El Consejo de Ministros, con fecha 26 de febrero de 1999 y a propuesta del Ministro de Fomento, ha adoptado un Acuerdo sobre la declaración de impacto ambiental referente al subtramo II (cruce del río Ebro) del tramo Zaragoza-Lleida, línea de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa.
En el apartado 4 de su parte dispositiva se ordena la publicación en el «Boletín Oficial del Estado» de los apartados 1, 2 y 3 de la misma parte dispositiva de ese mismo Acuerdo.
En su virtud, y en cumplimiento del mandato contenido en el citado Acuerdo del Consejo de Ministros, resuelvo:
Ordenar la publicación en el «Boletín Oficial del Estado» de los apartados 1, 2 y 3 de la parte dispositiva del Acuerdo del Consejo de Ministros de 26 de febrero de 1999 sobre la declaración de impacto ambiental referente al subtramo II (cruce del río Ebro) del tramo Zaragoza-Lleida, línea de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa, cuyo tenor literal es el siguiente:
«1. Se declara como alternativa ambientalmente viable la denominada ‘‘Solución Sur Alternativa B’’, definida en el estudio informativo complementario del proyecto ‘‘Línea de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa. Tramo Zaragoza-Lleida. Subtramo II’’, aprobado técnicamente por Resolución de 30 de marzo de 1998 de la Secretaría de Estado de Infraestructuras y Transportes del Ministerio de Fomento y sometido a información pública mediante anuncia publicado en el ‘‘Boletín Oficial del Estado’’ número 91, de fecha 16 de abril de 1998.
2. Durante la redacción del correspondiente proyecto constructivo el Ministerio de Fomento incorporará al mismo las medidas de integración ambiental definidas en el anexo número 9 del estudio informativo complementario del proyecto ‘‘Línea de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa. Tramo Zaragoza-Lleida. Subtramo II’’.
3. La declaración de impacto ambiental de 14 de noviembre de 1994, publicada en el ‘‘Boletín Oficial del Estado’’ número 292 de 7 de diciembre, formulada por la Dirección General de Política Ambiental del antiguo Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente, será de aplicación en todo aquello que resulte compatible con el contenido del presente Acuerdo.»
Madrid, 22 de abril de 1999.‒El Secretario de Estado, Albert Vilalta González.
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