Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado

Con fecha 18 de marzo de 2005, el Ilmo. Sr. Secretario de Estado de Infraestructuras y Planificación, por delegación de la Excma. Sra. Ministra (Resolución Delegación de Atribuciones 30-05-1996), ha resuelto lo siguiente:

1. Declarar que el expediente de información pública reseñado en el asunto cumple con lo preceptuado en los artículos 32, 33, 34, y 35 del vigente Reglamento de Carreteras (1812/1994, de 2 de septiembre).

2. Aprobar el expediente de información pública del estudio informativo: «Acceso Sur al Aeropuerto de Málaga» clave EI4-MA-09 y definitivamente el mismo, seleccionando como alternativa a desarrollar la denominada «Alternativa 1» del estudio informativo, de 1.722 m. de longitud, con un presupuesto de ejecución por contrata estimado de veintiocho millones trescientos mil euros (28,3 M €) (año 2002). 3. En el proyecto de construcción, así como en la ejecución de las obras que desarrollen la solución aprobada se cumplirán las siguientes prescripciones:

Se incorporarán las prescripciones de la Declaración de Impacto Ambiental.

Se analizará la permeabilidad en la zona del tramo inicial ente el PK 0+000 al 0+300 para facilitar, en su caso, el acceso a las parcelas de suelo urbano existentes. Las estructuras dispuestas para dar permeabilidad transversal deberán construirse en las calles transversales del PGOU, y con un ancho igual al existente entre alineaciones, como mínimo. Se estudiará la necesidad de proyectar una estructura para salvar la calle situada al sur de la vía del ferrocarril de Málaga-Fuengirola, dentro del sector PAM-G.2 «Aeropuerto». Se estudiará la posibilidad de sustituir los muros de tierra armada en los viales de Acceso a nivel de Gasolinera y Retorno al Aeropuerto por una solución en estructura. Se analizará el posible impacto que la alternativa recomendada puede tener sobre las Zonas de Vigilancia denominadas 35-C Vía Férrea Málaga-Torremolinos y 39-C Loma Gamberiense. Para la realización de las prospecciones sobre las zonas arqueológicas en la zona de posible afección de la nueva infraestructura, se tendrán en cuenta las recomendaciones del informe. Se recomienda observar las cautelas derivadas de la normativa arqueológica de modo previo a la concesión de licencia para las obras y realizará una Vigilancia Arqueológica durante la ejecución de las mismas. Se coordinarán las actuaciones en la Subdirección General de Planes y Proyectos y con RENFE, para solucionar las posibles interferencias con las actuaciones previstas en la línea de ferrocarril Málaga-Fuengirola: Aumento de capacidad y mejora de los accesos al Aeropuerto, y con la explotación de la línea existente.

La presente resolución pone fin a la vía administrativa, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 109.c) de la Ley de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común y, contra la misma se puede interponer recurso potestativo de reposición ante la Ministra del Departamento, o bien directamente recurso contencioso-administrativo ante la Audiencia Nacional. El plazo para interponer dichos recursos es, respectivamente de uno (1) o dos (2) meses a partir del día siguiente al de la publicación de aquélla en el «Boletín Oficial del Estado», sin que quepa formular el recurso contencioso-administrativo hasta que sea resuelto expresamente o se haya producido la desestimación presunta del recurso de reposición interpuesto.

Granada, 18 de julio de 2005.-El Jefe de la Demarcación. Fdo.: Juan Francisco Martín Enciso.