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Con fecha 15 de septiembre, la Secretaría de
Estado de Infraestructuras ha resuelto aprobar
técnicamente el documento complementario relativo al
subtramo Madrid-Cuenca al estudio informativo del
proyecto de la "Línea de alta velocidad
Madrid-Castilla-La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de
Murcia. Tramo: Madrid-Valencia/Albacete".
Dicho documento surge en respuesta a las
alegaciones relativas tanto a la comparación de
alternativas como a distintos aspectos de las soluciones
que pasan por Cuenca, presentadas durante el
procedimiento de información pública a que fue
sometido el estudio informativo del proyecto de la "Línea
de alta velocidad Madrid-Castilla-La
Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia. Tramo:
Madrid-Valencia/Albacete", entre los meses de
diciembre de 1999 y abril de 2000.
De las alegaciones presentadas en dicho
procedimiento se deduce la falta de viabilidad, por razones
de su impacto ambiental y de las limitaciones de
futuro para la explotación ferroviaria del trazado
concreto considerado en el estudio informativo
inicial entre Madrid y Cuenca, en las soluciones
funcionales que pasan por esta ciudad. Por tanto, en
el documento complementario aprobado
técnicamente se desarrollan nuevas alternativas de trazado
para el tramo Madrid-Cuenca que son comparadas
con las soluciones que pasan por Cuenca del estudio
informativo inicial.
En virtud de la aprobación técnica del documento
complementario y conforme a lo dispuesto en el
artículo 228.2 del vigente Reglamento de la Ley
de Ordenación de los Transportes Terrestres, se
somete a información pública dicho estudio
informativo por un período de sesenta días hábiles,
contados a partir del día siguiente al de publicación
del presente anuncio en los diarios oficiales
pertinentes, para ser examinado por las personas que
lo deseen, quienes podrán formular observaciones
que deberán versar sobre las circunstancias que
justifiquen la declaración de interés general de las
obras, sobre la concepción global de su trazado y
sobre la evaluación del impacto ambiental.
La información pública lo es también a los efectos
medioambientales indicados en el procedimiento de
evaluación de impacto ambiental regulado por el
Real Decreto legislativo 1302/1986 y su Reglamento
de aplicación (artículo 15).
El estudio informativo del proyecto estará
expuesto al público en días y horas hábiles de oficina,
en el Área de Fomento de la Delegación del
Gobierno en Toledo (calle La Plata, número 25, Toledo),
Área de Fomento de la Delegación del Gobierno
en Valencia (Joaquín Ballester, 39, Valencia), en
la Subdelegación del Gobierno en Cuenca (calle
Juan Correcher, número 2, Cuenca) y en la
Dirección General de Ferrocarriles del Ministerio de
Fomento (plaza de los Sagrados Corazones, 7,
planta baja, Madrid).
Asimismo en los Ayuntamientos de todos los
términos municipales afectados por los distintos
trazados estará a disposición de los interesados una
separata-extracto del estudio informativo del
proyecto en lo que afecte a dichos municipios.
Madrid, 15 de septiembre de 2000.-El Director
general de Ferrocarriles, Manuel Niño
González.-52.538.
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Avda. de Manoteras, 54 - 28050 Madrid
