mquinas Navales, Radioelectrnica Naval,

Con los de Doctor, Ingeniero, Arquitecto o Licenciado.

4.2.2 Para la imparticin de los mdulos profesionales correspondientes a la especialidad de:

- Formacin y Orientacin Laboral.

Se establece la equivalencia, a efectos de docencia, de los ttulos de:

- Diplomado en Ciencias Empresariales.

- Diplomado en Relaciones Laborales.

Diplomado en Trabajo Social.

- Diplomado en Educacin Social.

Con los de Doctor, Ingeniero, Arquitecto o Licenciado.

5. Requisitos mnimos de espacios e instalaciones para impartir estas enseanzas

De conformidad con el artculo 39 del Real Decreto 1004/1991, de 14 de junio, el ciclo formativo de formacin profesional de grado superior: Navegacin, Pesca y Transporte Martimo, requiere, para la imparticin de las enseanzas definidas en el presente Real Decreto, los siguientes espacios mnimos que incluyen los establecidos en el artculo 32.1, a, del citado Real Decreto 1004/1991, de 14 de junio.

Espacio formativo / Superficie - m2 / Grado de utilizacin - Porcentaje

Taller de artes y aparejos / 240 / 15

Laboratorio de navegacin y pesca / 60 / 20

Taller de seguridad y supervivencia / 120 / 15

Buque de prcticas / - / 15

Aula polivalente / 60 / 35

El <grado de utilizacin> expresa en tanto por ciento la ocupacin del espacio prevista para la imparticin de las enseanzas mnimas, por un grupo de alumnos, respecto de la duracin total de estas enseanzas y, por tanto, tiene sentido orientativo para el que definan las administraciones educativas al establecer el currculo.

En el margen permitido por el <grado de utilizacin>, los espacios formativos establecidos pueden ser ocupados por otros grupos de alumnos que cursen el mismo u otros ciclos formativos, u otras etapas educativas.

En todo caso, las actividades de aprendizaje asociadas a los espacios formativos (con la ocupacin expresada por el grado de utilizacin podrn realizarse en superficies utilizadas tambin para otras actividades formativas afines.

No debe interpretarse que los diversos espacios formativos identificados deban diferenciarse necesariamente mediante cerramientos.

6. Convalidaciones, correspondencias y acceso a estudios superiores

6.1 Mdulos profesionales que pueden ser objeto de convalidacin con la formacin profesional ocupacional:

Derecho martimo, legislacin pesquera y administracin.

Maniobra y carga del buque.

Seguridad, prevencin y supervivencia en la mar.

Atencin sanitaria de urgencia a bordo.

6.2 Mdulos profesionales que pueden ser objeto de correspondencia con la prctica laboral:

Maniobra y carga del buque.

Gobierno del buque.

Pesca martima y biologa de las especies de inters comercial.

Formacin en centro de trabajo.

Formacin y orientacin laboral.

6.3 Acceso a estudios universitarios:

Diplomado en Mquinas Navales.

Diplomado en Navegacin Martima.

Diplomado en Radioelectrnica Naval.

Ingeniero tcnico en Estructuras Marinas.

Ingeniero tcnico en Propulsin y Servicios del Buque.

Diplomado de la Marina Civil: Nutica, Mquinas Navales, Radioelctronica Naval.

Análisis

  • Rango: Real Decreto
  • Fecha de disposición: 22/04/1994
  • Fecha de publicación: 23/06/1994
  • Entrada en vigor: 24 de junio de 1994.
  • Fecha de derogación: 17/12/2011
Referencias posteriores

Criterio de ordenación:

  • SE DEROGA, por Real Decreto 1691/2011, de 18 de noviembre (Ref. BOE-A-2011-19606).
  • CORRECCION de erratas en BOE nm. 263, de 3 de noviembre de 1994 (Ref. BOE-A-1994-24167).
  • SE DICTA DE CONFORMIDAD, estableciendo el Curriculo del Ciclo Formativo de Grado Superior, por Real Decreto 744/1994, de 22 de abril (Ref. BOE-A-1994-14880).
Referencias anteriores
  • DE CONFORMIDAD con:
    • Real Decreto 676/1993, de 7 de mayo (Ref. BOE-A-1993-13322).
    • art. 35 de la Ley Orgnica 1/1990, de 3 de octubre (Ref. BOE-A-1990-24172).
    • disposicin adicional primera, apartado 2, de la Ley Orgnica 8/1985, de 3 de julio (Ref. BOE-A-1985-12978).
  • CITA en Anexo Real Decreto 1004/1991, de 14 de junio (Ref. BOE-A-1991-16419).
Materias
  • Enseanza de Formacin Profesional
  • Formacin profesional
  • Ttulos acadmicos y profesionales

subir

Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado

Avda. de Manoteras, 54 - 28050 Madrid