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Con fecha 14 de abril de 2005 la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León Oriental ha presentado el Proyecto de Trazado de referencia en la Subdirección General de Proyectos. El Proyecto de Trazado ha sido supervisado por la Unidad de Supervisión de Proyectos, cuyo informe previo está preceptuado en el artículo 128 del texto refundido de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas, aprobado por Real Decreto Legislativo 2/2000, de 16 de junio, y en la Resolución de la Secretaría de Estado de Infraestructuras de 7 de marzo de 2001, sobre la Supervisión de Proyectos en el ámbito de competencias de la Dirección General de Carreteras. Por resolución de la Secretaría de Estado de Infraestructuras y Planificación de 25 de mayo de 2005 fue aprobado provisionalmente dicho Proyecto de Trazado y se ordenó asimismo la incoación del correspondiente Expediente de Información Pública en cumplimiento de cuanto establece el artículo 10 de la vigente Ley 15/1998, de Carreteras, y concordantes de su Reglamento. Con fecha 21 de octubre de 2005, la Dirección General de Carreteras ha propuesto a esta Secretaría de Estado la aprobación del Expediente de Información Pública y definitiva del Proyecto de Trazado. En virtud de lo anterior hago constar lo siguiente:

1. El Proyecto de Trazado ha sido redactado por la empresa consultora Omicron-Amepro, S.A. mediante un contrato de asistencia técnica que ha sido suscrito con fecha 9 de julio de 2002, siendo el Ingeniero Autor del Proyecto del Trazado el Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos D. Javier Nuevo García y actuando como Director del Contrato el Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos D. Manuel Ráfales Molina, afecto a la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León Oriental.

2. Como consecuencia de las alegaciones recibidas y según el informe técnico de alegaciones de la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León Oriental se propone la aprobación del Expediente de Información Pública y definitivamente el Proyecto de Trazado «Mejora de la Carretera N-I. Tramo: Rubena-Fresno de Rodilla». 3. La longitud del tramo objeto del Proyecto de Trazado, según su definición geométrica, es de 5.66 kilómetros. 4. El Presupuesto estimado Base de Licitación del Proyecto de Trazado es de 7.238.491,71 euros, que incluye 998.412,65 euros en concepto de IVA (16%).

Y resuelvo:

1. Aprobar el Expediente de Información Pública y definitivamente el proyecto de trazado «Mejora de la Carretera N-I. Tramo: Rubena-Fresno de Rodilla», por su presupuesto estimado base de licitación de 7.238.491,71 euros, que incluye 998.412,65 euros en concepto de I.V.A. (16%).

Burgos, 8 de noviembre de 2005.-El Ingeniero Jefe de la Demarcación, Francisco Almendres López.